Hallo zusammen, ich fuhr gerade das erste Mal wieder mit meinen BMW nachdem ich das Thermostatgehäuse getauscht habe. Entlüftet habe ich auch den Wagen, und da wurde auch die Heizung ganz normal warm. Und der Motor wurde auch nicht heiß. Nur wo ich dann den Motor aus gemacht habe, hörte ich ein zischen und am Kühlwasserbehälter ging der Kühlwasserstand wieder runter. Als der Motor kalt war, fühlte ich bis zur cold Makierung auf. Heute fuhr ich wieder mit dem Wagen, aber habe bemerkt das die Heizung nicht warm wurde. Fast Zuhause angekommen, ging der Temperaturzeiger über die Mitte, er war aber noch nicht im roten Bereich. Weil ich sofort den Motor ausgemacht habe. Das Kühlwasser war bis unter dem Kühlerdeckel am drücken. Die Wasserpumpe hat noch gefördert, es kommt ein Wasserstrahl raus wenn man gas gibt.
Ist wohl immer noch Luft im Kühlkreislauf drin ?
Und warum ging der Kühlwasserstand komplett wieder runter, nachdem ich den Motor aus gemacht habe ?
Übrigens ist jetzt auch wieder der Kühlwasserstand komplett runter gegangen. Das man schon den Boden vom Kühlwasserbehälter sehen kann. Und dicht ist er nirgendwo, wo bleibt das Kühlwasser ?
Hallo, Bei mir war das letztens so das ich den Thermostat gewechselt habe und das Gehäuse nicht dicht genug am Motorblock angebracht habe, dadurch entwich Kühlflüssigkeit langsam aus dem Motorblock und die Heizung ging nach einiger zeit auf Kalt. Mfg Nico
Bearbeitet von: aliaskleve am 11.01.2013 um 22:50:56
