MPaket oder nicht... Meinung (BMW-Talk Forum)

@Matthias_P

Trotzdem heißt es M-Paket :-)

Bearbeitet von: jochen78 am 30.12.2012 um 17:45:41

M SPORTPAKET oder M TECHNIK wie auch immer .

Und ich wollt grad schreiben, dass eigentlich nur derjenige mit nem M-Paket durch die Gegend fahren darf, der auch in der Lage ist, dies richtig zu schreiben *ggggg*

Zum Thema: ich find, man kanns nicht pauschalieren - und darüber hinaus isses Geschmackssache. Mir gefällt am E46 Coupe beispielsweise auch die Facelift-Front am besten, dann die vom M2 und dann die VFL. Bei der Limo gefällt mir die FL-Front überhaupt nicht.
Nen E9x find ich ohne M-Paket stimmiger - egal ob Limo, Coupe, Touring oder Cabrio. Den E39, den E 60 und den F10 find ich mit M-Paket auch schöner. Und den X1 VFL ohne M-Paket potthässlich. Total unterschiedlich.

Bei den meisten Modellen is das M-Paket für mich weder ein Kauf-Argument noch ein Nicht-Kauf-Argument - und auch kein Argument, deswegen mehr zu bezahlen als für ein ansonsten identisches Alternativmodell - nur ohne M-Paket...

Bearbeitet von: mb100 am 30.12.2012 um 18:01:18

Edit: Hat sich erledigt.

Bearbeitet von: phil_e36 am 30.12.2012 um 18:06:18

phil_e36 sportsitze sind in kombi mit Aktivfunktion nicht möglich .

Das mit der rechtschreibung war mein rechtschreibprogram , habs jetzt erst gesehen ( siehe meine signatur ) XD

Bearbeitet von: Matthias_P am 30.12.2012 um 18:11:13

Ich wollte am Anfang auch die Stoßstangen auf M-Paket nachrüsten.
Sieht geil aus aber mittlerweile bin ich davon abgekommen, weil es sehr viele haben.

Ich hab mich dazu entschlossen, die Serienstoßstangen zu behalten und mit einer Lippe bissl zu verschönern.

lg

Also wie sich viele hier chronisch aufregen!!! Ich rede in meinem Fall vom E36! Und eigtl von allen BMW! Es ist mir scheißegal ob's ins Detail geht oder nicht! Mpacket muss sein! Aus dem Grund, ohne is einfach nich sportlich! Und BMWs sind eigtl sportlich!! Und wie viele hier und eigtl überall rumheulen!! Ähhh n 316er is kein Sportwagen blablabla naund ich oder viele andere sind mit dem eingestiegen und können sich keinen größeren Leisten. Bin in der Ausbildung und alles was ich verdien geht in mein Auto! Es ist schlichtweg nicht drin mir n größeren zu kaufen! Leisten kann ich mir ihn noch nicht und mit nem 316er kann man auch heizen! Und 180 auffer Landstraße fahren! Aber mit dem geht's halt nicht so schnell auf 100 naund?! Ich Fahr meinen gerne mit Mpacket und es is mir Wurst dass es nur n 316er ist!!!
Wer Rechtschreibfehler finden darf sie behalten und essen!

Also wenn ich mir mein nächstes Fahrzeug hole, ist es mir nicht wichtig ob dieser M-Paket hat...

Für mich ist dann eher die Ausstattung wichtiger Sportlederlenkrad, Sport-Ledersitze, Navi, Gutes Soundsystem, eventuell die Sportliche Fahrwerksabstimmung

Außen kann man immer noch was draus machen (Performance esd, Performance Heckspoiler oder M und paar schicke Felgen ) dann steht er auch schon ganz schick da ...

Klar ist es gut wenn man ein Fahrzeug hat das M-Paket von Werk aus schon hat.. aber für mich Persönlich nicht zwingend Notwendig

M-Paket, da gibt es vieles was ich OHNE vermissen würde.

Die schönere Optik der Front-Heckschürze, das Lenkrad, der kürzere M-Schaltknauf (ich habe dann noch die BMW-Performance Schaltkinematik drin) das Fahrwerk, ist schon etwas anderes, als Serie...

