Hilfe zur Preisfindung (verschiedene Preise / Kaufberatung Forum)

Hallo BMW Gemeinde

Da ich leider meinen Touring gegen einen x5 tauschen möchte wollte ich gerne mal eure persönliche Meinung zur Preisgestalltung meines Touring hören . Ist der Preis zu überzogen bei der ausstattung ?
Link

Vielen dank für eure Hilfe

Gruß Sebastian

das wird schwierig

folgende Kriterien schränken den Käüferkreis ein

1.Lederfarbe
2.keine Garantie ((bei>10.000)
3.kein Kundendienstheft
4.Umbauten
5.Gasanlage

sonst sehr schön ausgestattet

aber trotzdem: welcher Käuferkreis soll das kaufen?

'Nen dicken 330i fahren und dann "NanKang"-Reifen drauf, das sagt ja dann vieles über den Besitzer aus... *kopfschüttel*

Willste mit dem X5 dann auch auf dicke Hose machen aber schön NangKang-Reifen raufziehen? Ganz großes Tennis!

Ich finde ihn im übrigen zu teuer, meines Wissens nach gehen E46 330i Limos/Coupes ja bei der Laufleistung und Ausstattung schon für unter 10.000 weg und Tourings ja eigentlich immer für etwas weniger...

Hallo Economix

Vielen dank für deinen hilfreichen Beitrag !!

Ich finde schön wie du über Menschen urteilen kannst anhand eines Reifenherstellers aber ich kann dir die Ängste nehmen ich weis genau was ich mache da ich vor 10 Jahren Kfz ler gelernt habe und mittlerweile mir wahrscheinlich ganz andere Reifen im Verhältniss zu dir leisten könnte aber das ist hier im Moment egal . Ich wollte den hersteller anhand einer Empfehlung testen und muss sagen das die Reifen echt ok sind. Jedoch ist das wiederum ein anderes Thema. Wie gesagt nochmals vielen dank für deine Wertschätzung und als Tipp für die Zukunft mach dir lieber erstmal Gedanken über den schmarrn was du schreibst bevor du ihn veröffentlichst.

Gruß Sebastian

Hi Vario,

Zitat:

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Ist der Preis zu überzogen bei der ausstattung ?

(Zitat von: Vario 716)

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Was meint du damit? Dein Fahrzeug ist doch sehr gut ausgestattet. Käuferkreis hin oder her. Wer ein ordentliches Auto mit hoher Ausstattung, zuverlässigem, deutschem, großen Motor fahren will in einem optimalen Pflegezustand scheint bei dir an einer guten Adresse zu sein.

Dennoch würde ich mir einmal Gedanken über den Post von Mike46 machen..

Zitat:

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1. Lederfarbe
2.keine Garantie ((bei>10.000)
3.kein Kundendienstheft
4.Umbauten
5.Gasanlage

(Zitat von: MIKE46)

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Er hat Recht.. Du solltest versuchen mehr nachzuweisen, wo und wie du das Fahrzeug warten lassen hast und welche Pflege du hineingesteckt hast. Ein Auto zu verkaufen, für das man noch mehr als 10 Scheine haben möchte ist aus privater hand aufgrund der fehlenden Garantie immer schwierig..

Allerdings würde ich die Lederfarbe (Individual) und die Gasanlage (sofern von einem bekannten Qualitätshersteller mit Papieren/Rechnung etc.) eher als Vorteil betrachten.

Zu dem Preis.. Ist schwierig zu sagen.. Generell aber eher zu teuer..

Liebe Grüße

Felix

Bearbeitet von: Flix93 am 08.08.2012 um 14:19:23

Zitat:

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Allerdings würde ich die Lederfarbe (Individual) und die Gasanlage (sofern von einem bekannten Qualitätshersteller mit Papieren/Rechnung etc.) eher als Vorteil betrachten.

(Zitat von: Flix93)

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Seh ich auch so, was die beiden Punkte angeht - im Bezug auf die Gasanlage unter den von Flix genannten Prämissen. Und sofern sie regelmäßig gewartet wurde.

Was die Lederfarbe angeht: Geschmackssache. Ich mein, wer unbedingt zimtfarbenes Leder will, der zahlt Dir wahrscheinlich auch 15.000 für den Wagen. Wer keines will, der zahlt Dir keine 5000 dafür.

