316i Compact 1,9L Erfahrungen (3er BMW - E36 Forum)

meinst du mich :D ??
ich hasse die such funktion in diesem forum...

was muss ich beachten bei der probefahrt und beim anschauen.
kann erst am montag unter die bühen aber so im stand kann ich doch bestimmt schon was testen bzw schauen.... ???


mfg kevin

Zitat:

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Zitat:

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..... Die komplette Lenkung, die ist bei allen e36 ja so anfällig. ....

(Zitat von: ShadySteveO)

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Bei der Gelegenheit mal so locker eingeworfen:
Meine weiß nichts davon, dass sie anfällig sein soll. An Fahrwerk/Lenkung ist noch kein einziges Teil getauscht worden, auch nicht die Querlenkerlager.
Ich habe daher den Verdacht, dass es vielleicht eher Fahrzeuge mit üppiger Tieferlegung betrifft ?!?

Grüße
ChrisH

(Zitat von: ChrisH)

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Hi Chris,

ich musste meine schon 2x wechseln.
Die ersten waren bis kurz vor 100 Tkm drinnen, danach hab ich die "normalen" von Meyle genommen, nach 2 Jahren waren die wieder ausgeschlagen.
Die normalen von Meyle scheinen Schrott zu sein oder es war eine Fehlproduktion.

Seit Anfang letzten Jahres hab ich die verstärkten Meyle HD eingebaut, bis jetzt ist alles noch fest.

Stoßdämpfer vorn sind noch die ersten und hinten sind Sachs verbaut, keine Tieferlegung.

Vom Fahrprofil bin ich nen ziemlich ruhiger Fahrer, bis auf die Autobahn, da lass ich ihn auch schonmal bissl drehen.

lg

Zitat:

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meinst du mich :D ??
ich hasse die such funktion in diesem forum...

was muss ich beachten bei der probefahrt und beim anschauen.
kann erst am montag unter die bühen aber so im stand kann ich doch bestimmt schon was testen bzw schauen.... ???


mfg kevin

(Zitat von: KingCore)

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Sei doch nicht so faul :)

Gib einfach "Kaufberatung E36 Compact ein" und schon kannst dich Informieren ;)

Zitat:

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Hi Chris,

ich musste meine schon 2x wechseln.
...
lg

(Zitat von: Ischl)

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Keine Ahnung, ich rätsle auch noch an der Auflösung dieses Mysteriums ;)
Vielleicht hat es auch was mit dem Baujahr zu tun, und die Teile wurden im Lauf der Produktion verbessert? Meiner ist ja einer der allerletzten E36 (abgesehen vom Z3).
Bei mir will das Zeug bisher einfach nicht kaputt gehen, war zum letzten TÜV-Termin schon absichtlich mit einer kompletten Liste an Tauschteilen für das Fahrwerk zum Freundlichen gefahren. Nicht weil ich Probleme hatte, sondern weil ich halt auch dachte, irgendwann müssen die Teile ja mal schlapp machen. Meister meinte nur: Schauen wir erstmal nach, ob überhaupt was getauscht werden muss. Ergebnis: Alles bestens - und der TÜV war auch zufrieden.

Grüße
ChrisH

Kann schon sein das die beim letzten FL bessere eingebaut haben...

Meiner ist von 12.95, also das MFL.

lg

So habe das Auto heute angeschaut leider keine Probefahrt - keine roten Nummernschilder... Und war abgemeldet.
Hier die fakten:

- aufbereitet,poliert,gewachst etc
- innenraum wie neu
- extrem gut erhalten und gepflegt
- Checkheftgepflegt
- querlenker und Spurstangen(Köpfe?) Neu
- bremsen hinten / vorne neu

Mängel:

- steinschlag auf der windschutzscheibe wird aber per Teilkasko von der versicherung bezahlt.
- Winter Reifen bj2004 - müssen Neue her aber damit drück ich den Preis weil es eh ein Sommerfahrzeug :)

Bilder:







Bearbeitet von: KingCore am 26.01.2013 um 23:07:16

Zitat:

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Mängel:

- steinschlag auf der windschutzscheibe wird aber per Teilkasko von der versicherung bezahlt.
- Winter Reifen bj2004 - müssen Neue her aber damit drück ich den Preis weil es eh ein Sommerfahrzeug :)

Bearbeitet von: KingCore am 26.01.2013 um 23:07:16

(Zitat von: KingCore)

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Von welcher Versicherung wird der Steinschlag bezahlt ?
Wenns deine ist, musste dann noch die Selbstbeteiligung bezahlen.

lg

Bearbeitet von: Ischl am 27.01.2013 um 11:34:56

Ja ist mir schon klar.

Was sagst du zum Auto

Also mein erster BMW war auch ein 1,9 316 compact und ich muss sagen, ich war grundsätzlich rund um zufrieden, für nen Fahranfänger auf jeden Fall sehr zu empfehlen, wobei ich damals (hatte ihn auch als Fahranfänger) relativ schnell mehr Leistung haben wollte ;)

Mehr geht immer :)
Was kannst du mir noch sagen ?

von aussen top, auf jedenfall. den rest kann mann icht sehen, sprich was drin steht usw. so von sehen, sag ich ist okay. aber bin misstrauischer mensch und sage dazu auch, es kann auch ein wolf im scharfpletz sein. beste wäre nen profi vor ort oder halt das auto zum profi (dekra usw). aber das geht ja leider wohl nicht.... ja hmm, kauf ihn und fahre zu dekra und hoffe die geben dir auch grünes licht. denn weist, du hast alles richtig gemacht :)

ich fahr einen 1,9 Compact und bin mehr als zufrieden. Als Fahranfänger ist das Auto auf jeden Fall weiterzuempfehlen. Hast genug Leistung mit nem bezahlbarem Verbrauch. Der Spaßfaktor ist meiner Meinung nach für 105PS sehr hoch, kann aber auch an der Liebe zum Auto liegen, aber er macht wirklich Spaß :)

Aus einem gepflegten Fahrzeug kannst auch im Laufe der Zeit viel machen. Wenn keine großen Probleme auftreten, wirst du zu 100% zufrieden sein damit.

Gruß, Emre.

Danke :)

Kanns kaum noch aushalten bis samstag xD

ehm und ich muss noch warten bis ich 18 werde (15.04) xD

episch aber geil :D

Der Wagen sieht gut erhalten aus, und mit nem 1,9er kann man nicht viel falsch machen.

Wie viele KM ist der bereits gelaufen?
Und hast du den mal "laufen lassen" gucken ob was quietscht etc?.


P.S.:
Sorry wenn das schon irgendwo geschrieben wurde, war zu faul die letzten 1,5 Seiten zu lesen ^^.

MfG

144tkm
Checkheftgepflegt von BMW
Kein rattern oder quitschen..

Na dann hauts doch hin, nur noch auf die Hebebühne um die Dämpfer-Bremsen-Querlenkersache zu checken und dann Spaß haben ;)

Wenn der durchgehend Checkheft gepflegt ist, sollte unterm Auto auch alles in Ordnung sein.

lg

hoffe ich auch :D

querlenker und stabbis sind schon von bmw gewechselt worden.

der letze tüv bericht war....

leicht angerostete bremsleitungen
leicht angerostete kraftstoffleitung.

Die Bremsleitungen, die machst mal schön sauber und sprühst Unterbodenschutz drauf.
Wenn die mal gewechselt werden müssen, muss der Tank runter.

lg

Oke :)

du hast es nichtmal mehr lang, ich werd erst ende August 18 :D