DRINGEND: NCS Airbagfehler etc (Baureihenübergreifendes Forum)

Moin,

ich habe ein riesen großes Problem!

Ein Kumpel hat ein Steuergerät neu bekommen. Seitdem funktionierten die FH_zu_Tippfunktion nicht mehr. Auf problemlos.
Darüberhinaus geht auch die Alarmanlage nicht mehr.

Er fährt einen E46 compact BJ 2001 316 ti.

So ich hatte mir vor einiger Zeit ein Diagnosekabel bestellt und da wollten wir (da ich zumindest mit meinem E46 bereits erfolgreich was freigeschaltet habe) auch bei ihm die Funktionen über die FSW_TRC geschichte freischalten.

Ich habe alles nach den unzähligen Anleitungen die im Netz sind gemacht. Jedoch hatte ich die TRC Datei nicht erst gelöscht und dann verändert, sondern erst ausgelesen über NCS, dann das ganze gestartet, eingelesen (AKMB ALSZ glaub ich wars) und dann die notwenidgen Werte gesetzt.

Und dann über die MAN eingelesen.

Nun zum eigentlichen Problem:

Funktionen sind noch immer nicht da
Alarmanlage tuts noch immer nicht

Uuuund was nun noch viel schlimmer ist:

Es leuchtet nun die Airbaglampe permanent mit den Fehlern "Beifahrerairbag Stufe 2 geht nicht" und noch etwas mit dem Stromkreis 10.

Ich vermute stark, dass irgendwo noch werte von meinem BMW drin standen die er nun übernommen hat. Meiner hat meines Wissens nach die 2 Stufen, der compact hier offensichtlich nicht.

Jetzt bin ich bzw. wir etwas am verzweifeln. Ich hoffe es findet sich jemand der mir/uns aus dem Problem hilft.

Hier mal die MAN als txt datei:
https://www.dropbox.com/sh/5zej0yc9bmgtx1h/4CMzRkLYVc

Oder vielleicht kommt ja jemand aus dem Raum OWL (Bünde, Herford, Bielefeld, Gütersloh, Paderborn etc) und könnte das Problem beheben.

Vielen Dank im Vorraus

Grüße
Philip

Welches Steuergerät is neu verbaut worden???

öffne die FSW_PSW.man im ordner WORK mach die datei ganz leer alles makieren und löschen so das nichts mehr drin steht. Danach speicherst du die leere datei wieder ab einfach auf speichern und schlissen. Geh dann ganz normal über NCS in das AB Steuergerät und codier es mit der leeren man datei. Damit wird das AB Steuergerät auf die Einstellungen vom Fahrzeug codiert Werkseinstellung.

Bearbeitet von: ghostrider0815 am 01.08.2012 um 18:55:58

Hi,

bin grad bei der Recherche im Netz auch auf die leere MAN datei gestoßen!

Das hat uns gerade gerettet :D

Also immerhin ist der Fehler nun weg.

Jedoch folgende Probleme nach wie vor:

Alarmanlage schaltet nicht scharf

FH fahrer und Beifahrer fahren bei komplettem Tipp runter, jedoch nicht hoch.

Alarmanlage findet ihr im GM5

DWA
aktiv
NEIGUNGSGEBER
nicht_aktiv
FUNK_INNENRAUMSCHUTZ
nicht_aktiv
QUITIMP_SICHERN/ENTSICHER
aktiv
SCHAERFEN/ENTSCHAERFEN
schloss_und_fernbedienung
ALARM_AKUSTISCH
intervallton
ALARM_AKUSTISCH_LANG
nicht_aktiv
ALARM_OPT_WARNBLINKER
aktiv
MIT_OPT_ALARM
aktiv
ALARM_OPT_ABBLENDLICHT
nicht_aktiv
QUIT_OPT_SCHAERF
aktiv
QUIT_OPT_SCHAERF_KLAPPE
aktiv
QUIT_OPT_ENTSCH
aktiv
QUIT_AKUST_ENTSCH
aktiv
QUIT_AKUST_SCHAERF_KLAPPE
aktiv
QUIT_AKUST_SCHAERF
aktiv

Bearbeitet von: ghostrider0815 am 01.08.2012 um 19:12:24

noch ein Tip wenn du ihr sowas öfter machen wollt und mehr übers codieren in erfahrung bringen wollt. Hier ein Forum für euch
http://forum.doitauto.de/index.php?page=Index

Also das GM Steuergerät reagiert nicht bzw wird gar nicht gefunden o.O

Wo sitzt das denn?

Ich habe gerade eine Vermutung dass der Hinterhofhändler das komplett ausgebaut hat, als er da irgendwas gewechselt hat.

Oder muss das vielleicht irgendwie angelernt werden?

Grüße

wenn das nicht da wäre würden deine Fensterheber die ZV und andere sachen vom auto garnicht erst gehn das sitzt hinterm handschuhfach.

gehst in NCS Expert auf KMB danach auf zurück oder SG bearbeiten da kommt ein Fenster wo alle Steuergeräte die Verbaut sind aufgelistet sind da ist das GM5 dabei

OK, dann wird es wohl da sein.

Beim Programmieren kriege ich aber immer beim GM5 einen Fehler.

Dazu funktionieren (obwohl im TRC passend hinterlget) die DWA sowie die Blinkerquittierung und das Tipp hoch der FH nicht.

Zu den FH nochmal: Also es gibt ja jeweils zei Stufen hoch und zwei runter. Einmal leicht getippt fährt er ja manuell runter und einmal kräftig dann komplett runter.

Wenn man dass ganze noch oben macht, funktioniert die erste Stellung gar nicht und die zweite Stellung ist dann für das manuelle hochfahren.

Grüße

Dann müsst ihr die FH neu anlernen.

Fenster ganz zu machen. FH Schalter nach unten drücken 2 stufe fenster bis ganz runter fahren lassen wenn es unten angekommen ist 3 bis 5 sec. weiter gedrückt halten danach das selbe beim FH hochfahren lassen machen wieder 2 stufe beim Fensterheber Schalter und oben angekommen weiter gedrückt lassen für 3 bis 5 sec. Danach fahren sie wieder selbst.

hi ghostrider,

ich hab es selbst noch nie neu initialisiert... aber ich hab eine andere beschreibung...
falls die von ghostrider nicht klappen sollte, dann versuch mal das hier:
-Tür schließen
-Zündung einschalten
-Fenster komplett öffnen
-Fenster nun komplett schließen und den Taster ca. 20 Sekunden weiter gedrückt halten
-Fenster sollte nun wieder automatisch öffnen und schließen