Aber Mike hat durchaus auch recht: überleg Dir, welche Zielgruppe Du ansprichst / ansprechen willst. Ich glaub, die meisten, die ein derartiges Fahrzeug kaufen wollen, pfeifen auf Gewindefahrwerk, 19"-Felgen und Eisenmann-Auspuff. Mit anderen Worten: die würd ich in der Fahrzeugbeschreibung eher weglassen bzw. net so drauf rumreiten. Die Fotos sind eigentlich auch net schlecht. Allerdings hätt ich noch eines von schräg hinten (also Heckklappe und Fahrzeugseite) gemacht. Und evtl. sowas wie das zweite Motorbild weggelassen.

Zitat:

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Was die Lederfarbe angeht: Geschmackssache. Ich mein, wer unbedingt zimtfarbenes Leder will, der zahlt Dir wahrscheinlich auch 15.000 für den Wagen. Wer keines will, der zahlt Dir keine 5000 dafür.

Aber Mike hat durchaus auch recht: überleg Dir, welche Zielgruppe Du ansprichst / ansprechen willst. Ich glaub, die meisten, die ein derartiges Fahrzeug kaufen wollen, pfeifen auf Gewindefahrwerk, 19"-Felgen und Eisenmann-Auspuff. Mit anderen Worten: die würd ich in der Fahrzeugbeschreibung eher weglassen bzw. net so drauf rumreiten. Die Fotos sind eigentlich auch net schlecht. Allerdings hätt ich noch eines von schräg hinten (also Heckklappe und Fahrzeugseite) gemacht. Und evtl. sowas wie das zweite Motorbild weggelassen.

(Zitat von: mb100)

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Wieso nicht drauf "rumreiten"? Sind doch nette Extras. Welche Zielgruppe wird denn angesprochen? Bei dem Motor doch nicht mehr der normale Familienvater..

Sicherlich ist die Lederausstattung Geshcmackssache, doch beim Autokauf muss man hin und wieder Abstriche machen und etwas kaufen, auch wenns nur zu 95% seinen Vorstellungen entspricht. (Es sei denn man konfiguriert sich die Karre selbst und jedes geld ist egal).. So sehe ich das.

Aber zurück zum Thema: Der Preis ist etwas zu hoch angesetzt..

Zitat:

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Zitat:

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Stichpunkt "Tuning"

(Zitat von: mb100)

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Wieso nicht drauf "rumreiten"? Sind doch nette Extras. Welche Zielgruppe wird denn angesprochen? Bei dem Motor doch nicht mehr der normale Familienvater..

(Zitat von: Flix93)

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Ich hab vorhin wirklich überlegt, wer für das Auto als Käufer in Frage kommt.

=> nicht in Frage kommen Vertreter bzw. allgemein Gewerbliche. Grund: Mehrwertsteuer nicht ausweisbar, und wenn die 1%-Regel angewandt werden soll, ist der Wagen uninteressant. Bzw. kommen dann allenfalls Kleinunternehmer in Betracht, die Fahrtenbuch führen wollen bzw. andere Selbständige, die keine USt ausweisen und entsprechend auch keine Vorsteuer ziehen können.

=> dann stellt sich die Frage, wer noch nen Kombi will - oder besser gesagt "braucht". Und unter den Gesichtspunkten kommt wahrscheinlich tatsächlich der junge Familienvater in Betracht, der zwischen 25 und 35 Jahre alt ist, dessen erstes Kind unterwegs ist, der nun schweren Herzens sein Coupe / Cabrio / seinen Sportwagen verkaufen muss und der dennoch etwas Dampf unter der Haube haben will. Und spätestens dann wirken die Extras möglicherweise wirklich abschreckend. Schließlich wirkt der Auspuff negativ auf Kindchens Gehör und das Gewindefahrwerk negativ auf Kindchens Magen - und damit wieder negativ aufs Polster. Außer man würzt das Essen des Kindes ordentlich mit Zimt. Dann erweist sich auch die Polsterfarbe als Vorteil *ggg*

=> alternativ fällt mir entweder noch der Hundehalter oder der praktisch veranlagte "flotte Fahrer" ein.

