Habe schon viel gesucht aber nichts passendes gefunden. Darum möchte ich hier nichmal nachfragen. Es geht um meinen 330i von 8/2003 Coupe. Habe gestern einen Öl wechsel gemacht und dannach den Motor laufen lassen mit offenem Öldeckel. Drehzahl ändert sich kurz fängt sich aber wieder doch ist ein Sog im Deckel zu spüren jetzt wird wohl die KGE gemeint sein doch wie stark darf der Sog sein ? Habe dann den Schlauch der vom Ventildeckel zur KGE mal abgezogen und dort hat sich schon Öl schleim zeugs ^^ angesammelt aber was bzw. wie viel ist normal ? Dazu kommt noch, ich bin der meinung das mein ZMS auch ein Schaden hat denn Kupplungspedal vibriert mit zunehmender Drehzahl und das Auto klappert beim ausschalten ohne getretener Kupplung, das wenn der Öl-Deckel auf ist klappert es auch. Im netz sind videos wie autos muhen und gurgeln aber mein klappern habe ich noch nicht gefunden.
Werde davon mal ein Video machen zum besseren Verständis.
Jetzt habe ich noch eine frage an die Lambdaspezialisten. Ich bin der meinung das meine Analogwerte alle im Rahmen sind. Bis auf bei der Gemsichadaption:
