mein Dad fährt einen E61 525dA mit 177ps und schon 222.200km auf dem Tacho, reines Langstreckenfahrzeug. Aus dem Jahre 2006.
Folgendes Problem:
Wenn es kälter ist bzw. wenn man morgens losfährt, alles normal. Ist es am Nachmittag sehr warm, über 20Grad draußen... rastet man völlig aus wenn man den Wagen fahren will...
Getriebe schaltet nicht mehr richtig hoch wann es soll, keine Leistung, bei Kickdown ein "Rumspinnen", und und und.... er zickt einfach an jeder Ecke.
Haben schon LMM und Luftfilter getauscht. Nu haben wir letztens gemerkt, dass das silberne Rohr was von oben an den Turbo geht, total ölfeucht war an der Dichtung. Alles zerlegt und gesehen die Dichtung ist nicht mehr die Beste... erstmal gereinigt alles und mit Dichtmasse zusammengebaut und wollten schauen ob es dann vielleicht weg ist. NIX da !
Die Katastrophe besteht weiterhin. :/
Kann es an dieser Dichtung liegen oder gibt es andere Fehlerquellen?
Wir vermuten Getriebeöl? Oder ist das auch nur ein "Versuch"?
Achja... fressen tut er auch wie sau. :/
Wären für Hilfe sehr dankbar, denn eigentlich sind wir sehr zufrieden mit dem Wagen.
Muss nicht unbeding turboschaden sein. Bei mir wars die dieslpumpe und zwar der Rücklauf denn der Regelt den Pumpen innendruck. is der zu niedrig bekommt er nicht genug sprit und das auto spackt.
