Tempomat Schaltplan (3er BMW - E36 Forum)

Hey,

brauch mal wieder eure hilfe.. :-)

Ich hab das Problem dass ich einen Tempomat für den e36 bekommen hab. Der Vorbesitzer hat leider beim Ausbau ein paar kabel abgezwickt und ich weiß jetzt nicht wirklich mehr welches Kabel wohin oder mit was verbunden werden muss. Das Steuergerät hat die Teilenummer 65 71 1 387 625 und hat ein Metallgehäuse, sprich die "veraltete" Version. Nun meine Frage, hat irgendjemand einen Schalplan mit Kabelfarben oder igendetwas was mir weiterhelfen könnte? Die BMW Einbauanleitung hab ich schon, aber die hilft mir nicht. Gruß Johny

Bearbeitet von: LatteBMW am 10.02.2013 um 18:04:08

Soll der Tempomat in den 323ti aus deinem Profil gebaut werden?
Wenn ja, weiß ich nur dass das nicht so ohne Weiteres geht, selbst wenn Du den Schaltplan hast.
Es handelt sich ja um den Tempomat welcher nur bis 1994 verbaut wurde, danach gab es ja eine neue Version.
Habe grad den "neuen" Tempomat in meinen 323ti eingebaut, selbst das war schon ein ganz schöner Aufwand...

Hey, ja der soll da rein. Der Vorbesitzer hatte ihn in einem e36 328 Touring bj.1997 verbaut, und hatte keine Probleme. Also müsste es bei mir auch funktionieren.

Hat er das gesagt oder weißt Du das mit Sicherheit?
Soweit ich weiß gibt es für den alten Tempomat keinen passenden Bowdenzug für den M52.
Außerdem sind die Kabelfarben anders, wird also auch beim Anschließen n ziemlicher Spass.
Ich würde mir den Aufwand nicht machen und mir nen passenden Tempomat kaufen.
Ist nur ein gut gemeinter Tipp, ich weiß aus eigener Erfahrung dass die Tempomatnachrüstung schon mit dem passenden Tempomat aufwendig genug ist;)

Ja das weiß ich sicher. Ich will es wenigstens versuchen. Ich hab schon ein paar mal gelesen dass es geht und wie gesagt ich will es versuchen, wenn es nicht geht schmeiß ich ihn wieder raus.

Okay, viel Erfolg!

Danke

Zitat:

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Hey, ja der soll da rein. Der Vorbesitzer hatte ihn in einem e36 328 Touring bj.1997 verbaut, und hatte keine Probleme. Also müsste es bei mir auch funktionieren.

(Zitat von: Johny123)

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Na dann frag mal den Vorbesitzer wie der ihn angeschlossen hatte, wenn er keine Probleme hatte. Erzählen kann man viel!!! Ich würde eher sagen, der Vorbesitzer hatte es nicht gebacken und deswegen verkauft. Hat er seinen Touring geschlachtet, oder was war der Grund für den Verkauf??

Ja er hat den touring geschlachtet. Er weiß aber leider auch nicht wie die Kabel zusammen gehören. Da war er beim Ausbau nicht sorgfältig.

Bevor du Dir weiter Gedanken um die Verkabelung machst, teste doch mal aus ob der Bowdenzug bei dir passt. Ist ja fix gemacht, Luftfilterkasten abbauen und an der Drosselklappe einhängen.
Oder poste hier mal ein Bild von dem Ende des Bowdenzuges, welches an die Drosselklappe kommt.
Wenn der nämlich nicht passt, kannst du es vergessen. Dann brauchste nen andern Stellmotor, der passt dann aber nicht mehr an deinen Kabelbaum.

Ok werd ich testen. Aber selbst wenn er nicht passt brauch ich einen schaltplan, damit ich den kabelbaum wieder zusammen bekomm. Sonst kauft mir ja kein schwein das Teil ab.

Zitat:

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Ok werd ich testen. Aber selbst wenn er nicht passt brauch ich einen schaltplan, damit ich den kabelbaum wieder zusammen bekomm. Sonst kauft mir ja kein schwein das Teil ab.

(Zitat von: Johny123)

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Einen Schaltplan habe ich, allerdings für einen nachrüst Kabelbaum (habe ich damals gekauft). Wegem Anschluss, da hat der Jonas103 genug Erfahrung wie man einen Tempomaten anschließt. Gell Jonas ;-)

Ne ich brauch den für meine Ausführung. Aber trotzdem danke

Ich habn Oktober 94er mit Tempomat ab Werk. Wenn du von irgendetwas Fotos brauchst lass es mich wissen.

Gruß Oli

Könntest mir mal ein Bild machen wie das steuergerät eingebaut ist. Aber sonst helfen mir Bilder wahrscheinlich nicht. Danke johny90@Web.de

Ick hab da mal wat jeschickt.

Ja danke hab es bekommen, nur ist es die einbauanleitung für den neueren tempomat und ich hab die alte Version. Die einbauanleitungen hab ich selbst. Auch die für die alte Version. Trotzdem danke