20 Zoll Styling 238 welche Distanzscheiben (5er BMW - E60 / E61 Forum)

Hallo liebe Syndikatler,

Ich habe es gewagt auf meinem 08er E60 20 zoll Styling 238 raufzugeben. ;)

Jetzt gehören halt Spurplatten bzw. Distansscheiben drauf.

Ich weiss leider nicht welche, zu welchen würdets ihr mir raten?

M-Joy hat v 25, h 30. Kann ich die selben verwenden, ohne M5 kleid und E60?

Danke euch, Manoel

Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 26.08.2012 um 21:38:56

Hi,

sind das 10 x 20 zoll ET. 41?

Jawohl, sind 8,5x20 vorne ET 25 und 10x20 hinten ET 41.

Danke für deine Unterstützung?

mfg manoel

Moin,
würde vorne auf ET15 und hinten auf ET20 gehen. Dann sind die Radhäuser schön ausgefüllt :-) Bereifung 245/30/20----285/25/20

gruß

Super, danke Dirk.

und welche Distanzscheiben sollte ich genau nehmen um folgende ET zu erreichen?
Tut mir leid für die fragerei, ist aber mein erster umbau mit Distanzscheiben. Hoffe ich bekommen das auch alles Eingetragen in Österreich.

Bin ich richtig mit 10 mm vorne (je seite) und 20 mm hinten (je seite) ?

gruss Manoel

ja ist richtig , aber es könnte knapp werden wegen eintragen lassen . am besten ist es , wenn du wir welche ausborgen könntest und damit hinfährst , wenns passt , eintragen lassen und wenn nicht , dann sagt er dir eh , wieviel du wegnehmen musst . und musst dann eben ein zweites mal hin oder du nimmst dir einen zweiten satz distanzen mit schrauben mit .
wie zb vorne 5-7mm und hinten 10-15mm . den die felge wird er eh wahrscheinlich zumindest je eine runter nehmen . muss aber nicht sein , wenn man die nummern so auch ablesen kann . denke aber schon , da er die nummer von den distanzen auch sehen will, falls man die nummer nicht sehen kann ....

danke mani,

werd versuchen einen händler in wien zu kontaktieren und mal nachfragen ob die mich dabei ünterstützen könnten zwecks eintragung etc.

habe gerade eine mail von H&R bekommen wo folgendes drin steht:
"Es können max. 5mm pro Rad/ 10mm pro Achse ohne Karosseriearbeiten
verbreitert werden. Sollten breitere Spurverbreiterungen gewünscht werden,
müssen die Kotflügelkanten angelegt werden und ggf. die Kunststoffteile angepasst werden."

5mm pro Rad hinten, scheint mir zu wenig...=//..

danke nochmals für eure unterstützung, werde mein auto heute nochmals durchchecken und probemontieren mal schauen. werde euch auf dem laufenden halten und bald gibts eine fotosory...;)

vorne 10mm pro Rad mit längeren Schrauben, und hinten 20mm. Hinten verbau aber das DRA Systen. Scheibe ans Auto, und Rad an Scheiben. Wenns preislich passt, verbau H&R.

gruß

Danke für die hilfe Dirk,

werde ich mal gleich Bestellen...;) natürlich von H&R und DRA. DRA gibt es für vorne nicht wie ich sehe, brauch ich dann längere Schrauben vorne, wenn ja wie lang ca. ?

Super dass Ihr mir geholfen habts...;)

Und nächste Woche ab zum Lackierer...:D

Würdets Ihr mir dazu raten gleich Tieferlegungsfedern 35mm mitzubestellen, oder eher abwarten?

Habe ein stinknormales Fahrwerk.

Danke schon mal

10mm länger als dir originalen. Schau mal im E60 Forum in meine userpage. Fahre ein änliche 20 Zoll kombination. v.et20--h.et16. Vorne rüste ich aber jetzt auf et10 um.

gruß

@dirk aber vergiss nicht , dass wir in österreich zu hause sind .... da herrschen strängere regeln , und mit dieser et und breite is sicher keine eintragung bei uns möglich . glaub mir , hab erfahrung .....

