316i Compact 1,9L Erfahrungen [ 3er BMW

Jetzt geb ich auch mal meinen Senf dazu. Ich habe einen 318ti und einen 323ti.
Zuerst hatte ich mir den 318ti gekauft, da man die zur Zeit fast hinterher geschmissen bekommt.
Der 318ti ist wirklich sehr nett zum fahren und reicht als Alltagsauto allemal, wenn Du nicht
all zu große Paltz/Kofferraumerwartung hast. Der 316 Compact ist ein wirklich zuverlässiges Gefährt, kann man gut und gerne zum Anfang empfehlen.

Wenn man die Versicherungsprämien anschaut, dann würde ich aus meiner Sicht zum 323ti tendieren,
denn der macht wirklich Spaß beim fahren, eignet sich aber anhand der Leistung und des kurzen Radstandes bei Hinterradantrieb eher weniger zum Anfängerauto. Dafür ist der Motor bei richtiger
Pflege sehr langlebig und ich finde den Verbrauch wirklich angemessen.

Mal vom Motor abgesehen solltest Du wie schon geschrieben auf typische Roststellen wie an der Unterseite der Kofferraumklappe, den Radläufen, den unteren Türkanten, unter den Einstiegsleisten, sowie dem Blech unterhalb des Seitenblinkers (gehört noch zum Nierenblech am Übergang zwischen Frontschürze links und rechts).

Dazu kommt noch, dass der TÜV ganz gerne die Tonnenlager bemängelt. Diese zu tauschen ist eine sch... Arbeit (ich spreche aus Erfahrung) und/oder kostet eine Menge Geld.

Achte bei der Probefahrt auch auf die forderen Querlenker und deren Lager (diese schlagen bei BMW gerne mal aus), was sich unter anderem als wackeln beim Bremsen bemerkbar macht.

Der 318ti hatte auch mal Probleme mit der Steuerkette - falls Du dich für dieses Modell entscheidest - achte auf verräterisches Rasseln aus dem Motorraum.

Versuche einen möglichst unverbastelten zu bekommen, die machen in der Regel am wenigsten Ärger (vorne M-Stoßstange - hinten Original ist eher selten ;-).

Wenns denn ein Anfängerauto bleiben soll, dann spricht nichts gegen ein gut erhaltenes älteres Modell - in der Regel kommen gerne mal ein paar Dellen dazu. Vielleicht kannst Du dann ein bisschen was einsparen, was Du später in einen 323ti investieren kannst.

Hallo bubo_bubo,

schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "316i Compact 1,9L Erfahrungen"!

Gruß

Zitat:

Versuche einen möglichst unverbastelten zu bekommen, die machen in der Regel am wenigsten Ärger (vorne M-Stoßstange - hinten Original ist eher selten ;-).

(Zitat von: bubo_bubo)

So ein Quatsch schon wieder!

Kannst genauso nen originalen haben, der es schon hinter sich hat und einen mit Tuning-Stoßstangen (ja gibt auch was anderes als M-Paket), aber in sehr guten Zustand ist.

Ausserdem hat er den Wagen schon gekauft.

lg

Also jetzt sage ich mal was dazu.

Ich habe mit den BMW 316i Compact 1,9l (105 PS) gekauft.
Der Wagen ist durchgehend von BMW Checkheftgepflegt und in einem Topzustand.

Der Innenraum ist wie neu und von außen top gepflegt.
Der Vorbesitzer hat die Querlenker + Gummis bei BMW wechseln lassen und Bremsen vorne + hinten auch neu (Scheibe).

Ich habe den Wagen bei "ATU" durchchecken lassen (ich muss sagen dieser ATU in Michelau ist 100x
besser als der bei uns in Schweinfurt und neuer)

Mängel:

Steinschlag in der Windschutzschreibe (wird durch die Versicherung ausgetauscht.
Stehbolzen oben am Krümmer abgerissen (Der Prüfer meinte solange man kein Rasseln oder Rattern im Kaltenzustand hört ist das oke) -> hört man auch nicht ;)

Das wars auch. -> Der Rest war TOP.

