Hab seit dem Heimweg heut folgendes: Fahr aus der Autobahn raus und steh an der Ampel. Fahr im ersten normal an. Ab etwa 3500 umdrehungen merkt man auf einmal das der Schaltknüppel vibriert. Eigentlich meint man eher einer schlägt unten dagegen. Die anderen Gänge kann man voll durch beschleunigen merkt man nix.
Man merkts halt auch nur wenn man den Knüppel in der Hand hat, sonst net. Wie gesagt heute früh wars noch nicht. Was kann das sein? Sind einfach die Lager vom Schaltarm also das weiße runde etc. ausgelutscht? Hab mit das Schaltgestänge auf der Grube schon angeschaut, klar schon ein bisschen Spiel, aber ich finds net dramatisch.
Wundert mich halt nur das es von jetzt auf gleich kommt, schaltet sich eigentlich auch net anders. Hab auch nichts "unanständiges" mit dem Auto angestellt. Klar ist wahrscheinlich jetzt nur ein "Schönheitsfehler" aber geht einem scho irgendwie auf den sack.
