Kaufberatung 3er oder 5er (verschiedene Preise / Kaufberatung Forum)

Höchstens 4000, aber nur wenn er im Bestzustand ist.
Ansonsten hätte ich auch um 3500 gesagt.

Zitat:

---

Und wenn der verbrauch echt nicht so unterschiedlich ist, dann nehme ich doch direkt einen 530i oder nicht!?!?!?

(Zitat von: Razor00014)

---

Das ist in meinen Augen die Optimallösung. So denken allerdings viele Gebrauchtkunden, entsprechend sind die Preise für ein gutes und gefragtes Exemplar unter 150Tkm Laufleistung. Alternativ kommt da der 525i in Frage als Facelift, hat absolut ausreichend Leistung für den 5er und ist gerne 1-2K Euro unter dem 530i im Schnitt in der Anschaffung.

Die beiden V8 sind nicht für Kurzstrecke zu empfehlen, wie schon Vorredner andeuteten, der Verbrauch ist da astronomisch. Für die Landstraße und Autobahn siehts schon anders aus, jedoch ist da eher der 540er zu empfehlen. Verbrauch ist fast gleich dem 535i trotz mehr Leistung, in der Anschaffung ist er gebraucht aber teils günstiger als ein 530i.

Bei einem Budget von 5K wirds sehr schwierig einen FL zu finden mit Ü200PS, wenn man auf möglichst geringe Laufleistung Wert legt.

Also ich habe mir den Wagen angesehen und es war nichts..

War zwar von innen ein super Zustand aber... sitzheizung kaputt..
außen - kleine beulen, teils schon blankes blech am radkasten mit flugrost, kaputter scheiben heber/senker, beide spiegelkappen waren kauputt, batterie war schon matsche, scheckheft fehlte der letzde eintrag, wasser hinter beiden scheinwerfern und ein "glas" war gerissen.

Alles in allem ziehmlich enttäuschend.. und ich habe auch gesagt das ich max 3000 zahlen würde.. und der Verkäufer ging direkt auf 3900 runter... von 4700

Ich habe mit nem Freund gesprochen und der riet mir auch zu einem 530i oder minimum 525/528i

Aber wo bekomme ich ein Auto zu dem Preis?! bei mo**e.de sind die voll teuer reingesetzt!!?

Bearbeitet von: Razor00014 am 17.02.2013 um 21:11:01

Zitat:

---

Aber wo bekomme ich ein Auto zu dem Preis?!

(Zitat von: Razor00014)

---

Viel Schrott ist natürlich auch dabei, aber es sollte was für dich zu finden sein:

Link

Joar ich hoffe es.. Habe ja im moment noch 3 Autos + Roller und Motorrad zur verfügung :D

Ich suche einfach mal immer weiter und schau jeden Tag rein..
Habe auch wegen einem e38 730 überlegt.. Aber wie sieht es da mit Unterhalt und Reparatur aus??

Der ist doch bestimmt direkt teurer oder???

Zitat:

---

Der ist doch bestimmt direkt teurer oder???

(Zitat von: Razor00014)

---

Ja, ist ne lahme Krücke, schluckt und kann teuer werden in hohem Alter...

Super.. genau das möchte ich nicht haben.. dann lass ich den 7er mal wem anders über..

Wie sieht das eigentlich mit Ersatzteilen aus??
kommt man da einfach dran für den e39??
BESSER VOM HÄNDLER KAUFEN ODER PRIVAT??? wegen der Garantie
oder ist es egal wenn der Wagen gut in schuss ist und der Motor super schnurrt??



Bearbeitet von: Razor00014 am 17.02.2013 um 21:59:35

Lieber privat. Die Garantie, die du beim Händler abschließt, ist nicht wirklich von Vorteil. Da musst du trotzdem noch 70-80% der Reparaturkosten selber bezahlen. Kommt natürlich drauf an welche Garantie du abschließt. Aber unter 5000€ ist es schon ziemlich eingeschränkt. Von daher kaufe ich persönlich immer von privat. Heutzutage hat es ein Händler nicht schwer, ein vollgeführtes Scheckheft vorzuzeigen, gibts echt viele Tricks. Also ich hab da kein Vertrauen mehr in die Händler und weiß, dass bei mehr als 50% der Autos nicht die original-Kilometer auf dem Tacho stehen. Das ist einfach Fakt. Von daher aufpassen. Von nem Araber und nem Türken darfst du auch kein Auto kaufen. Bin zwar selber Türke, aber das ist schon heftig was ich da oft sehe.

Bearbeitet von: bmw9009 am 17.02.2013 um 22:59:38

Zitat:

---

Heutzutage hat es ein Händler nicht schwer, ein vollgeführtes Scheckheft vorzuzeigen, gibts echt viele Tricks.

(Zitat von: bmw9009)

---

Ist zwar richtig, aber sowas lässt sich schnell bei BMW nachweisen.