Wie bekomme ich die unbezahlbare Optik, tief breit (BMW-Talk Forum)

Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 03.08.2012 um 22:05:45 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.

Servus,
habe jetz an meinen Bmw schon einiges umgebaut..aber ich komm irgendwie nicht an diese einzigartige Optik eines E36 heran...

Tieferlegungsfeder waren schon verbaut als ich ihn gekauft habe..was meint ihr zu einen Gewinde ??
Hinten habe ich 235er schlappen und vorne 225er.. natürlich 17 Zoll ;)

Bin für jeden Ratschlag dankbar !



Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 03.08.2012 um 22:05:45

Machst auf deine Hinterachse 11er Felgen drauf und zieh deine Kotflügel. Damm hast du ihn.


Mfg

10j reicht
also ich finde ihn zu hoch. Gewinde wäre die beste Lösung
und die reifen breit hat nicht zusagen weil 225er auf 8j sehen scheiße aus da sehen 205er viel besser aus.
weil sich der reifen dann zieht und nicht so bollerwagen mäßig aussieht


Bearbeitet von: Katana am 03.08.2012 um 01:24:17

schau dir doch die fotostorys an, da sind sicher welche bei die deinen Vorstellungen entsprechen, dann schauste was die Leute verbaut haben, (Felgengrösse, Reifengrösse, Fahrwerk usw

Gewinde rein, 3teilige Felgen drauf (OZ Futura, Mito, AC Schnitzer, BBS,....) oder schicke OEM von BMW, flache Reifen drauf und ab in Keller damit. Breite Seitenleisten würd ich noch hinmachen und andere Scheinwerfer rein (originale H1 und schöne Blinker) und den Müden Blick ab und dann knallt der richtig :)

Hi, aufjedenfall Gewindefahrwerk rein. Tiefbett Felgen VA 8,5x17, HA 10x17. Aber für deine "einzigartige" E36 Optik ein kleineren Reifenquerschnitt nehmen als die Serie. Also holst du 215/40 und 245/35 dann passt es :)

Hab letztens nen E36 Compact gesehen mit 8 und 10x16(!) mit 215/40R16 und 245/XXR16

Dazu noch sehr tief die Kiste...sah geil aus.


Schraub die Kiste runter, dann tut sich was. Ah, und Kotflügel ziehen ^^

Vielleicht solltest du ein anständiges Sportfahrwerk in einer Keil-Form einbauen....Tieferlegungsfedern sind nicht wirklich das Gelbe vom Ei :)

ich würde sagen , dass wenn man hinter einem her fährt und er breite schlappen drauf hat , aber keilform hat is er ned so bullig und wirkt ned so breit , als wenn er schön gleichmässig tiefer ist . und wenn man die reserveradmulde sehen kann beim hinterher fahren , is er eindeutig zu hoch ;-)

heckscheibenblende in wagenfarbe drückt auch runter , aber heckspoiler macht ihn schlanker und er wirkt höher dadurch . aber eine kleine m.lippe passt immer und is dezent , aber hamoniert immer mit breiten felgen komischer-weise .

Breite Optik kommt zuallererst durch eine Breite Karosserie, also Radläufe
2-3cm ziehen und Nierenblech und Front/Heckschürze anpassen, ggf. ganz
und gar verbreitern weil gerade die Heckschürze schmal nach innen läuft
was total daneben aussieht.
Dann natürlich eine ordentliche Tiefe mit Gewinde auf ca. 80/50 damit die
Abstände im Radkasten gleich sind. Dazu 9J oder 10J Felgen mit ET 15 oder
kleiner. Bei den Reifen einen niedrigen Querschnitt nehmen um die Ballon-
reifenoptik zu vermeiden und man ggf. die Felgenflanke sieht.