Cabrio- Wasser im Innenraum aber wo her? (3er BMW - E36 Forum)

Hallo ich hab ein Cabrio und seit ein paar Wochen habe ich das Problem das es hinten am Treppen sehr nass ist das zieht sich bis nach vorne!

Ich habe schon viel im i net gesucht aber ich finde keine Lösung!

Die abfluesse sind alle frei! Unten die stopfen im unter Boden sind alle zu! Tueren sind dicht und eben geschaut der heizungswandler drückt auch nichts raus!

Kann mir jemand helfen ich bin am verzweifeln?! :-(

Danke für jede Antwort!

Das einfachste ist eine gute alte Bewässerung.

Du sitzt dich ins Fahrzeug mit einer Taschenlampe und ein Kollege sprüht mit einem Wasserschlauch großflächig die Stellen ab an denen du den Wassereintritt vermutest.
Wenn es ein eindeutiger Wassereintritt ist kannst du es schnell beheben.

Falls der Wassereintritt nicht gleich eindeutig Lokalisierbar ist dann kannst du nur das Fahrzeug mal längere Zeit bewässern an verschiedenen Stellen und dann immer wieder den Innenraum auf Feuchtigkeit prüfen. Ggf. musst du den Innenraum zerlegen um es zu sehen.

MfG

Das ist auch schon passiert er ist momentan leer! Bin auch heute damit Gefahren! Nichts gesehen! Mim Wasserschlauch alles versucht! Nix!

Zitat:

---

Hallo ich hab ein Cabrio und seit ein paar Wochen habe ich das Problem das es hinten am Treppen sehr nass ist das zieht sich bis nach vorne!

(Zitat von: Der M)

---

was oder wo ist "treppen"?

Zitat:

---

was oder wo ist "treppen"?

---

Ach ja, die Frage wollte ich auch noch stellen :)

Leute Sorry :-( ich meinte Teppich!

moin,

wie wär's hiermit Link

Link

Viel Erfolg

hallo,

ich würde erst mal die VERDECKKASTEN-(profil)dichtung prüfen

die wird nämlich vom (verdeckkasten)deckel zusammengedrückt
und daher könnte hier zuerst wasser eindringen, was man bem-
erken würde, wenn man den deckel nach einem regenschauer
(oder auch dem waschboxenbesuch) öffnet und wasser im ver-
deckkasten vorfindet, wobei das dann wiederum durch die gum-
mi-abläufe verschwinden sollte ... hier könnte man entweder die
dichtung erneuern, die nur gesteckt ist und kostet ca. 30€, die
aber verklebt werden muss, damit die letztendlich auch dicht ist,
oder hilfsweise justiert man die beiden HAKEN am deckel (SW15),
um den anpressdruck des deckels (auf die alte dichtung) zu erhö-
hen ... denn ... wenn der verdeckkasten dicht ist, kann selbst bei
verstopften abflüssen kein wasser eindringen und weiterlaufen

auch sollten die ENDEN der verdeckheckdichtung in ordnung sein,
damit es dort zu keinem wassereinbruch kommen kann ... diese
sind dort an der C-Säule des verdecks verklebt und schliessen
das verdeck gegen den verdeckkasten (karosse) komplett ab...

und dann wäre natürlich noch die FENSTER-SCHACHT-dichtung
ein möglicher kandidat, die ja ebenfalls aus gummi ist und durch
alterung eben nachgeben könnte (seitenteil/e resp. seitenver-
kleidungen im fond ausbauen, dann sieht man was ich meine)

good lack