@Mani,

zu was für einer Kombi würdest du mir Raten um die Styling 238 Felgen Eintragen zu können, oder sollte ich andere Felgen aufziehen?

mfg
Manoel

nene , die kombi passt schon so , du darfst eben nur nicht zuviel an distanzenscheibendicke dran machen .
es geht ja lediglich darum dass nichts streift und vorallem wie bei uns in österreich der gesamte reifen mit felge abgedeckt sein muss und das im einem bestimmten winkel nach vorne und nach hinten .
am besten du rufst dort mal an , die sagen dir welchen winkel du beachten musst . die tüv-männer gehen nachwievor unterschiedlich um . es kann sein , dass du nur hinten 10mm nehmen kannst und im burgenland aber 15mm auch noch eintragungsfähig sind . verstehst du was ich meine . daher dort mal anrufen bzw mal dort vorbeifahren und ihm dem sachverhalt erklären und dann haut es auch hin .
denn von der distanscheibendicke hängt auch die schraubenlänge zusammen .
ned dass du dann doppelt und dreifach schrauben kaufen musst .

Danke Mani,

hilft mir weiter, jetzt hab ich mal n Super überblick, werd mal vorbeifahren um mich zu informieren oder ich nehm 5mm dünnere Scheiben pro rad dann bin ich auf der sicheren Seite...;)

@mani73,
wusste nicht, das bei euch streng geschaut wird. Denke aber, wenn nix innen und ausen streift und die lauffläche vom Blech abgedeckt ist, passt das schon.

gruß

nene nix nur mit lauffläche , dann wärs super . da darf überhaupt nix rausragen , weder felgenrand noch seitenwnad vom gummi . und das soweit ich in erinnerung habe an va von radmitte gemessen nach vorne 50° und nach hinten 40° . hinten umgekehrt . und 8mm auf fixe teile usw . bei uns sind die abstände und freigängikeit mit viel grösseren maßen angegeben . schau dir mal meinen 323 an . hab hinten 10,5 et14 . bei euch dürfte ich wahrscheinlich ohne probleme eine 12er fahren, wenn nicht mehr .....

hab die selbstgemachten bleche immer nur dran gepunktet und zum tüvmann auf anhänger gefahren und alles so knapp wie möglich mit den maßen gemacht , bis er endlich seinen segen gegeben hat . und die werte wurden 5x an unterschiedlichen stellen im tüv eingetragen usw . es is wirklich sehr schwer , wenn man etwas spezielles haben will .... und als privater darf man so gut wie garnichts machen , für alles braucht man eine werkstättenbestätigung dass es fachgerecht eingebaut wurde und bla bla . is ned einfach und motor und so sachen kannste fast knicken , is fast ein ding der unmöglichkeit wenn man da niemand kennt .....

@mani,
mit den Blechen sehen die Felgen im Radhaus verloren aus :-( Da kannste hier in D noch 20mm Scheiben verbauen und kommst noch durch den TÜV.

Ich werd mein glück versuchen...:D... Würde die möglichkeit bestehen ohne Distanzscheiben dort anzutretten? Wohl eher nicht, ist ja leider nicht Fahrbar... Heut abend erfahr ich mehr, da sehe ich mein Auto mal mit mal ohne 20er Felgen und dann bleibt mir ja eh genügent Zeit zum Eintragen, Sommer ist ja schon relativ vorbei...=(

moin,
na gibts schon paar Bilder von der Anprobe :-)

gruß

moin moin, ich war leider direkt bei der anprobe nicht dabei und meine partnerin denkt natürlich an sowas nicht, frauen halt. aber die reifen haben nicht gepasst. es hat sich heraus gestellt, dass "wir" die originalbereifung vom F01 verwendet haben, jetzt wart ich halt auf die eigentlichen Reifen die geplannt sind... Ich nörgel tagtäglich herum warum "sie" drauf vergessen hat können...:D...würd ich auch zugern sehen mit so fetten walzen...=//