Von Analoguhr auf BC mit CC aufrüsten? (3er BMW - E36 Forum)

Hi Bmw Freunde ;)

Also ich hab da ma ne Frage ,und zwar ist es möglich von reiner AnalogUhr auf den Großen BC inc. Ceck Control aufzurüsten? bzw ist CC rein nur für Defektmeldungen zuständig?(Bremslicht vorn defekt zb)würde halt eben gern so Sachen wie Verbrauch ,Reichweite usw angezeigt haben wollen .Falls das machbar wäre ,was bräuchte ich alles für Teile ? Zwecks der Elektrik ist kein Thema! hab nen Kumpel der is KFZ Elektriker ;) bräuchte dann eben nur die Stromlaufpläne und ggf Die Pinnbelegungspläne

wäre Cool wenn mir einer nen Tipp geben könnte :)

Ist natürlich machbar, benutze mal die Suchfunktion.

Nur als Vorwarnung, wenn du auch die kompolette CC-Funktion willst, dann ist das ein erheblicher Aufwand und vor allem Kostenfaktor. Du benötigst dann das CC-Modul, was nicht günstig ist, CC-Rückleuchten etc.
Darauf würde ich verzichten!

Alle anderen Funktionen des BC sind dennoch gegeben und ob eine Scheinwerferbirne defekt ist, dazu brauchst du keine visuelle Anzeige :-)

als erstes musst du den kabelsatz bzw den aussentemperatur-fühler nachrüsten . dinge wie verbrauch , reichweite , code , distanz ,.... ist kein problem . auch das geheimmenü kannst du verwenden , wo du volt , verbrauch pro stunde , digitale km/h anzeige usw .
den gr bc v kannst noch zusätzlich mit dem blinkerhebel benutzen , der eine zusätzliche tast hast .das checkcontrollmodul bekommst schon um 20 euro bei ebay und co . aber das ccm einfach nachzurüsten , ist nicht sinnvoll , aber es müssten gewisse kabelstränge zu den scheinwerfern oder bremsleuchten total neu gezogen werden . das auto müsstest du quasi fast total innen zerlegen . unter anderem brauchst du einen anderen bremslichtschalter , auch für die kennzeichenbeleuchtung müsstest du komplett neue strippen ziehen . zum kühlwasser auch , da dieser auch im bc angezeigt wird , falls der stand zu niedrig ist. zum wischwasch-behälter auch total neu ziehen usw .
ps.: das wollten hier schon viele machen , unter anderem auch ich , aber der aufwand ist es einfach nicht wert und dass das ganze gleich funzt , ist eine andere sache .

hier findest du aber zb im nice2know eine umbauanleitung , die sehr hilfreich ist. wenn du dich da hingelesen hast , und alle teile wie pins kabel und stecker hast , würde der umbau etwa in 2-3 gemütlichen stunden erledigt sein .

Möchte das auch haben, aber ohne CC. Es soll meinetwegen die wenigsten Funktionen haben, aber hauptsache ein BC. Was brauch ich dann alles ?

@Mani verstehe ich das richtig,dass das CC eigendlich nur für die Meldungen da sind, falls ma nen Birnchen von der Breme oder Kennz.Leuchte kaputt geht oder zu wenig Kühlwasser vorhanden ist? Wenn ja dann kann ich auch auf das CC Verzichten,solang die anderen Funktionen wie Verbrauch,Reichweite,usw gehen ?!!

wie sieht denn dass eigendlich aus mit dem Tankinhalt? kommt da nen Sensor in Tank für die Verbrauchsanzeige bzw die Reichweite und wieviel L im Tank sind?

Zitat:

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wie sieht denn dass eigendlich aus mit dem Tankinhalt? kommt da nen Sensor in Tank für die Verbrauchsanzeige bzw die Reichweite und wieviel L im Tank sind?

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...nein das wird über die normale Tankanzeige errechnet.

Wie gesagt du kannst nach der Nachrüstung des Außentemp.-Fühlers alle Funktionen des BC nutzen, nur eben das CC nicht.

gut dann ist für mich das CC nich so wichtig :) dann werd ich mir mal die nötigen Teile besorgen und schauen wo ich nen Funktionierenden großen ohne Pixelfehler enthaltenen BC herbekomme

es sind keine sensoren oder ect. notwendig. hier mal der link leute -----> jedoch würde ich jeden raten sich selbst notizen aus diesem thread zu machen , damit es nicht kompliziert wird .
es gibt auch im imternet genügend beiträge diesbezüglich . und es gibt noch genügend threads hier , einfach die suchfunktion hier bitte dazu benutzen .

hier gehts lang , drück


edit : auch der gong ist nicht unbedingt erforderlich . jedoch je nach baujahr könnt ihr die code-taste auch aktivieren(wird an die ews angeschlossen) und mit dem gong würde auch bei der limit-taste eine tonwarnung kommen , aber ohne gong eben nicht .
jedoch ist die code-taste auch nicht notwendig sie anzuschließen . dies codetaste hat eben nur den vorteil (wenn man meint es zu haben wollen), das man einen code eingeben kann , um starten zu können. wird der code nicht eingegeben und die code-tase ist aber aktivivert ist ein starten nicht möglich .

ansonsten sind nur die kontakte und kabeln und ein stecker erforderlich . mit 0,5mm² kabeln ist es völlig ausreichend .
grob gesagt , werden kabeln vom bc v zum tacho gezogen und neu eingepinnt bzw dazu geschlossen bzw vom alten mid umgepinnt mittels dazulöten oder mit stromdieben, was ich aberletzteres nicht empfehle , da es zu kontaktfehlern kommen kann . löten und gut abisolieren ist viel besser .


Bearbeitet von: Mani73 am 29.05.2012 um 00:48:42

Hat jemand die Pin-Belegung vom kleinen BC, finde nur die vom großen BC ??

Danke

Steckerbelegungen

X1070: schwarzer Stecker am MID (bei allen Varianten vorhanden, aber unterschiedlich belegt)




PIN 1

br/gr

-> Bremslichtschalter -> Masse
PIN 2

bl/rt

-> Bremslichtschalter -> Plus (F46)

PIN 3

ws/bl

-> CC-Modul Pin 5

PIN 4

ws/gn

-> CC-Modul Pin 7

5

ws/gr

-> CC-Modul Pin 3
6

bl/br/ge

Check-Control-Lampe


7
(nicht belegt)
8

sw/gn

Anlasser
9

gn/bl

Plus (Sicherung F23)
10

ws/bl

Gong
11

ws/rt

Gong
12

br/gr

Außentemperatursensor
13

sw/ws

Geschwindigkeitssignal

14

vio/ws

Plus (Sicherung F45)
15

bl/vio/ws

Displaybeleuchtung


16

gr/rt

Tastenbeleuchtung
17

br

Masse
18

rt/ge

Plus (Sicherung F31)

Nachrüstung ohne CC ist Super einfach.

Wenn einer Interesse haben sollte, habe einen kompletten Satz mit allem was benötigt wird zu verkaufen.

Richman was würdeste denn verlangen für alles? also ist da wirklich alles dabei?