Ich werde morgen mal ein paar bilder reinstellen.

Achja.... Ich verkaufe BMW Styling 32 Felgen (16 Zoll 225 Bereifung), BMW Styling 44 oder 45 Felgen (16 Zoll 205 Bereifung oder so^^)

Zitat:

Zitat:

Versuche einen möglichst unverbastelten zu bekommen, die machen in der Regel am wenigsten Ärger (vorne M-Stoßstange - hinten Original ist eher selten ;-).

(Zitat von: bubo_bubo)

So ein Quatsch schon wieder!

Kannst genauso nen originalen haben, der es schon hinter sich hat und einen mit Tuning-Stoßstangen (ja gibt auch was anderes als M-Paket), aber in sehr guten Zustand ist.

Ausserdem hat er den Wagen schon gekauft.

lg

(Zitat von: Ischl)

Sorry - hatte auf dem Netbook nur die erste Seite gesehen. Wollte nur Tipps geben, wenn es sein erstes Auto ist - da kann man auf die Schnauze fallen, wenn man sich nicht vorher informiert. Das mit dem Zustand und den Schürzen stimmt natürlich. Nur kenn ich viele die gerade beim E36 gerne mal was hinwursteln. Wollte damit nur sagen, dass ein regelmäßg und sauber gewarteter BMW (gerne auch mit Verspoilerung) vermutlich weniger Ärger macht, als ein verbastelter 316er der mit Sportluftfilter/Zubehörauspuff auf 150 PS kommt. Das viele bei Umbauten ihr Handwerk verstehen beweißen die Fotostorys hier im Forum. Ich möchte die Arbeit von niemanden hier schlecht machen, aber es gibt leider nicht nur "gelungene" Umbauten.

hm :D

ich bin nicht so einer :)

der wagen steht jetzt erstmal 2 monate....

ich möchte aber schon was dran machen....

was kann ich den machen...

das m-fahrwerk lass ich erstmal drin.

geld für felgen habe ich noch nicht -> ich möchte gerne erstmal meine 8x alus verkaufen.

vorschläge ...
??

mfg kevin

Zitat:

Zitat:

Zitat:

Versuche einen möglichst unverbastelten zu bekommen, die machen in der Regel am wenigsten Ärger (vorne M-Stoßstange - hinten Original ist eher selten ;-).

(Zitat von: bubo_bubo)

So ein Quatsch schon wieder!

Kannst genauso nen originalen haben, der es schon hinter sich hat und einen mit Tuning-Stoßstangen (ja gibt auch was anderes als M-Paket), aber in sehr guten Zustand ist.

Ausserdem hat er den Wagen schon gekauft.

lg

(Zitat von: Ischl)

Sorry - hatte auf dem Netbook nur die erste Seite gesehen. Wollte nur Tipps geben, wenn es sein erstes Auto ist - da kann man auf die Schnauze fallen, wenn man sich nicht vorher informiert. Das mit dem Zustand und den Schürzen stimmt natürlich. Nur kenn ich viele die gerade beim E36 gerne mal was hinwursteln. Wollte damit nur sagen, dass ein regelmäßg und sauber gewarteter BMW (gerne auch mit Verspoilerung) vermutlich weniger Ärger macht, als ein verbastelter 316er der mit Sportluftfilter/Zubehörauspuff auf 150 PS kommt. Das viele bei Umbauten ihr Handwerk verstehen beweißen die Fotostorys hier im Forum. Ich möchte die Arbeit von niemanden hier schlecht machen, aber es gibt leider nicht nur "gelungene" Umbauten.

(Zitat von: bubo_bubo)

Na das liest sich doch schon anders :D
Mit deinem 2. Post bin ich deiner Meinung.

