Zitat:
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@Airborne:
Genau so sehe ich das auch. Seit dem X5 M und X6 M steht das M für Marketing!!!
(Zitat von: Kasko)
Wobei man sagen muss dass es EIGENTLICH schon beim E36 M3 losging....in der US Version.
War ja so gesehen nur ein aufgebohrter M50/52.
Aber das hatte damals mit Sicherheit andere Gründe als heute.
MfG
(Zitat von: Airborne)
mann wollte für den usa bereich eben auch einen m3 anbieten , aber mit 98 oktan war da nix zu machen , deshalb musste ein motor her , der für die us-version sinn machte . also ein motor der mit 91 oktan auch läuft . aber damals waren eben nicht mehr wie 240 ps drinn , der auch eine weile hält .
stell dir mal vor dass die usa keinen m3 angeboten hätte bekommen , da wäre rein marketing eine flutwelle eingetroffen . deshalb ist und bleibt es ein US-M3 .
und so nebenbei is ja usa bzw japan dafür bekannt , dass die fahrzeuge haben , was der rest der welt nicht hat bzw nicht dafür gedacht ist , nur import geht da .....
aber die frage bleibt dennoch offen , is es ein richtiger M3 oder nur ein kompromiss ......
aber zurück zum thema .... ein m-zeichen kann man mM schon haben , wenn es nur das m-paket aussen ist ... immerhin steht auch das m bei den seitenleisten im e36 drann .
jedoch kennt man das m-zeichen am heck meistens nur in verbindung mit einer 3 , 5 oder 6 drann .
is aber alles geschmackfrage mM .
