Das hört sich nach einem undichten "Faltenbalg" an. Das sind die Luftkanäle aus Gummi im Ansaugbereich zwischen dem Luftmassenmesser und dem Drosselklappenstutzen.
http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E39/Sedan/Europe/525i-M54/LHD/M/2000/september/browse/fuel_preparation_system/Ich hatte auch so ein Zischen/Pfeifen beim Gasgeben.
Eines Tages ging bei mir die Motorwarnkontrolllampe an.
Das wird bei einer Durchsicht auch nicht unbedingt festgestellt.
Die Leistung geht dann währen der Fahrt verloren, da der Unterdruck in diesem bereich beim Gasgeben ansteigt und dann mehr Nebenluft angesaugt wird.
Dann stimmt das Verbrennungsgemisch überhaupt nicht mehr und der Motor verliert an Leistung.
Ich konnte den kleinen bei mir Riss lokalisieren und mit selbstverschweißenden Klebeband abdichten.
Um den Riss zu finden, würde ich von jemand anderen das Gaspedal betätigen lassen und im Motorraum nach gehör versuchen den Riss zu finden, sofern es das oben genannte Problem ist.
