330ci Vanos Teil beschädigt, Fragen Unfallfahrzeug (3er BMW - E46 Forum)

Hallo BMW Freunde,

nachdem ich meinen E36 losgeworden bin läuft die fleißige Suche nach dem passenden E46 330 Cabrio.
Ich habe einen Unfallwagen gefunden. Satter Frontschaden, dom verzogen usw. also richtig Arbeit.
Heute angeschaut, aber noch nicht gekauft. Da ich noch eine Nacht drüber schlafen muss.

Das was mich ein wenig beängstigt, wo ich leider zu wenig Ahnung habe, ist ein Teil der Vanos. Wir bzw der Verkäufer traut sich den Motor aufgrund des kaputten Vanos Teils nicht starten. Ich habe mal ein Bild angefügt! Vielleicht könnt ihr mir sagen was da kaputt ist, ob die Beschädigung sich auf den Motor auswirken kann, Kette übersprungen oder weiß der Teufel was. Der Verkäufer meint irgendein Ventil oder Sensor der Vanos ist da kaputt. Aber ich weiß es selber leider absolut nicht, deswegen benötige ich eure Hilfe. Das Teil befindet sich auf jedem Fall am Stirndeckel. Geht das Teil in den Motor rein? Bei dem Thema "Vanos" dreht sich bei allen die ich bis jetzt gefragt habe der Magen um. Ich hoffe das Teil ist nur äußerlich beschädigt und man kann es einfach austauschen. Aber wenn ihr irgendwas vermutet, lasst es mich bitte unbedingt wissen.
Ich muss mir auf jeden Fall sicher sein, dass der Maschine nichts fehlt. Denn dann ist die Sache uninteressant für mich. Ich hoffe ihr könnt euch anhand der Bild ein Bild der Sache machen ;)

Vielen Dank im Voraus, ich hoffe ihr könnt mir helfen.

PS: Wenn jemand Frontteile für das E46 Cabrio Facelift hat. UNBEDINGT melden. suche ALLE Frontteile! Kaufe auch ganze Autos...zum schlachten. Heckschaden wäre ja ideal.


http://www.bildercache.de/anzeige.html?dateiname=20120702-000906-120.jpg

http://www.bildercache.de/anzeige.html?dateiname=20120702-000944-177.jpg

Bearbeitet von: Backdown am 02.07.2012 um 00:12:29

Bearbeitet von: Backdown am 02.07.2012 um 08:19:43

Bearbeitet von: Backdown am 02.07.2012 um 13:05:18

Kann mir bitte jemand helfen, ich brauche unbedingt einen Ratschlag oder eine Info.

Ich habe mich heute noch ein bisschen umgehört und bei dem wort "vanos" dreht sich bei jedem Fachmann der Magen um. Das Zeug will bzw. kann kein Mensch richten.

Also nochmal meine Frage, ist der Teil das zu sehen nur äußerlich oder kann das sein dass irgendwas was auch nur ansatzweise mit den Vanos zu tun kaputt gegangen ist und somit die Maschine im Eimer ist? Ich wäre wirklich dankbar.

VG

Wenn du dir nicht sicher bist was genau die Vannos einheit hat kauf dir eine neue und gut ist

Link

wie gesagt BJ und so kannst du ja selber eintragen und schauen was es kostet ich glaug da musst du noch 2 oder 3% drauf rechnen wegen der MWST!

Zur Nott mal beim :-) nach fragen!

Wenn es Elktr. ist könnten es die nokenwellen Senoren sein!

LG

Ok, also auch wenn die Vanos einen abbekommen haben, kann ich die Problemlos austauschen.

Aber kann es sein, dass der Motor irgendeinen Schaden genommen hat dadurch dass die Vanos beim Unfall eventuell beschädigt worden sind?

Klar kann dir durch eine völlig zerstörte Vanos bzw Nockenwellensteuerung der Motor zerstört werden, aber auf deinen Bildern erkenne ich außer ein paar Kratzern ehrlich gesagt keinen Schaden an der Vanos Einheit.