Ich will nur meinen, man muss sich das Auto immer genau angucken, egal ob Serie oder getunt.
Die Prüfungspunkte sind die gleichen, nur das beim getunten halt noch dazu kommt, dass man guckt ob auch alles eingetragen ist und wie die Teile angebracht sind.

lg

Zitat:

hm :D

ich bin nicht so einer :)

der wagen steht jetzt erstmal 2 monate....

ich möchte aber schon was dran machen....

was kann ich den machen...

das m-fahrwerk lass ich erstmal drin.

geld für felgen habe ich noch nicht -> ich möchte gerne erstmal meine 8x alus verkaufen.

vorschläge ...
??

mfg kevin

(Zitat von: KingCore)

Machen kannst viel :)

Spar erstmal auf paar schöne Felgen und in der Zeit guckst dir mal paar Fotostories an, da kannst dann schon sehen was möglich ist und gucken was dir so gefällt.

Viele rüsten das M-Paket nach und andere rüsten da lieber Zeug von Tuningherstellern nach, das ist dann deine Entscheidung, dir muss es am Ende gefallen.

lg

ich habe doch schon ein komplettes mpaket dran :D

ich brauche felgen,hifi,bleuchtung,angeleyes.
:D

könntet ihr mir links schicken zu angleeyes zum nachrichten ?

mfg kevin

Zitat:

ich habe doch schon ein komplettes mpaket dran :D

ich brauche felgen,hifi,bleuchtung,angeleyes.
:D

könntet ihr mir links schicken zu angleeyes zum nachrichten ?

mfg kevin

(Zitat von: KingCore)

Wegen Angel Eyes, schau mal z.B. bei Ebay nach Depo Scheinwerfern in schwarz. Die habe ich auch verbaut.
Beim Compact mußt halt noch auf Zentralstecker umrüsten. Und die LWR muß angepaßt werden. Anleitungen dazu gibts aber hier im Forum.

Edit:
LWR, der letzte Beitrag ist interessant
Link

Umbau auf Zentralstecker:
http://www.auto-treff.com/bmw/vb/showthread.php?t=66978

Bearbeitet von: jochen78 am 05.02.2013 um 20:16:02

Dann mach ich mal weiter:

Premio-Tuning

Da gibts auch nen "Felgenberatungssystem", da gibst deine Fahrzeugdaten ein und schon sieht dein Model und hast eine große Auswahl an Zubehörfelgen und den passenden Reifen zur Felge.

Ich habs jetzt nichtmehr im Kopf aber wenn du das M-Paket schon hast, dann lass es drann.
Spoiler gibts auch wie Sand am Meer.
Ich hab mir dieses Jahr erst Zeug von Rieger-Tuning ans Auto geschraubt.

Carhifi, musst mal gucken ob es in deiner Nähe so ein Laden wie zb. ACR gibt.
Die machen vorwiegend Carhifi.

lg

danke für die antworten.

ich möchte nur die schweinwerfer nicht mit blinkern.
ich habe das weiße blinkerpaket dran und so soll es auch bleiben..

schaut mal hier... https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic34970_316i_1_9_Baujahr_2000_3er_BMW_-_E36.html

er hat die angeleyes nachgerüstet.

Zitat:

danke für die antworten.

ich möchte nur die schweinwerfer nicht mit blinkern.
ich habe das weiße blinkerpaket dran und so soll es auch bleiben..

schaut mal hier... https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic34970_316i_1_9_Baujahr_2000_3er_BMW_-_E36.html

er hat die angeleyes nachgerüstet.

