E60 mit 470.000km (BMW-Talk Forum)

Hi leute..

Also ich bin ja "neu" hier im forum und würde euch mal um eure meinung bitten...


Über einen freund von mir der bei einer bank arbeitet bin ich auf ein angebot gekommen, und möchte mal so sehn was ihr davon haltet.


Ich hätte die möglichkeit einen 530d e60 (231ps) sehr günstig zu bekommen.
Die daten:

bj. 02/2006
471.600km auf der uhr (mit vollstendigem serviceheft von bmw)
viele extras wie xenon mit kurvenlicht, navi prof, komforsitze mit heizung- lüftung und massage, schiebedacht, leder, hud usw...


Das auto war als firmenwagen angemeldet und wurde zu 95% auf der autobahn bewegt. Kein tauschmotor oder tauschgetriebe.

Der turbo wurde mal bei 355.000km getauscht.



Was haltet ihr davon?

Was heißt "günstig"?
Nenn einen Preis und man wird Dir sagen könne, obs günstig ist.

10.000 € ist sicherlich zu hoch gegriffen, um nur mal eine Zahl zu nennen.

um 4.000€ kann ich ihn haben.

Wenn da ein Sommer und ein Winterradsatz inklu ist mit guter Bereifung, würd ich den nehmen.
Wenn die Bereifung allerdings runter ist, würde ich drauf verzichten.

Naja was für reifen da jetzt dabei sind und wie gut die sind weis ich nicht.

aber ein satz reifen kostet mich über denn daumen mal gerechnet 500€ und wenn das auto sonst passt wäre das das kleinste problem.

ich hab eher "angst" das der motor und das getribe bald denn geist aufgeben könnten weil das ist dann richtig teuer und bei dem km stand kann sowas ja schon mal vorkommen.

Schwierig


allerdings sind knapp 500t auch echt ne Menge...auch für nen E6ß Diesel da kann immer was kommen

471000 km das ist dir schon klar das der an der 500000 marke streift..mag zwar ein BMW sein aber bei soviel km wirst du bald Probleme bekomme,das ist ja fast eine Leiche mit dem km stand da ist ja fast jedes auto fertig..

Lg

3erbmwibk

Der Preis ist ok. Du musst halt wissen dass das ein Glückspiel ist.

Wer zockt kann verlieren oder gewinnen. Bei dem Kilometerstand muss man halt mit allem rechnen.

Du kannst aber auch Glück haben und der Wagen rennt halt noch 200-300tkm ohne große Investitionen.

Ich persöhnlich würde ihn nicht kaufen.
Bei der Laufleistung ist die Karosserie wahrscheindlich schon weich. Der 3L Diesel ist ein top Motor aber bei der Laufleistung und den Problem Zonen, injektoren, hoch Druck Pumpe, Drall klappen. Das Automatik Getriebe das nicht für die nm ausgelegt ist.

Die Sitze zumindest den Fahrer Sitz kannst die Polster tauschen. Sind auch mindestens 200€ plus Kleinteile.

Ich würde ihn nicht nehmen. Bzw ja aber zum schlachten. Oder um mir die Teile in einen anderen e60 ein zu bauen.

Der muss ja jedes Jahr 67000 km gefahren sein und das nur Autobahn oder zum teil,wo war der den überal,Amerika,Japan?

LG

3erbmwibk

Wie gesagt das war ein firmenauto und somit sicher schon in ganz europa unterwegs.

Um die automatik muss ich mir da keine sorgen machen weil es ein schalter ist.

Ich habe auch schon e60 gesehn die 700.000km oben haben und einen e39 mit 920.000km aber trotzdem bin ich mir bei dem kauf einfach viel zu unsicher.. Und die meisten von euch sagen ja auch das sie ihn nicht kaufen würden.

Ganz ehrlich ich würde den nicht kaufen weil das ziemlich bald eine Baustelle wird.Wie ist die Karosserie?Lack?Hast du Fotos?

LG

3erbmwibk

Nein fotos habe ich leider nicht weil ich das auto auch nur ganz kurz gesehen habe.

Der lack ist sehr schön weil das ganze auto im september neu lackiert wurden.. grund soll ein wandalismus schaden sein.

Kannst ruhig kaufen. Ansonsten sollte dir der Export auch 5-6000 zahlen, daher kein Problem.

Welche Farbe hat er den?Neu Lackiert?Unfaller?Hast du Beweise davon das es Vand.war?

LG

3erbmwibk

Saphirschwarz met.

Unfall soll er nicht gehabt haben. Ich habe keinen beweis aber man kann sicher bei der versicherung nachfragen.

Ich würde den nicht kaufen. Ich hatte zuletzt einen E39 528i mit 390000 km (mit 150000 gekauft). Dem Motor und Getriebe traue ich nochmal soviel zu, die liefen wie ein Uhrwerk aaaaber....

....sämtliche Anbauteile haben nach und nach den Geist aufgegeben, Scheibenwischer komplett, Klima, Kühler, Fensterheber, Anlasser usw....der ganze kleine Schnickschnack hat eine Zeituhr eingebaut, wenn der vom Hersteller vorgesehene Zenit erreicht ist kann man in kürzester Zeit tausende von Euros versenken.
Daß das alles kein Zufall ist sollte Beweis genug sein wenn innerhalb von 8 Monaten alle 4 Fensterheber verrecken.

Gruß
Walter

Bearbeitet von: Buggycity am 15.02.2013 um 19:56:26

Zitat:

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Saphirschwarz met.

Unfall soll er nicht gehabt haben. Ich habe keinen beweis aber man kann sicher bei der versicherung nachfragen.

(Zitat von: BM92)

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Saphirschwarz met,und er hat keine Steinschläge?,würde genau die Motorhaube in Augenschein nehmen,die leidet bei schwarzen Autos sehr da schön der weiße klar lack darunter raus kommt.

Probefahren, und wenn das passt und Du nicht Dein ganzes Geld dafür ausgeben mußt dann kaufen.

Ist ja klar, daß der kein Neuwagen ist und gewisse Abnützungen hat aber ich denke bei entsprechender Wartung kannst Du damit noch ein paar Jahre glücklich sein, ist halt ein gewisses Risiko aber in die Scheiße langen kannst Du auch mit einem mit 100tsd KM.

Einpar steinschläge hat er schon aber nicht sehr viele weil er ja vor knapp einem halben jahr lakiert wurde.

Nein mein ganzes geld würde da eh nicht drauf gehen. Um denn motor selbst mache ich mir keine sorgen weil ich denn selben motor in meinem 730d habe (aber mit 145.000km). Ich würde das auto eigendlich nur als "daily bitch" brauchen.. In der stadt von A -> B fahren..

Für 4 Scheine glatt würde ich den auf jeden Fall nehmen.
Bei euch in Östrr sind die doch eh mehr wert...