E36 Karosserie reparieren oder wegschmeißen? (BMW-Talk Forum)

Servus,
ich bräucht mal euern Rat.. nachdem ich meinen E36 Compact mal hinten zerlegt habe, da ich meine Seitenwand lackieren wollte ist mir einiges aufgefallen:

Das Heckblech wurde hinten extrem aufgespachtelt, da es total deformiert ist
Das Kofferraumbodenblech ist an der stelle, wo der rechte Pralldämpfer befestigt ist etwas eingedrückt

Daraus schließe ich, dass das Auto mal nen gescheiten Hecktreffer hatte... das kann man natürlich nicht so lassen.

Da der linke Radlauf durchgerostet war, habe ich da ein neues Blech eingeschweißt. Es ist alles andere als perfekt geworden aber es erfüllt auf jeden Fall mal für 1-2 Jahre seinen Zweck. Aber das Heckblech muss auf jeden fall gemacht werden, die rechte Seitenwand würde ich auch gerne erneuern, da sie von "innen" anfängt zu rosten. Und wenn ich das alles mache, dann würde ich die linke Seitenwand auch gleich neumachen.

Jetzt frage ich mich nur ob sich das überhaupt lohnt? Die Karosse hat ca 230tkm runter. Vor nichtmal nem halben Jahr habe ich erst auf M52B28 umgebaut, TÜV wird das alles demnächst abnehmen. Mit der Ausstattung bin ich mehr als zufrieden, ist eig genau das, was ich will: Schwarze Lederausstattung, Mittelarmlehne, Sitzheizung, Schiebedach, PDC, ASC, Boardcomputer, Innenspiegel autom. abblendbar, Außenspiegel elektr. beheizt, Spritzdüsen beheizt, SWRA, eFH, ZV mit FFB.

Entweder ich lasse das alles einschweißen(evtl. durch Arbeitskollegen, der Spengler ist) oder ich verkaufe das Auto und suche nach was neuem. Was würdet ihr mir raten?

ohne bilder immer schwer was zu sagen...

Mir gehts eigentlich mehr darum, ob es sich vom Aufwand her lohnt.. ob es überhaupt gemacht werden muss, stelle ich garnicht in Frage, da es ziemlich eindeutig ist.

Mein gott da gibts halt zwei Alternativen:

Entweder du machst es vom Emotionalen abhängig und deinem Bauchgefühl.

Oder du stellst die Kosten von Reparatur und Neukauf gegenüber und triffst die wirtschaftlichere Entscheidung.

Weg damit! Lohnt doch nicht der ganze Aufwand...vor allem beim Compact!
Nen Coupe ist schon was anderes aber nichtmal da.
Also ab auf den Schrott!

Hab mir vorhin alles nochmal genauer angeschaut... der Kofferraumboden muss ebenfalls erneuert werden, da der Längsträger eingedrückt ist..
D.h. Heckblech komplett, Kofferraumboden und 2 Seitenwände müssten erneuert werden..

Habe mal Fotos gemacht..

Erstmal der links Radlauf, wo das Loch war. Das sollte erstmal so passen:



Der rechte Längsträger, auf dem Foto kann man leider nicht so wunderbar erkennen, dass der eingedrückt ist:



Der Kofferraumboden auf der rechten Seite, da wo normal der Pralldämpfer angeschraubt ist:



Die rechte Seitenwand von innen, der Rost fängt dort schon an zu blühen, von außen ist nichts sichtbar, es wurde aber mal am Radlauf gespachtelt warum auch immer:

hast Du den Rosthaufen immer noch nicht weggeschmissen?