Schau, dass Du einen Satz mit Prüfzeichen bekommst - die Umgebauten machen teilweise Ärger beim TÜV, den Du dir sparen kannst. Ich hatte welche mit Prüfzeichen an meinem - allerdings war das Licht mehr als bescheiden (auch mit stärkeren Birnen). Optik top - funktion flop. Schau mal nach - und gib bei Google Felgenkatalog BMW ein. Da stehen auch Gewichte mit dabei. Viele BMW Felgen sind deutlich leichter als die Pendants aus dem Zubehör. Ich würde auch zu nicht all zu großen Felgen raten, denn große und schwere Felgen kosten in der Regel Leistung die man spürt. Ich würde mal behaupten, je weiter das Gewicht von der Achse entfernt ist, desto schlechter. Trotzdem gibt es auch leichte/große Felge wie die OZ Ultraleggera etc. die aber in der Regel auch viel kosten.

Es ändern sich u. A. das Nachlaufen von Bodenrillen, die Lenkeigenschaften sowie Beschleunigung.

Falls Du trotzdem große Felgen mit Reifen willst - hab ich noch 18 Zöller (Keskin KT4) mit Spurverbreiterung bei mir rumm iegen.

(Zitat von: KingCore)

hm... ich will angel eyes mit abe...

ich würde gerne diese

Link

17 zoll auf nem compact io ?

Ich rede ja von kompletten Scheinwerfern und nicht nur von den Ringen. Die Depo sind halt legal im Gegensatz zu den nachgerüsteten Ringen...

ich will keine mit solchen hässlichen blinkern an der seite^^

welche birnen etc brauch ich das meine innenraum blau wird ?

Meinst das Tür bzw. Innenraum licht was angeht wenn auf machst z Bsp? Das ist illegal wenn Blau ist. Das andere wie Tacho bzw Schalter, Symbolbeleuchtung ist legal. Tacho sind original w3w Birnen, gehen aber auch w5w. Blos bei eBay welche in Blau suchen halt :p bei rest weiß ich das nicht, hörte blos mal das man manche löten muss, weil da ein p&p der Birnen nicht geht. Denke da wissen andere aber mer als ich. Bin da auch nur nen noob :)

Bearbeitet von: ShadySteveO am 05.02.2013 um 23:31:35

es ist nicht legal wenn man die tür auf macht und der innenraum ist blau ???

Zitat:

ich will keine mit solchen hässlichen blinkern an der seite^^

welche birnen etc brauch ich das meine innenraum blau wird ?

(Zitat von: KingCore)

Die originalen weißen Blinker passen bei den Depos. Oder auch graue, siehe meine FS :-)

Und schau mal nach Rondell Typ 58 in 8x17 mit ich glaube ET 35. Die passen ohne arbeiten auf dein Auto...

Zitat:

es ist nicht legal wenn man die tür auf macht und der innenraum ist blau ???

(Zitat von: KingCore)

Es darf kein blaues Licht aus dem Auto raus schimmern.
Wenn man das nicht von aussen sieht, darfst es rein bauen.
Spätestens bei der Leselampe hast dann nen Problem.

Felgen fürn E36, 17 und 18 Zoll sind da gängig, achte wie Jochen schon geschrieben hat auf die ET.
ET35 passt ganz gut, unter 35 kann es passieren, dass du je nach Reifen was am Radkasten machen musst, je höher die ET, je weiter stehen die Räder im Radkasten und da kann es sein, dass du eine Spurverbreiterung ran bauen musst, damit es schöner aussieht.

Wenn du dir gebrauchte Felgen kaufst, achte darauf, dass du das Gutachten mit dazu hast!

Scheinwerfer gibts mit und ohne intergrierten Blinker, musst dir halt die passenden raus suchen, bei dir würden zb. auch die dunklen Depo gut aussehen.

Wenn das Thema Tieferlegen dran kommt, du hast nen M-Fahrwerk, lass es drinn und nimm Tieferlegungsfedern.

Wenn du den umbauen willst, such dir eine Richtung aus und bleib bei der, nicht das du vorn rundes Zeugs verbaust und hinten eckiges :D
Es sollte schon alles zusammen passen. ;)

lg

316i Compact 1,9L Erfahrungen (3er BMW - E36 Forum)