Also mir wurde jetzt empfohlen eine neue Einheit zu kaufen. Kostet ja nicht die Welt...Dichtungen neu machen und gut ist.
Dass die Maschine was ab hat is eher unwahrscheinlich, aber das Risiko ist dennoch gegeben.

Das was kaputt ist, ist das kennfeld thermostat also ist der Motor ist kühlwasser frei !
gruß pat

alle Achtung du traust Dir da ja was

nehme an Du bekommst den 330 für lau, daß sich das lohnt

vielleicht kannst Du später dann mal eine Fotostory bringen

Zitat:

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Das was kaputt ist, ist das kennfeld thermostat also ist der Motor ist kühlwasser frei !
gruß pat

(Zitat von: pat.zet)

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So ist es, aber ich ging davon aus, dass Backdown das durchaus unterscheiden kann, bei dem, was er vor hat...?

Das Kennfeld Thermostat ist ja der gebrochene Schlauch rechts im Bild. Ich meine den Bunten Kabel-Stecker verhau links daneben. Das geht irgendwie in die Vanos-Stelleinheit rein.

Deshalb mache ich mir ein wenig sorgen.

sieht so aus als wäre das magnetventil an der vanos abgebrochen (das für die auslassnocke). musst mal gucken was davon noch in der einheit steckt und ob das gewinde noch in ordnung ist, vielleicht reicht es, wenn du das neu machst.

Aber dass der Motor dadurch Schaden genommen hat kann man eher ausschließen oder? Denn ich gehe davon aus, dass die Verkäufer bestimmt probiert haben ob die Kiste läuft bzw. durchdreht....

Bei so einem Schaden würde ich erstmal nichts ausschließen. Darf man fragen, was du dafür noch bezahlst?

Also noch sind die Verhandlungen nicht abgeschlossen ;)

Also für 6.000 würde ich ihn nehmen. Ich denke da ist dann gut Luft. Schweißer, Mechaniker, Teiledealer, Richtbänker usw. kennen wir viele.
Das Cabrio ist 1. Hand, Edition Sport, mit ALLEM was man dazubestellen konnte und noch mehr. Baujahr Ende 06. 130.000km

das war doch bestimmt ein wirtschaftlicher Totalschaden

was ist denn der gutachterliche Restwert? mehr würde ich nicht bezahlen

Das ist ein 50-Facher wirtschaftlicher Totalchaden. Gutachten habe ich nicht zu Gesicht bekommen. Würde ich als Verkäufer auch nicht herzeigen.

Wenn das Cabrio wirklich so perfekt ausgestattet ist und die restliche Karosse nichts abbekommen hat, dann kann man mit einem Budget von 8000 Euro schon was in Eigenleistung erreichen, kann ein "Glücksfall" sein, kann sich aber natürlich auch zum Geldgrab entwickeln, wieviele Airbags wurden denn ausgelöst?
Ein richtig gutes Cabrio kostet auf dem Gebrauchtwagenmarkt auch seine 14 - 15 TEuro...
Falls du zuschlägst und das Teil aufbaust, würde eine Fotostory bestimmt gut ankommen!

Also ich vergleiche auch täglich den Markt, und in dem Zustand muss man, wie bereits erwähnt minimum 15 Tacken rechnen. Nagelneue Bremsen, Nagelneue Reifen, neue Inspektion....

Zu den Airbags, fahrer und Beifahrer. Gurtstraffer haben komischerweise nicht ausgelöst...was mich ein wenig verwundert.
Und was ihr mir vielleicht auch verraten könnt, ob das Airbagsteuergerät auch hinüber ist, oder ob man das drin lassen kann?

Schön wäre es natürlich, wenn ich einen 330er mit brutalem Heckschaden bekommen könnte für 3-500. Dann kann man ja Problemlos umgarnieren. Wie gesagt, Zeit habe ich...die Sache entscheidet sich heute oder morgen.
Und sollte die Sache wirklich starten, werde ich natürlich alles mit Fotos begleiten ;)

Ich bin einfach mal optimistisch und hoffe darauf, dass der Maschine nichts fehlt und keine sehr bösen Überraschungen kommen.