Hallo bin nun seit einem Halben jahr Stolzer besitzer meines Ersten BMW, ich bin auch super zufrieden mit dem Wagen und ich weiß das ich mir auch nur noch BMW's holen werde, nun nach dem ich jetz einen neuen Auspuff verbaut hat, bremsen komplett erneuert habe (Scheiben trommeln und alle beläge), Anlasser und die Stabilisator aufnahme neu eingeschweißt habe habe ich nun wahrscheinlich für euch ein banales Problem
Da ich einen neuen Sport auspuff habe wollte ich in auch mal hören im 2ten gang auf knapp 40-50 sachen beschleunigt und auf einmal bei 2500U/min ein klackern Rasseln was auch immer, wenn ich die geschwindigkeit gehalten habe... wenn ich beschleunige oder im Stand schnurrt die kiste wie ein kätzchen... sobald ich auf 2500U/min hoch drehe kommt das klackern wieder.
Egal ob im Leerlauf im 1ten 2ten oder 3ten gang, aber je höher der ganz desto leiser wird es.. keine ahnung was ich machen soll ich bin azubi und habe nicht mal eben 1000€ für eine Reperatur des Pleuellagers... oder was auch immer... nach dem ganzen googlen habe ich jetzt Angst einen Motorschaden zu Riskieren..
Der Wagen lässt sich aber ganz normal fahren beschleunigen usw... nur wenn man die geschwindigkeit hält kommt das geräusch ich hoffe ihr könnt mir helfen...
BMW 316i Compact, EZ 03/96 ich glaube BJ 95 und M43 Motor, 170500KM laufleistung, 10w40 Oel wenn ihr sonst noch Infos braucht immer bescheid sagen ich bin für jeden Tipp dankbar!!
denke ich auch, das ist der beste rat. als leihe sollte man besonders am motor oder so nix machen. auch wenn mans möchte und geld sparen will. man muss wissen wann der fachmann ran sollte.
