BMW Niederlassung Hannover Betrüger? (BMW-Talk Forum)

Hi!

In meinem 3er hat vor paar Tagen die Motorkontroll-Leuchte aufgeblinkt und da ich seit ich das Fahrzeug habe (1Jahr) bereits 3mal zur Werkstatt musste wegen Defekten usw, bin ich einfach mal zur Niederlassung gefahren.
Die waren sehr schnell und haben ein defekten Ölniveau-Sensor und ein defekten Fensterhebermotor gefunden und mit nem 600€ Kostenvoranschlag wurde ich abgespeist.
53€ fürs Blätter aussaugen haben die Herrschaften auch bekommen.

Ich bin sehr enttäuscht zum BMW Vertragshändler gefahren wo das Fahrzeug her kam, hin und die waren sehr überrauscht über die Diagnosen da ledeglich nur 1l Öl gefehlt hat.
Alle anderen Probleme waren einfach und schlicht nicht vorhanden.

Jetzt meine Frage :

IST DAS DEREN ERNST???

Ist sowas nicht arglistige Täuschung oder ähnliches?
Das kann doch einfach nicht wahr sein!!
Was sollte man jetzt machen?

Dreistigkeit hoch ne mille!

Hat das jemand auch so erlebt von euch!? Sprich is das deren täglich Brot so ein Verhalten?

Danke schonmal für Anregungen was man da tun sollte, da ich finde sowas kann nicht einfach im Raum stehen gelassen werden.

Hast Du das Fehlerprotokoll bekommen? Wenn Du dafür zahlst, solltest Du es auch kriegen.

Ich hab leider nur ein Wisch bekommen mit den "Fehlern" und nen Kostenvoranschlag da meine Garantie 1 Tag (wirklich ein einziger Tag) zuvor abgelaufen ist.

Auf Kulanz hat mein BMW Händler was vom Öl nachgeschüttet und fertig.

Nur ich musste 1 1/2 Stunden erstmal hinfahren...dachte es wär einfacher in der Stadt zu bleiben nur bei solchen Aktionen (bereits der 4te Ausflug) hab ich auf so ein Mist echt keine Lust.

Seit meinem ersten Besuch habe ich nur Stress und Ärger mit den Niederlassungen in Hannover.

zum Heulen... -.-

Verstehe dein Problem nicht.

Die Betrüger haben 53 € für Blätter aussaugen bekommen? Im Innenraum oder wo?

Mehr hast du nicht bezahlt, weil zunächst Kostenvoranschlag. Oder?

melde das in münchen, ganz einfach, so verhinderst du auch, dass weitere personen so betrogen werden!

Von Betrug zu reden ist immer einfach. Hier aber sollten mal beide Seiten gehört werden. Ich bin noch nie!!! in einer BMW Vertragswerkstatt betrogen worden.

Die 53€ sind bissl happig aber das ist nicht mein Problem...die wollten 600€ für reparaturen von Problemen die ganz einfach nicht existent waren...so doof kann doch keiner bei der Niederlassung sein oder???
Ich werde mich definitiv mit München kurzschliessen und rede mal mit ADAC und der Bild...die stehen auf solche Geschichten.
Service ist das nicht und ich will verhindern das andere Leute sich sowas antun müssen.

Als ich noch meine Kfz-Werkstatt hatte, kam eines Tages ein Freund von mir vorbei mit seinem 7er e65. Weiß nicht mehr genau wie viele Km das Auto hatte...irgendwas mit 120000 glaub ich.
Der wollte auf jeden Fall, dass ich ne große Inspektion durchführe. Bis dato ist dies immer bei einer BMW Werkstatt erfolgt, der Wagen war also Scheckheft gepflegt.

Als ich aber angefangen hab die verschiedenen Filter und Flüßigkeiten zu wechseln, fielen mir einige Sachen auf: Der Luftfilter wurde wahrscheinlich noch nie gewechselt, genauso wie der Dieselfilter und Pollenfilter. Der ganze Luftfilter und der war komplett mit Laub und sonstigem Viehzeugs vollgestopft! Der Mann hatte sich beschwert, dass die Kiste nicht mehr ordentlich zieht. Das Getriebeöl sowie die Ölfilter auch vom Motor haben auch nicht unbedingt den Eindruck gemacht, dass die öfters gewechselt worden sind.
Es wurde aber alles auf der Rechnung von BMW aufgeführt!! Jedes Mal das volle Programm natürlich! Und die lassen sich dafür auch ziemlich gut honorieren!