Für mich ist jeder BMW ein BMW. Egal ob 1Ps (zb BMW Fahrrad:-P) oder 1000Ps:-D

Ihr wisst doch wie ich es meine. Das einzige was ich schlimm finde sind Leute, die meinen Sie haben das beste.
Lieber Fährt jemand nen Alten kaputten Golf und man kann mit Ihm reden und über alles Fachsimpeln als jemand der nen Supersportwagen hat aber ein Arschloch ist.



Ich finde das man aus jedem Bmw mit wenig Aufwand was schönes Machen kann. Und eben dafür nicht unbedingt ein MPaket braucht.

@Stylezzz: richtige Einstellung, lieber nen alten Hobel und ne Ahnung davon haben.

Andere Frage: Bei welchem konnte man eigentlich erstmalig das M- Paket dazubestellen? Hätte etz da irgendwie nen e30 im Kopf? Vorher noch net oder?

Ja ich glaub bei dem E30 gings los.

@Stylezzz, der Meinung bin ich auch!

Und am schlimmsten merkt man das hier bei den Fotostories, was sich da einige bei den Kommentaren raus nehmen ist unter aller Sau.

Aber zurück jetzt zum Thema :)

und allen nen guten Rutsch morgen.

lg

Ich habe es bei meinem aktuellen nicht, aber schlecht fände ich es nicht. Weniger wegen der Stossfänger als wegen der "inneren Werte", wie z.B. sportliche Fahrwerksabstimmung und Sportsitze (wobei ich die bei den größeren Modellen jederzeit gegen die Komfortsitze eibntauschen würde, die sind meiner Meinung nach das Beste, was BMW zu bieten hat). Würde aber nicht utopisch mehr bezahlen für ein M-Paket, meiner hat die sportliche Fahrwerksabstimmung (Pflicht bei E46 VFL) und ein Sportlenkrad, dafür hatte er bei Kauf die halbe Laufleistung bei gleichem Preis und bis auf die Sportsitze und die optischen Veränderungen die gleiche Ausstattung wie die Alternative.

Was ich persönlich schlimm finde sind die "Umbauten" vorne M2 und ansonsten optisch Serie (bei E46), das passt irgendwie gar nicht und wirkt auf mich unharmonisch aber muß halt jeder selber wissen.

@ Ischl jeder kann doch seine meinung schreiben ...

Matthias, das stimmt soll er ja auch aber dann bitte in einer normalen Umgangsform.

Ich komm zwar jetzt schonwieder ab vom Thema aber was solls ( sorry ),
letztens hatte ich mir eine FS angesehen, Frontumbau von E36 auf E46.

Da hat einer geschrieben " du solltest mit der Karre gegen die Wand fahren "
das kanns doch nicht sein oder ?

Den einen gefällt das Auto und den andern eben nicht.

Man kann doch seine Kritik so in etwa äussern " hast zwar viel Arbeit in dein Auto gesteckt aber der Frontumbau gefällt mir nicht weil ein E36 ein E36 bleiben soll " !

Das sind meistens Leute die gerade mal 5 Beiträge geschrieben haben und selber keine Fotostorie haben.

Man sollte evtl. mal einführen ( weiß nicht ob das geht ), das nur Leute, die selber eine FS haben, andere FS´s kommentieren können ?

lg

Wenn Dacia und/oder Skoda etc. auch endlich ein M-Paket auf den Markt bringen, dann hat mein nächster Wagen vermutlich auch ein M-Paket verbaut ^^ ... das wird aber hoffentlich noch 200.000 km oder mehr dauern.

entweder gleich ein M3 oder aber normales Serienauto

die sog. M- Pakete sind für die meisten doch nur ein optischer möchtegern M3 fake (es sei denn das gebraucht gekaufte war halt zufällig schon so)

mehr scheinen als sein

(was soll ein Sportsitz oder M-Lenkrad und eine tiefergelegte Karosse im normalen Straßenverkehr bringen, außer es ist der untaugliche lächerliche Versuch einen auf Schau machen)

