ich fahre einen E46 318 TI und ich habe seit kurzem das Problem das der Leerlauf sehr niedrig ist. So ca. bei 600-650 Umdrehenungen. Wenn ich minimal Gas gebe sodass ich auf 700-800 Umdrehungen komme habe ich kein ruckeln mehr. Kann mir jemand sagen wie der Leerlauf gesteuert wird? Ich vermute über das Steuergerät. Korrigiert mich wenn ich falsch liege.
Kann mir einer Lösungen anbieten und evtl. Kosten die auch anfallen könnten nennen.
Sonst bin ich eigenlich gut zufrieden, nur wenn ich an der Ampel stehe nervt es schon das mal das Ruckeln merkt.
Das Einstellen musst du bei BMW machen bei mir hats 0,25 Arbeitstunden geekostet etwa 40€. Zusätzlich wird der Fehlerspeicher ausgelesen da muss alles in Ordnung sein sonst verstellen die nichts.