=> schlussendlich hab ich noch die Idee: frischgebackener Großvater, guter finanzieller Background, der hin und wieder auch den Kinderwagen transportieren will und dem es eigentlich egal ist, ob nun ein 2l-Vierzylinder oder ein 6l-Zwölfzylinder unter der Haube werkelt. Der also einfach ein optisch ansprechendes, gut ausgestattetes Auto sucht.


Mehr Ideen, wer den Wagen kaufen könnte, hab ich tatsächlich nicht. Wobei diese Wagenklasse für mich eh eine rein praktische Daseinsberechtigung hat. Und die verbind ich zwar durchaus auch mit nem starken Motor (ein guter Bekannter von mir fährt nen A6 Avant mit 4,2l-Motor...), aber nicht unbedingt mit Tieferlegung und ESD. Andere Ansichten sind natürlich möglich - gar keine Frage. Und ich geb die Frage, wer den Wagen denn kaufen soll, mal zurück. Vario? Mike? Flix?

Bearbeitet von: mb100 am 08.08.2012 um 16:51:57

12.500 sind völlig in OK!! Ich finde das Leder zb schick. Ich habe beiges Leder und viele finden das schön (im Kontrast zu einem schwarzen Auto). Schwarzes Auto und schwarzes Leder sieht etwas zu "schwarz" aus, oder ?

Gasanlage ist ist immer ein Plus. Man denke an die Spritpreise.

Was ihr immer mit den Kilometern habt verstehe ich nicht. Wir reden hier nicht über kleine 4-Zylinder Luftpumpen. Die 6-Zylinder BMW-Motoren sind Top of the Notch. Die halten bei Pflege mindestens 300-400.000 km aus. Manche sogar über 500.000. Was sind da schon 125.000km ?
Manche Autos sind mit 50.000 km schon fast Schrottreif, weil die Besitzer sich nicht gekümmert haben.
Manche fahren 50.000km mieses Öl und der Motor ist total verschlissen. Ein anderer fährt 200.000km nur das feinste VollSynthöl und hat wahrscheinlich weniger Verschleiss am Motor.
Einer fährt 50.000km nur Stadt und der andere 200.000km nur Autobahn. Kilometer sagen meist sehr wenig über den Gebrauchszustand aus.

Wenn ich da so an andere Autofahrer denke..... Die stehen fast nur in der Werkstatt. Egal welche Marke es ist. Der E46 ist noch einer der letzten guten Autos die BMW gebaut hat.
Nicht mit Elektronik überladen. Hat genau die richtige Mischung und ein zeitloses Design.

Hier bei mir kosten solche Autos 15.000 Euro. Soviel dazu.

Ansich ein sehr schicker Wagen zu nem angemessenen Preis der mich auch ansprechen würde, aber (ergänzend zu den anderen Beiträgen):

-Lederfarbe. Muss wirklich den Geschmack des Käufers treffen (meinen würde er).
-Eisenmann-ESD. Sone Brülltüte erweckt immer den Eindruck, dass der Wagen nem jungen dynamischen Fahrer gehört hat und entsprechend gescheucht wurde -> ergo nicht unbedingt motorenfreundlich behandelt wurde.
-Fahrwerk. Das gleiche.
-Felgen. Warum schieße ich (neue) Asa-Felgen dran und verkaufe dann den Wagen?
-Gasanlage. Die Hälfte der Autokäufer kann damit mal so garnix anfangen. Von der verbleibenden Hälfte sagen 90% Gasanlage macht Motor kaputt. Punkt. Die verbleibenden 10% fahren selbst ne Gasanlage oder haben sich zumindest mal etwas näher damit beschäftigt und fragen sich, wann die Gasanlage eingebaut wurde (wird bei der Laufleistung so lange noch nicht her sein) und weshalb du den Wagen -vermutlich- vor der Amortisationszeit der Gasanlage verkaufst -> ergo es werden Probleme mit der Anlage vermutet. Da gehören mehr Infos dazu. Zumal eine Solaris nicht sooo verbreitet ist und ein Fachkundiger dafür im Umkreis sicher nicht leicht zu finden ist.

Mein Tipp (wenn auch aufwändig): Fahrwerk raus, Eisenmann ab, Felgen runter und den Wagen wieder in den "Normalzustand" versetzen. Die Teile einzeln verkaufen.

Für das jetzige Gesamtpaket wird es sicher sehr schwer genau den Käufer zu finden, der genau jetzt genau so ein Fahrzeug mit genau dieser Ausstattung sucht.