checken ob Vanos defekt sind (3er BMW - E46 Forum)

Der nimmt 320€ für alles,also material + einbau.
Hatte mal interessehalber gefragt.

Der tauscht die Ringe und das anti rassel kit zusammen. Es ist ein Preis.

Klingt nicht schlecht... sinfld aber trotz allem 450 km hin und zurück:)
Und er braucht dann ja auch fünf Stunden oder?

Er braucht ca.3,5-4 std. für den wechsel. Ja das mit der Anfahrt ist der haken. Ich hab es damals aber nicht bereut, auch wenn es bei mir 370km nur hin waren. Aber er wechselt es absolut gekonnt. Da sitzt jeder handgriff. Kann ich dir nur empfehlen. Kannst dir auch sein gästebuch angucken,nicht das jemand meint ich mach hier werbung für ihn:-)

mfg

Kann er mich am Telefon beraten?
Ich rufe ihn eventuell mal an...

Danke schonmal für die Tips:)

Ja am Telefon geht es auch.

Jetzt flackern auch noch beide Xenonleuchten sporadisch-.-

Anderey Thema aber das Auto nervt so langsam ganz gewaltig-.-

Ok habe nen Termin zumVanoswechseln beim Herrn Probst:)

Eigentlich sind eh bei allen m54 mit 100tkm die Vanos fällig oder?

Ich hatte mal nen thread bei motortalk eröffnet weil ich das auch mal wissen wollte.
Das wird ja immer behauptet,das JEDE vanos davon betroffen ist.
Dem ist wohl nicht so.
Mein 330er hat jetzt aktuell 176tkm gelaufen und läuft wie sau.
Die angegebenen elastizitätswerte schaff ich locker,der zieht schon unter 2000u/min richtig durch.
Da merkt man es ja als erstes wenn die vanosdichtringe müde werden.
Es sind mit sicherheit viele betroffen,vorallem die m52 motoren die dann auch unter leerlaufschwankungen leiden,bis zum kompletten absterben.
Hier der thread:
Link

Ich habe aber dieses leichte Rasseln wenn ich Gas im unteren Drehzahlbereich wegnehme oder stoßartig leicht Gas gebe...

Das könnten eventuell auch die Vanos sein:)
Soo schlecht zieht meiner unten auch nicht... kp obs besser geht:)


Finde es aber ehrlich gesagt auch komisch, dass JEDER e46 sixpack defekte Vanos hat...

Wenn du vanosrasseln hast dann ist es ja kein fehler wenn du die einheit überholen läßt.
Da wird ja dann auch das anti rassel kit verbaut.
Ansich ist das mit den beisan ringen schon ne gute sache,früher oder später werden die originalen wohl wirklich verschliessen sein.
Berichte mal bitte weiter wenn du alles verbaut hast.
Bin gespannt :)

Ich will nur hoffen, dass das Rasseln überhaupt von den Vanos kommt:)
Mein e46 318ti hatte das glaube ich auch... hat der denn überhaupt Vanos?