H-Gurte - Eure Meinungen... (Geplaudere Forum)

Werde mir sogar H Gurte in den 8er bauen.
Der einzige Weg um richtig zu sitzen um zu fahren!
Dieses krumme rumliegen auf dem Sitzen wie man es so oft sieht (Auch in BMWs) ist alles nur nicht sicher.
Und wenn man mal fix fährt ist der Seitenhalt sehr angenehm.
Schwarze Schroth mit den ganz schwarzen Polstern iste dezent genug für jedes Auto! Egal wie getunt es ist.

V12

Your sufferings will be legendary,
even in hell..

vorteile haben die auf jeden fall.
in kombination mit halbschalen (bei smartie ausgiebig getestet), gibt es nicht besseres was halt angeht!

aber klar, es sieht nur aus, wenn der rest auch entsprechend gemacht ist!

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und immer eine freie Bahn

mfg
Christoph
Syndikat Region NRW
Meiner einer => klein aber fein

dazu gibt es nur eines zu sagen:

Optik gut

nutzen in normalen autos fraglich

naja.. obwohl ich finde in nem 3er kommt es noch gut, aber in nem 5er so wie ich ihn hab schaut das net wirklich gut aus.

Obwohl bei dem thema sicherheit kann man sich schon dazu überwinden. In nem M5 wäre das sicher net schlecht. obwohl es is egal ob ich mich nun mit nem 525 mit 140 ps oder mit nem M5 mit 400 Ps überschlage bei 150 kmh .. hm. naja. aber ich bin schon mal in nem m3 gesesen der H gurte hatte. ich fand es sehr unangenehm. also net meines. ich will eher gemütlich cruisen durch die stadt also wie ein rennfahrer mich an meinen sitz zu pressen +g+

wie gesagt, alles reine geschmackssache.

mfg rene

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Seh ich nen GTI, dann brüll ich : du kriegst mich NIE! +lol+

Bearbeitet von - Dieselmann am 22/11/2004 15:32:05

Hi

finde die dinger eigentlich ganz ok.

Auserdem wie will man sich den mit normalen Gurten in einem voll schale sitz anschnallen? Der Gurt hält ja dan den sitz und nicht dich.

Wir rasen nicht wir fliegen tief.

Ich würd es sein lassen die dinger sehen nur gut aus wenndu auch nen Schalen Sitz drin hast und die Karre halt auch nach ner Renn Semmel ausschaut.Die passen ansonsten nich zum Styling denk ich mal.
mfg Kanne

Wieso redet ihr NUR über die Optik der Dinger, die sind auch sehr gut für die Sicherheit!!
Z.B. kann man bei den Schroths nicht nach unten durchrutschen bei einem Unfall, man hat festen Halt in den Sitzen usw., usw., usw...


...und dat alles mit TÜV!!! ;-)
MfG Smartie
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Region NRW

EY KRASS!! GUCKST DU E36!

Ich hatte es ja nicht nur von der Optik sondern wollte ja auch wissen, ob es sinnvoll ist... :)

@ Andrè was meinst denn du, du kennst ja mein Auto?!

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"Lanie brumm uns hier weg..."
"ok, ich mach das Auto an" :)

www.hsi-motorsport.com

@Mel
Pack sie dir rein und probiers erstmal aus, du kannst ja, wie gesagt, die Seriengurte zur Not behalten.
Wenns dir net gefällt kannste die Dinger immernoch für nen guten Preis verschärbeln.


...und dat alles mit TÜV!!! ;-)
MfG Smartie
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Region NRW

EY KRASS!! GUCKST DU E36!

Zu der Optik sage ich jetzt mal gar nichts. Aber ein paar Erfahrung, die ich mit H-Gurten gemacht habe, möchte ich mitteilen.

Vorteile:
1) Man sitzt straff im Sitz, hat mehr Seitenhalt, und sackt nicht so schnell zusammen - angenehme Fahrerei
2) Beim Überschlag kann man nicht rausrutschen - besserer Schutz bei dieser Art Unfall!
3) Die vorne Sitzenden knallen nicht mit den Köpfen zusammen beim Unfall
4) Kein Durchtauchen unterm Gurt beim Unfall

Nachteile:
1) Gurt ist auf dich eingestellt. Selbst elektr. müssen am Becken manuell eingestellt werden. Und das geht los, sobald man eine dicke Jacke an hat [man merkt auch sofort, wenn man zuviel gefuttert hat! :o)] - man muss also immer wieder dran rumfummeln
2) Keine Gurtstraffer
3) u.U. Beeinflussung anderer Sicherheitseinrichtungen im Auto (siehe Thema Airbag oben)
4) Rückbank nicht nutzbar. Oder Gurt muss ausgehängt werden, dann Gurt nicht nutzbar
5) Wenn Gurt ausgehängt, liegt er oft den vorne Sitzenden im Kreuz
6) Nahezu unmöglich sich beim Fahren anzuschnallen
7) nach einem Unfall ist es schwer aus dem Gurt rauszukommen, vor allem, wenn man auf dem Dach liegt

Der normale Gurt ist einfacher zu handhaben, deswegen habe ich den H-Gurt automatisch immer seltener benutzt.
Und in neuen Autos, wo die Gurte in das Sicherheitssystem integriert sind, halte ich auch den Sicherheitsaspekt der H-Gurte nicht mehr für so wichtig.

Ich persönlich würde mir keine mehr kaufen.

So long

* El loco *

Wenn du am Ende bist, bist du nicht am Ziel, sondern tot!

Bearbeitet von - El loco am 23/11/2004 12:08:18

Es is alles Gewöhnungssache, ich steig heutzutage in mein Auto ein, schnall mich an und das war es.
Klar, am Anfang is es nen bissl schwierig.
Im Winter oder zur Pulli-Zeit stellste es einmal um, und fertig.
Aushängen tue ich die schonmal garnicht, sonst hätte ich mir den Einbau auch sparen können.
Und das hinten keiner mehr sitzen kann hat für mich auch nur Vorteile, ich brauch für keinen mehr Taxi spielen, kann mein Fond richtig ausnutzen(HiFi, etc.), und kann ohne zu überlegen noch viele andere Sachen verbauen.
Wenn ich aber immer z.B. Kollegen mitnehmen will, fällt sowas schonmal flach.
Jeder muss erst selber entscheiden, wie er seinen Wagen nutzen will.


...und dat alles mit TÜV!!! ;-)
MfG Smartie
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Region NRW

EY KRASS!! GUCKST DU E36!

is geschmackssache, mir persönlich gefällts nich, da ich es ein wenig "übertrieben" finde. hab genug kumpelz, die solche teile drin haben. wenn man ne richtig auf rennen gebaute karre hat, mit rennsitzen und allem drum und dran, dann passt sowas schon, ansonsten nicht.

ich find es auch immer ganz schön umständlich sich da rein und raus zu pellen, im normalen straßenbetrieb...

east-side PIMP 4 life

Es gibt 26 Buchstaben im Alphabet, aber nur 3 die faszinieren...


->x-treme<-