ich habe mir vor 3 Monaten ein E36 Cabrio Bj 1995 gekauft. Das Verdeck funktionierte schon beim Kauf nicht und natürlich auch vom Verkäufer angegeben.
Ich habe mich eine Zeitlang mit dem Verdeck beschäftigt und alle Foren, Verdeckkompendium etc. durchgelesen und leider ohne Erfolg. Da jetzt Sommer ist, habe ich keine Lust jedes mal es mit der Hand auf und zu zumachen.
Folgendes Problem:
Ich habe das Verdeck notentriegelt, das Verdeck per hand aufgemacht/abgelegt, beide Motoren wieder eingekuppelt und es versucht, zu Initialisieren. Nachdem ich die beiden Motoren im Kofferraum einkupple, betätige ich den Knopf (auf) für das Verdeck (halte es gedrückt) und drehe den Zündschlüssel auf Stufe I (Radiostellung). Nach ca. 10 Sekunden schließt die Verdeckklappe, geht wieder auf, aber das Verdeck rührt sich kein Stück. Die Verdeckklappe kann ich auch ohne Probleme per Knopf wieder zu machen, nur das Verdeck rührt sich nicht.
tach, entweder ist der motor für das verdeck hinüber oder einer der Microschalter für das Verdeck sind hinüber. Je nachdem ob du Halbautomatisch oder Vollautomatisch hast du 2 oder 3 Microschalter im Verdeck. Der Eine befindet sich links wo normalerweise die B-Säule sitzt, ist der Endpositionsschalter und sagt dem Modul ob das Verdeck drin ist oder nicht. Dann hast du noch ein Schalter beim Gestänge links, der zeigt den Modul an, wo sich das Verdeck befindet, in geschlossener Position oder nicht. Beim vollautomatischen Verdeck haste noch vorne beim Schließmechanismus beim Fensterrahmen. Diese einfach mal überprüfen, ob die noch funktionieren und ob irgendwo ein Kabelbruch vorliegt.
Den Motor kannste einfach prüfen, indem du den auskuppelst und mal 12Volt drauf gibst, ob der noch läuft.
Dann gibt es noch eine letzte Mgl.-Keit, dein Verdeckmodul selber ist hinüber. So ist es bei mir gewesen. Bei mir rührte sich erst noch die Verdeckklappe und dann zum Schluss garnix mehr...
linke hintere Innenverkleidung abnehmen, da siehste dann auch das Modul, und Kabel, welche vom Verdeck kommen. Müssten 2 Stecker sein. Diese sind von den Microschaltern. Da hast du jeweils drei Kabel dran. Die gleichfarbigen musst du auf Durchgang prüfen. Nat. nur, wenn die Schalter betätigt sind, sonst haste ja kein Durchgang. Der Endpositionsschalter ist geschlossen, wenn das Verdeck im Kasten liegt, der andere Verdeckschalter ist geschlossen, wenn das Verdeck geschlossen ist...
Nimmste dir einfach ein Multimeter und gibst ein Signal durch, muss ja dann beim anderen Kabel wieder rauskommen...
