Geräusch bei Lenkeinschlag (3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93 Forum)

Guten tag,

nach längerer sorgenfreier Fahrt bräuchte ich bezüglich eines Problems einen fachkundigen Tipp.

Fahrzeug: 325i E92 72.000km BJ2007

Problem: Bei Vollem Lenkeinschlag (z.B.) beim Einparken ist aus den Motorraum ein lautes Bersten oder Krachen zu hören. Es verschwindet wenn man den Lenkanschlag zurück nimmt und tritt sporadisch auf. Es ist tatsächlich kein Surren sondern sehr laut zu hören.

Ist jemandem dieses Problem oder gar die Lösung bekannt?

Danke im voraus!

Das könnte an einem zu geringen sorvoölstand liegen.
Kannst du selbst nachfüllen.

Danke für die antwort!

Am deckel der servopumpe ist auch deutlich ausgetretenes öl zu sehen. Hoffe da ist nichts undicht. Kann ja auch vom "kleckern" beim nachfüllen kommen. Da ich den wagen erst vor 2 wochen gekauft habe vielleicht ein fall für den bmw händler?

Ist der Stand denn zu niedrig? Würde erstmal nachfüllen, (ATF- Öl heißt das zeug) und den Deckel reinigen.
Dann nach ein paar tagen mal schauen wie der Stand ist. Oder kannst beim Händler fragen, musst ja eh hin und das Öl holen. Das ist rotes Öl und gibt's beim freundlichen in 1l Flaschen.

Hast du dein Coupe denn vom BMW Händler? Dann würde ich die da mal eben nach schauen lassen und nachfüllen lassen.

Hallo kollegen, besten dank für die antworten.

Heute war ich beim bmw händler, wo ich den wagen gekauft habe. Er hat zunächst das servoöl überprüft, alles okay. Er sagte mir, dass ich mir keine sorgen machen brauche. Mit der servopumpe wäre alles okay. Dass bei lenkanschlag sporadisch das geräusch entsteht, könne vermutlich am keilriemen liegen, der im endanschlag hin und wieder leicht durchrutscht. Dies wiederrum könne von der kürzlich durchgeführten motorwäsche kommen und lege sich vermutlich wieder.
Läge es an der pumpe, müsste man das im normalbetrieb merken, nicht nur im anschlag.

Nachvollziehbar?

Also ein Keilriemen der durch rutscht macht doch kein "berstendes" Geräusch-ist noch ein Serien Fahrwerk eingebaut?Bei Gewindefahrwerken kommt es vor das beim Lenken die Feder ruckartig "knallt" (durch die Verdrehung)-wenn sie nicht fixiert ist oder die Lager (Dom) nicht ordentlich arbeiten. Hat der Händler eine Probe fahrt gemacht?