Seitliches Blinklicht geht nicht! (3er BMW - E36 Forum)

Heeeey Bimmer Fans,

Es ist zwar nur ne Kleinigkeit, aber das macht es einfach aus finde ich.

Also folgendes problem:

Das rechte kleine Blinklicht, also nicht dirket der Blinker vorne, der an der Seite.
Ihr wisst schon was ich meine, der geht nicht. Aber der linke geht.

Und die Birne ist nicht kaputt, ich weiß nicht was ich machen soll?
Mit nem Stromprüfer wollt ich erst gucken, ob überhaupt Strom drauf ist, aber hab mir sagen lassen, dass es nicht geht. Weil der Stromprüfer nur größere Strom Quellen sieht.

Also auf jeden Fall will ich das mein Blinklicht geht!!! :D

Ach ja hab ein 95er 3er Compact.

Bitte helft mir weiter. DANKE!

dann sag demjenigen einen schönen gruss und lass dir von diesem spezialisten keine rat mehr geben , dass ist totaler blödsinn . sicher kannst es messen . denk mal logisch nach und du wirst es nicht glauben , da sind beim blinken genauso 12volt dran . is ja auch eine 12volt lampe drinne ....


vielleicht is der kontakt oxidiert mal schaun . und wie hast die lampe geprüft ? durchgepiepst oder ein kabel mit strom dran und das andere teil bzw anderen pol auf masse ?


was verstehst du unter einem stromprüfer ?

Oha oha :D :D

Also hab die Lampe raus genommen und mal geluurt, ob die kaputt ist.
Sprich ob der Draht nicht durchtrennt ist.

Und Stromprüfer mein ich der durchsichtige Schlitzschraubendreher.

Sach ma helf mir ma weiter, was soll ich tuen?

Mann oh Mann , die durchsichtigen "Stromprüfer" wie du sie nennst funzen nur bei 230Volt , nicht bei 12V, wechsel doch mal die Glühbirne, und schau dir den Stecker an, ob er oxidiert ist.

nimm mal die birne von der anderen seite raus und gib sie am defekten blinker rein . wenn er geht is deine lampe kaputt . wenn er nicht geht , dann is es schwierig hier helfen zu können , wenn du nicht mal weist wie man eine lampe prüft . nur sehen alleine is zuwenig . die kann trotzdem defekt sein , auch wenn es so aussieht dass sie gut ist und der faden den anschein hat , nicht gerissen zu sein .

Zitat:

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Mann oh Mann , die durchsichtigen "Stromprüfer" wie du sie nennst funzen nur bei 230Volt , nicht bei 12V, wechsel doch mal die Glühbirne, und schau dir den Stecker an, ob er oxidiert ist.

(Zitat von: only4me)

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Es sei denn Du hast einen 12V "Phasenprüfer" (so heisst das Teil).
Der ist bei mir Standard im Werkzeugkasten. :)

Da die Kabel hinterm Kotflügel/Radhausschale schon Feuchtigkeit und Dreck
ausgesetzt sind kann es dort sehr wohl zu Durchrostung der Kabellitze kommen
ohne das man es direkt sieht, oder die Kontakte IN der Lampenfassung sind
korrodiert.

Ihr seid echt die harten hier.

Ich werde mich jetzt mal dran setzen und eure Tipps ausprobieren!

Danke an euch alle! :)