Im übrigen taugt z.B. ein E46 oder gar ein E36 nun so gar nicht mehr zum Angeben, da jeder weiß, daß die Kisten mittlerweise für lau zu haben sind. (mit oder ohne M-Paket)

Zitat:

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(was soll ein Sportsitz oder M-Lenkrad und eine tiefergelegte Karosse im normalen Straßenverkehr bringen, außer es ist der untaugliche lächerliche Versuch einen auf Schau machen)

Im übrigen taugt z.B. ein E46 oder gar ein E36 nun so gar nicht mehr zum Angeben, da jeder weiß, daß die Kisten mittlerweise für lau zu haben sind. (mit oder ohne M-Paket)

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Es soll ja auch Leute geben die einen E36 und/oder E46 aus purer Freude am Fahren und an der optischen Schönheit nutzen. Die Fahrfreude bringt das straffe, dynamische Fahrwerk mit dem sportlichen Interieur, den Gefällen an de Optik das wesentlich schönere M-Aerodynamikkit.
Nicht jeder E36/E46-Fahrer hat das Ding um vor der Eisdiele auf dick zu machen ;)

Zitat:

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(was soll ein Sportsitz oder M-Lenkrad und eine tiefergelegte Karosse im normalen Straßenverkehr bringen, außer es ist der untaugliche lächerliche Versuch einen auf Schau machen)

(Zitat von: MIKE46)

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Was soll das bitte bei einem M bringen, wenn er nicht benutzt wird? Da ist das dann genauso lächerlich. Die meisten Ms werden nie wirklich dafür verwendet, wofür sie gebaut wurden. Die Frage ist: Wofür benutze ich so ein Auto? Wenn ich mit einem 320i regelmäßig auf der Rennstrecke fahre, oder die Möglichkeit habe den Wagen im Alltag sportlich zu bewegen, dann können belüftete Bremsen und Sportsitze kaum schaden. Es soll auch Leute geben, die mit den normalen Teilen optisch nicht zufrieden sind und deswegen auf die M Teile ausweichen. Das hat mit Schau nix zu tun.

Zum Thema: Gerade beim Fl E46 QP finde ich die Serienfrontschürze ziemlich gut gelungen, im Innenraum würde ich nicht auf die M-goodies verzichten wollen. (schwarzer Dachhimmel ist mir persönlich wichtig, genau wie Sportsitze)

Bearbeitet von: Lt.Smash am 31.12.2012 um 10:59:32

Zitat:

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Zitat:

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(was soll ein Sportsitz oder M-Lenkrad und eine tiefergelegte Karosse im normalen Straßenverkehr bringen, außer es ist der untaugliche lächerliche Versuch einen auf Schau machen)

(Zitat von: MIKE46)

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Was soll das bitte bei einem M bringen, wenn er nicht benutzt wird? Da ist das dann genauso lächerlich.

(Zitat von: Lt.Smash)

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Richtig, und wenn wir das Ganze weiterführen, müssten wir wirklich alle (global gesehen) nur noch Dacia, Kia, Hyundai, ... fahren. Nüchtern betrachtet zahlt man bei den "teureren" Herstellern vor allem für die Marke, Marketing usw. - und die über 200 km/h, die bei den meisten Wagen der Mittelklasse ja inzwischen recht spielerisch erreicht werden, kann, sollte oder darf man in 90 % der Fälle nicht fahren.

Ich persönlich freu mich über die Auto-Vielfalt, die wir in Deutschland (noch) haben. Freu mich über jeden Ferrari, jeden Aston Martin, jeden Bentley, jeden Lamborghini usw., den ich seh. Auch wenn ich seh, dass der, der da aussteigt, die 50 bereits weit überschritten hat und ganz sicher nicht mehr auf die Rennstrecke damit fährt. Das ist mir persönlich egal. Mir persönlich gehts auch um die Abwechslung. Und dazu gehört durchaus auch, dass mir mal ein BMW mit M-Paket und mal einer ohne vor die Glubscher hüpft...