Soviel dazu...

Also betrifft jetzt zwar nicht BMW aber mein dad fährt Audi als bei ihm letztens die Mkl aufleuchtete fuhr er zu seinem Audi Händler, der schloss das Diagnose Gerät an und meinte der Turbo wäre auf jedenfall im Arsch und müsste gewechselt werden. Kostenpunkt ca. 3000€ . Hat sich nichtmal 10 min genommen um mal in Motorraum zu gucken!!! Der Wagen lief aber total normal.... Er fuhr zu nem Kumpel der n bisschen Ahnung von Autos hat und der hat nach 2min festgestellt das einfach ne Kabelisolierunf durchgescheuert war ^^ Stück Klebeband rum und gut, mkl wieder aus und nicht mal 10 Cent Material !!! Nur mal so viel zu dem Thema

Ja gut das ist ja nichts neues Das passiert aber auch bei anderen Werkstätten.

Aber das kann's doch nicht sein.... Kein Wunder das niemand mehr den Werkstätten über den weg traut!!! Wobei man natürlich auch fairer weise sagen muss das es auch gute Werkstätten mit kompetenten Leuten gibt!!! Aber aus meiner Erfahrung sind meist die kleinen freien Werkstätten bemühter und besser , wo noch Leute von der "alten Schule" arbeiten die sich nicht nur auf irgendwelche Messgeräte verlassen.

Zitat:

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Also betrifft jetzt zwar nicht BMW aber mein dad fährt Audi als bei ihm letztens die Mkl aufleuchtete fuhr er zu seinem Audi Händler, der schloss das Diagnose Gerät an und meinte der Turbo wäre auf jedenfall im Arsch und müsste gewechselt werden. Kostenpunkt ca. 3000€ . Hat sich nichtmal 10 min genommen um mal in Motorraum zu gucken!!! Der Wagen lief aber total normal.... Er fuhr zu nem Kumpel der n bisschen Ahnung von Autos hat und der hat nach 2min festgestellt das einfach ne Kabelisolierunf durchgescheuert war ^^ Stück Klebeband rum und gut, mkl wieder aus und nicht mal 10 Cent Material !!! Nur mal so viel zu dem Thema

(Zitat von: basti320d)

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Das is halt sicher auch die Crux mit den Diagnosegeräten. Der Computer zeigte sicher an: "Turbo defekt" - oder irgend sowas. Oder mit anderen Worten: "Turbo reagiert nicht." Dass der Fehler daran lag, dass der Turbo keinen Saft bekommen hat, hat das Ding natürlich nicht angezeigt.

Um den Sachverhalt beim Audi-Autohaus mal weiterzuspinnen: die hätten den Turbo getauscht - und dann hoffentlich festgestellt, dass das Auto mit dem neuen Turbo auch nicht "rund läuft" bzw. die Motorkontrollleuchte weiterleuchtet. Dann wäre denen hoffentlich ein Licht aufgegangen (also ein zweites) - und sie hätten geguckt, ob der Fehler nicht an was anderem liegt, wie z.B. der Verkabelung. Dann hätten sie hoffentlich die Verkabelung repariert, hoffentlich den alten Turbo wieder eingebaut - und hoffentlich den neuen Turbo auch nicht berechnet. So hin und wieder glaube ich auch noch an das Gute im Menschen...


Zum Hauptthema: gleich nen (versuchten) Betrug (der ja u.a. auch Vorsatz erfordert) zu unterstellen, halte ich da für verfehlt. Klar kanns sein. Aber wenn Du an die Öffentlichkeit gehen willst, dann brauchst Du Beweise für das, was Du behauptest. Ansonsten kann das ziemlich schnell zum Bumerang werden.
Hat nicht geklappt, Dein Auto funktioniert wieder, Dir is kein Schaden entstanden - also, was solls? Ich würd von nem Versehen ausgehen. Und mir bewusst machen, dass da auch nur Menschen arbeiten.

Zitat:

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In meinem 3er hat vor paar Tagen...

(Zitat von: CityS)

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Hi,

darf man erfahren, um welches Modell es sich dabei handelt?

