Luftpumpe gewechselt... (3er BMW - E46 Forum)

Hallo,

habe heute meine sekundärluftpumpe getauscht den wechsel hab ich gut hinbekommen. Getuascht wurde aber eine gebracuhte pumpe die voll funktionsfähig sein sollte. Die nieten wurden durch schrauben ersetzt wodurch der deckel besser haftet. Naja nach dem wechsel, den motor angemacht war noch kalt der motor, die pumpe brumbte und es kamm rauch aus ihr. Ich schnell motor aus alle schrauben nochmal nachgedreht eine war locker, motor wieder an alles läuft super.

Es kann aber sein das die pumope gar nicht anging sondern der motor schon so warm war das die pumpe nicht eingeschaltet wurde. Deswegen muss ich jetzt nochmal bisschen abwarten wenn der motor wieder kalt ist.

Was meint ihr kann der motor ein schaden abkriegen, wenn die pumpe nicht richtig funktioniert evtl. wieder dampft ich hab angst beim nächsten test dort was kaputt zu machen.

Ich hoffe ihr könnt mir helfen.

Bmw e46. 318i

Der Motor kann keinen Schaden bekommen. Es gibt reichlich E46 die überhaupt keine Pumpe haben.

Die Pumpe bläst nur luft in den Krümmer um die Abgase mit sauerstoff zu " verdünnen " , eigentlich völliger Mumpitz , aber hat für die Abgas norm nötig !
Schaden wird er Motor nicht nehmen.....

Zitat:

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Die Pumpe bläst nur luft in den Krümmer um die Abgase mit sauerstoff zu " verdünnen " , eigentlich völliger Mumpitz , aber hat für die Abgas norm nötig !
Schaden wird er Motor nicht nehmen.....

(Zitat von: pat.zet)

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Durch das Einbringen von Frischluft in die Abgase steigt die Abgastemperatur, somit heizen sich die Kats schneller auf und erreichen trotz Kaltlaufphase sehr schnell ihre Betriebstemperatur.
Für diesen thermischen Effekt gibts nen, Namen, welcher mir aber gerade entfallen ist.


MfG