ich musste bei meinem 325 i letztens den Kühler tauschen. Jetzt wo es in Hamburg so warm ist wird mein Auto aufeinmal sehr heiß Anzeige bis in den roten Bereich. Erst habe ich gedacht das das System nicht richtig entlüftet ist, habe aber dann festgestellt das der Lüfter im heißen Zustand gar nicht mehr dreht (kalt schon). Mit der Hand kann ich den aber noch ohne merklichen Widerstand drehen. Ich dachte immer das die Viskokupplung kraftschlüssig verbindet wenn diese heiß geworden ist. Ist die Kupplung nun defekt und woran kann es liegen das der Lüfter im kalten Zustand dreht im heißen aber nicht mehr.