Ciao - Carsten

Vorab: Ich bin KEIN Auto-Fachmann.

Aber wenn 1 Liter Öl fehlt leuchtet bei mir zunächst die rote Ölkontroll-Leuchte.

Klingt etwas kurios, dass die Motorlampe aufleuchtet.

Ich glaube auch nicht, dass die Werkstatt auf Verdacht einen Ölniveau-Sensor tauscht. Das werden die ausgelesen haben.

Und was ein Fensterheber mit der Motorgeschichte zu tun hat, erschließt sich mir nicht.

Ich weiß auch immer noch nicht wo Blätter ausgesaugt wurden für 53€.

Komische Story.

Das wird BMW München auch nur schwer begreifen.

ich würde mir nach der reparatur auch immer die ausgebauten teile anschauen, oder mir zumindest zeigen lassen was da kaputt ist (u.a. auch fehlerspeicher protokoll)

wenn du fragst, kannste die alt-teile auch oft selber mitnehmen, wenn die jetzt nich als tauschteil zurückgeschickt werden müssen.

Zitat:

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Vorab: Ich bin KEIN Auto-Fachmann.

Aber wenn 1 Liter Öl fehlt leuchtet bei mir zunächst die rote Ölkontroll-Leuchte.

Klingt etwas kurios, dass die Motorlampe aufleuchtet.

Ich glaube auch nicht, dass die Werkstatt auf Verdacht einen Ölniveau-Sensor tauscht. Das werden die ausgelesen haben.

Und was ein Fensterheber mit der Motorgeschichte zu tun hat, erschließt sich mir nicht.

Ich weiß auch immer noch nicht wo Blätter ausgesaugt wurden für 53€.

Komische Story.

Das wird BMW München auch nur schwer begreifen.

(Zitat von: Heckpropeller)

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Das klingt selbst für mich als Fachmann kurios bzw sagen wir mal "völlig wirr".
Da hat das eine mit dem anderen nix zu tun, ich vermute einfach mal dass es da an der Kommunikation Kunde<->Serviceberater etwas mangelte.....wer für wen unverständlich war lasse ich mal dahingestellt.

Auch wäre es mal schön wenn nicht jedesmal Therorien bzgl Diagnose aufgestellt würden, wenn man selbst höchstens in der Lage ist nen popeligen Fehlerspeicher auszulesen.
Wenn das so einfach wäre wie hier immer dargestellt wird hätte ich und einige andere nen richtig schönen Job.....

Aber Hauptsache wir haben wieder nen Thread wo jeder schreiben kann wie er sich betrogen vorkommt und das bei BMW keiner was kann usw.
Habt ihr alle wieder Langeweile?



@Heckpropeller
Wenn die rote Lampe leuchtet fehlt aber mehr als nur ein Liter....zuerst kommt gelb! ;-)



Bearbeitet von: Airborne am 31.08.2012 um 17:53:33

Echt?

Hab das bisher nur bei Schwiegerpapas e46 gesehen. Aber jetzt wo du es sagst, kann auch gelb gewesen sein.

Bei mir fehlt halt nie der "ledigliche" Liter Öl. ;)

Grüße


PS: Die Kommunkations-Schwierigkeiten habe ich auch stark im Auge. Zumal es hier im Forum auch nicht klar rüberkommt.

Vorab : Menschen machen Fehler!
Ist so und bleibt so und Vorallem ist es okay...aaaaber

Ich habe mein E90 aber bereits 4 mal zu den Herrschaften gebracht Innerhalb von 12monaten wegen schwerer Fehler und eventuell Kleinigkeiten.
Hört mir also laut der posts nie einer zu wenn ich dem die Probleme schildere?
Kann keiner der Menschen dort sich einfach mal die kleinste Lösung als erstes vorstellen??
Mhhh...
Außerdem Kippe ich gerne und oft Öl nach und laut jedem besuchsprotokol wurde auch von BMW aus nachgegossen...
Ich will niemandem schaden jedoch eine Erklärung für dieses Fehlverhalten..BMW ist eine Premium Marke und da ist halt wenig Platz für fehler darum zahle ich jedes mal den Preis dafür.

