marcel01 hat alles schon gesagt , die dichtung der zündkerzen ist nicht zu vernachlässigen , habe letzte woche bei meinem 328i die dichtung gewechselt und das war auch gut so , zwar waren die zwei inneren dichtungen noch dicht , aber auch die waren schon hart und brüchig , also runter damit und neue drauf und jetzt ist wieder mindestens 15 jahre ruhe ;-) bei der gelegenehit hab ich natrülich auch direkt die kerzen gewechselt , dort siehst du dann auch wie gut die verbrennung tatsächlich ist bei jedem zylinder .
ach noch was es gibt zwei verschieden dichtungsarten , deiner mit silbernem vanosdeckel braucht dich flache bauweise, die neueren von unseren motoren benötigen die t-vörmige dichtung , also augen auf beim kauf ;-)
gruß starwars
Bearbeitet von: starwars am 13.06.2012 um 10:02:08
@ lipki
ist kein beinbruch mit dem gewinde , gewindeschneider und andere mutter drauf , aber ohne würde ich es nicht lassen , wird ne frage der zeit sein bis dört ol rauskommt
gibt extra fertige geweinderep-satze beim guten eisenwaren und werkzeughandel
gruß starwars