2 teilige auspuffblende anschweißen (3er BMW - E36 Forum)

moin,

gibt es jemanden der 2 auspuffrohre (keine mit Y adapter) an einem 320i 323i serienauspuff angeschweißt hat?

gruss

ich hab es zwar nicht , aber ich hab es mir bei einem 316er mal angesehen und zwar in m3 optik versetzt mit 2x70 mm . hat sehr orginal ausgesehen , mir is es nur aufgefallen , da ich mich pückte um meinen schuh zu schnürren .
derjenige hat es mM nach sehr professionel gemacht und ne gute idee gehabt .
er hat das alte rohr ziemlich nahe beim topf abgeschnitten , denke da waren noch etwa zwei cm . hat ihn dann mittig oben und unten etw 5-10mm eingeschnitten (flexbreite) und die zwei rohre dort in den schlitz eingeschoben und dann verschweißt . hoffe habe mich gut ausgedrückt .

Zitat:

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ich hab es zwar nicht , aber ich hab es mir bei einem 316er mal angesehen und zwar in m3 optik versetzt mit 2x70 mm . hat sehr orginal ausgesehen , mir is es nur aufgefallen , da ich mich pückte um meinen schuh zu schnürren .
derjenige hat es mM nach sehr professionel gemacht und ne gute idee gehabt .
er hat das alte rohr ziemlich nahe beim topf abgeschnitten , denke da waren noch etwa zwei cm . hat ihn dann mittig oben und unten etw 5-10mm eingeschnitten (flexbreite) und die zwei rohre dort in den schlitz eingeschoben und dann verschweißt . hoffe habe mich gut ausgedrückt .

(Zitat von: Mani73)

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eingeschnitten, flexbreite? magst du mir das bisschen genauer erzählen?

gruss

stell dir mal folgendes vor : leg die zwei rohre zusammen . dann leg hinten ein rohr mittig dran . jetzt siehst du wie du mit der flex einschneiden musst und wie tief du es möchtest .....
oder stell sie auf , dann kannst es dir vielleicht noch besser vorstellen .

besser ?

dass könntest du als adapter auch bauen, die zwei rohre auf ein rohr schweissen und das eine rohr dann am endtopf rohr dranschrauben oder anpunkten mehrmals . damit kannst du die länge auch selber bestimmen , wie lang die beiden rohre sind bzw wie lang das eine rohr ist, sein soll . innen eine mutter anschweissen und dann verschrauben oder punktieren ....

Bearbeitet von: Mani73 am 05.06.2012 um 02:48:03

Zitat:

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stell dir mal folgendes vor : leg die zwei rohre zusammen . dann leg hinten ein rohr mittig dran . jetzt siehst du wie du mit der flex einschneiden musst und wie tief du es möchtest .....
oder stell sie auf , dann kannst es dir vielleicht noch besser vorstellen .

besser ?

(Zitat von: Mani73)

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also auf die länge hab ich die 2 rohre schon geschnitten,

das problem ist, wenn ich die 2 rohre ansetze hab ich untenrum 2cm luft, weil der esd so scheisse geschnitten ist.
jetzt denke ich das die einzige möglichkeit ist, das rohr was dann rechts sitzt ein 2. loch reinzuschneiden und das rohr dann rein zuschieben und zu zuschweißen. und das mit dem linken rohr genau so zumachen. aber wie soll das dann wieder klappen weil im esd ja rohre sitzen... ohman

wieso im esd ? mittig dranhalten und dann siehst du , wo du einschneiden musst , diese schlitze können ja einwenig dicker sein , so hast mehr möglichkeit um auszurichten .

ahhh , du meinst das rohr sitzt ja nicht mittig ? is mehr links stimmts ?

wenn du eine komplette abdeckung zuschneidest und dann die beiden rohre mittig dranschweißt ? und dort die beiden löcher machst ? wie wärs damit ?

edit : der 316er hat es anscheinend mittiger das eine rohr ....

Bearbeitet von: Mani73 am 05.06.2012 um 03:05:05

Ich grübel da auch drüber nach. Mein Serien Esd hat schon genug Sound. Kennt jemand den Stvoberg? Mit dem Schwarzen Coupe? Der hat sich einfach die original Auspuffblenden drangeschweisst. Der fährt allerdings auch 328 und hat deswegen schon seriemäßig 2 Rohre am Esd... Man sieht halt immer irgendwie wenn man hinterherfährt das da irgendwas gefummelt wurde...

Zitat:

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Ich grübel da auch drüber nach. Mein Serien Esd hat schon genug Sound. Kennt jemand den Stvoberg? Mit dem Schwarzen Coupe? Der hat sich einfach die original Auspuffblenden drangeschweisst. Der fährt allerdings auch 328 und hat deswegen schon seriemäßig 2 Rohre am Esd... Man sieht halt immer irgendwie wenn man hinterherfährt das da irgendwas gefummelt wurde...

(Zitat von: Gobi)

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am 2,5 2,8 esd is das ja schnell gemacht, aber 2,0 und 323 2,5 sind komisch...
ich denke ich schneid mir ungefähr ein loch rechts und mach es mir einigermaßen rund und setzt die blende drauf oder schieb sie rein. ich hab aber bisschen angst das wenn da neben dem originalen loch ein 2. ist der dann so riiichtig laut is oder so riiichtig scheisse klingt was sagt ihr?

soweit ich weiss sind die blenden vom StVoberg nur geschraubt , so wie sie eben oem verbaut werden .

aber wenn man ein loch daneben macht , ist der topf mit sicherheit lauter , da es ja so wie ein rostloch im topf ist . hab meinen alten remus , war an der seite beim halter angerostet ziemlich stark , mit dem hammer da draufgehauen und ui da war dann ein etwa 5cm loch im radius . mann war der laut und tief im sound , überhapt wenn man auf zug gefahren ist , meine freundin hat mich schon 5min früher gehört , wenn ich zu ihr fuhr . manchmal war es sehr schön , aber meistens war es mir zu laut , dass ich es wieder zugeschweißt habe und frieden mit meiner freundin hatte .....