Und noch ganz kurz zu den Fensterhebern :
Abends ging bei einer Tür das Fenster nicht zu und hat nicht reagiert.
Jedoch nach ca 1 Stunde lies es sich schließen und ich war Heil froh das die Nacht überstanden werden konnte..am nächsten Tag fuhr ich halt zu BMW und wies auf das Problem hin ( jedoch funktionierte das Fenster inzwischen ohne ein falsches zucken) [ich vermutete ein Fremdkörper der das Fenster blokierte]
Jeeeeedoch wurde halt ein ganzer defekter Motor gefunden der im Endeffekt garnicht so Defekt sein konnte da das Fenster sich ohne Schwierigkeit bedienen lässt.

An alle anderen mit nem Problem bei einer Premium Werkstatt Zauber Bude...gabs da jemals eine Klärung des Sachverhalts?

Zitat:

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Vorab : Menschen machen Fehler!


Ich will niemandem schaden jedoch eine Erklärung für dieses Fehlverhalten.

(Zitat von: CityS)

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Da hast du schonmal Frage und Antwort selbst genannt.

Alles Andere wirst du nur durch Gespräche vor Ort mit dem entsprechenden Personen erfahren.....damit mein ich nicht den Mechaniker, der sich für den Hungerlohn unter enormen Zeitrdruck den Arsch abrennen kann, oder den Service-Berater der jeden Tag mal mehr oder mal weniger von allen Seiten Feuer bekommt (sei´s von Kunden oder Geschäftsleitung).

Melde dich mit deinem Anliegen bei dem Service- oder Filialleiter und versuch mit denen die Sachlage zu klären.
Sowas würde ich zmndst erstmal machen.
Leider hat es sich eingebürgert dass hier im Syndikat zuerst ein Wieso, weshalb,warum-Thread aufgemacht wird, wo statt vernünftiger Antworten nur gebasht wird und wilde 9/11 Verschwörungstheorien auf den Tisch gehauen werden.

Ich kann nur sagen, ich war in meiner Laufbahn aufgrund von Bundeswehr, Insolvenz und anderen Gehaltsvorstellungen bei 3 Händlern und jetzt in einer Niederlassung.
Und da hab ich KEINEN kennengelernt, der mit voller Absicht sowas produziert wie du es beschreibst......denkt ihr wir stehen da drauf?
Und nach solchen Aktionen jedesmal noch endlose Gespräche mit den Kunden zu liefern?
Der Hauptgrund für solche Dinge ist einfach menschliches Versagen, mangelnde Kommunikation (sei es zwischen Werkstatt und Kunden oder Werkstattintern), Pech oder in manchen Fällen auch tatsächlich Ahnungslosigkeit.
Alles schon gehabt....aber ein absichtlicher Betrugsversuch ist mir in 13 jahren noch nicht begegnet, weshalb mir bei solchen Aussagen sofort der Kamm schwillt.

MfG

Dafür sind es eben FACHMÄNNER!

Die durchlaufen eine lange Ausbildung, damit solche "menschlichen Fehler" nicht passieren! Aber leider kommen heut zu Tage nur Teiletauscher dabei raus. Da werden nur defekte Teile gewechselt und selten die Ursache von dem Defekt.

Wenn man genügend Erfahrung in seinem Job hat, dann weiß man auf viele Sachen gleich eine Antwort ohne "sich abrennen zu müssen". Oder zumindest Anhaltspunkte.
Früher haben die Mechaniker mehr ihren Kopf benutzt, als den Laptop.

Also ich habe früher in meiner Werkstatt alle Autos meistens ohne Diagnosegeräte repariert und in den fällen wo man eine Diagnose gebraucht hat, hat das Gerät entweder irgendwas falsches rausgespuckt oder nur einen Folgefehler. Die Erfahrung und Grips haben uns damals eher weiter geholfen!

In den Niederlassungen werden doch keine 0815 Leute eingestellt oder seh ich das falsch? 4 von 4 besuchen dort haben mit Mega Fehlern geendet...also ist die Kompetenz völlig daneben weil ja fehlende Kommunikation dann doch ausgeschlossen werden kann .
Gespräche mit dem Leiter der Service Jungs gabs auch bereits des Öfteren jedoch wie man feststellen kann hat's nix gebracht.
Fehler kann jeder machen aber eine zu 100% dauerhafte negativ Leistung ist für mich einfach nur noch daneben.

Entschuldigt meine Empörung aber irgendwann versteh ich sowas nicht mehr Sorry...