Hallo
Ich weiß suche benutzen,
Habe ich auch schon getan, und auf der Conti,Seite war ich auch schon wo man den Luftdruck berechnen lassen kann,da war aber für meinen e39 530d touring nicht die Reifengröße angegeben die ich fahre also eine 8J Felge mit 245/40 ZR18 97Y rundum.
Nun weiß ich aber nicht den richtigen Reifenluftdruck den ich fahren muß,steht auch nicht auf dem Schild an der Fahrerseite,
Kann mir da einer weiterhelfen, wäre super!!!!!!!!!!!!
Gruß Daniel
Kannst einfach bei Conti anrufen, die berechnen dir das für dein Fzg.
(Michelin macht das zu mindest so ;) )
Ob das dann wirklich die perfekten Reifendrücke sind, sei mal dahingestellt...
Es gibt genug Leute hier die dir sagen wollen was der ''absolut richtige Reifendruck'' ist...meiner Meinung nach sinds aber eigene Erfahrungswerte...der eine schwört auf 2,8 - 3,0bar Druck was meiner Meinung nach absolut daneben ist....klar geringerer Rollwiederstand, das liegt daran das du weniger Abrollfläche hast, durch den erhöhten Luftdruck wölbt sich der Reifen in der Mitte...jetzt leg dich net vor den Reifen und schau ob er mittig aufliegt...das wirst du wohl net erkennen...da spielt, während der Fahrt auch Aerodynamik etc. ne große Rolle...meine Erfahrung: Erhöhter Luftdruck sprich: 2,6 - 3,0bar--> mittig abgefahrene Reifen & und schwammiges, kein straffes Fahrverhalten...zu niedriger Luftdruck sprich; unter 1,9bar schlechtes Fahrverhalten, abfahren der äußeren Profile... MEINER MEINUNG NACH EIN GUTER REIFENDRUCK LIEGT BEI ca. 2,1-2,4 bar... beim e39 speziel würde ich je nach Reifen-& Felgengröße z.B: bei 18'' und 235/40er Reifen ...(grob gesagt) VORNE: ca. 2, 1- 2,2 und hinten 2,4 - 2,5bar fahren...NUN, UND DA WIR KEINE RALLYFAHRER ODER FORMEL1 FAHRER SIND, SPIELEN 0,1 - 0,2BAR MEHR ODER WENIGER AUCH KEINE ROLLE... Wenn du Spritsparend fahren möchtest und 0,2Liter weniger auf 100km Verbrauchen möchtest fahr deine 2,8bar auf den Reifen...ob du diese 0,2 Liter nicht durch deine Fahrweise kompensierst sei dahin gestellt ;) Aufregen wirst du dich umso mehr wenn du feststellst das deine Reifen mittig abfahren und du deine Reifen vorzeitig wechseln kannst. Sei net so KLEINLICH wie viele hier, sondern probiers aus und finde deinen eigenen perfekten Reifendruck...Versuch dich bei 2,0 - 2,4 bar einzupendeln und das PASST!!!!
Danke dir xxxela für deine ausführliche Schilderung
werde mich mal daran halten und sehen wie er sich fährt,mir kommt es nun nicht auf diese 0,2l an
wichtig ist mir das er gut und sicher fährt.
Gruß daniel
