TÜV Felgen [ TÜV Gutachten, ABEs und Fragen zu Eintragungen Forum ]

Hallo liebe Freunde,

ich habe bereits so einiges im Net & BMW Felgenkatalog an Infomaterial finden können. Leider nichts Konkretes. Daher bitte ich dringend um Eure Hilfe und bedanke mich für jede hilfreiche Antwort die ich bekomme.

Ich habe 4 Felgen von Royal GT + Gutachten für meinen E60 560L NEU gekauft. Der Verkäufer versicherte mir, dass diese problemlos passen, als ich ihn bzgl. Distanzscheiben & Karosseriearbeiten gefragt habe, weil dieses für mich außer Frage kommt.

VA 8,5x19 ET20
HA 8,5x19 ET20

im Gutachten sind diese Reifendimensionen erwähnt:

VA 235/35R19 91 & HA 265/30R19 *e12001/116*0230*..
oder
VA 245/35r19 93 & HA 275/30R19

reifen habe ich in 235 & 265 bestellt, aber diese sind noch nicht angekommen.

Ich war mit dem Gutachten (ohne den Felgen) beim TÜV und dieser meinte darauf, dass der Eintrag 45€ kostet.

Soweit so gut. Im Net habe ich gelesen, dass für den TÜV ein passendes Gutachten für die einfache Eintragung vorliegen muss. In diesem Gutachten ist eine zul. Radlast von 615kg erwähnt. in den Felgen stehen allerdings 725kg und sie haben keine Seriennummer oder KBA vermerkt.

Kann ich bedenkenlos zum TÜV damit?

Hallo Aggrosido,

schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "TÜV Felgen"!

Gruß

Ja, kein Problem.

Wirklich? Bist du dir da sicher? Hast du diese Felgen auch?

Der Verkäufer hat mich wohl geprellt, dass das alles problemlos sei, sprich Reifen drauf und losfahren; und jetzt meint er ich brauche Distanzscheiben. Der Tüv meint darauf, dass dann keine einfache Eintragung, sondern eine Einzelabnahme gemacht werden muss.

Alles Kosten, die für mich nicht in Frage kommen.

Das ist doch alles kein Problem,
mach dir doch die Sache nicht
schwerer als sie ist.

Du hat das Gutachten und die passenden Reifen.
( zumindest schon bestellt )

Ohne Distanzen wäre es eine normale Abnahme,
aber mit Distanzen ist es eine Einzelabnahme.

Die Distnazen sind aber nur für optische Zwecke ;)

Ich würde an deiner stelle einfach mal die Räder
einmal mit Distanzen und einmal ohne Distanzen
drannmachen. Dann kannst du ja selber entscheiden
was besser aussieht und ob du sie haben willst oder nicht.

Viele Grüße

Edit:

Eine normale Abnahme kostet 44€
Eine Einzelabnahme kostet ca 60€

Bearbeitet von: lex86 am 04.05.2012 um 10:40:08

Danke für die Info.

Das mit den Platten überlege ich mir. Leider ist das Budget für das M-Paket und Felgen ausgeschöpft.
Und der übrig gebliebene 50er ist für die Eintragung bedacht. (Familienurlaub steht an)

Weisst du, ich möchte wirklich kein Risiko eingehen. Die Reifen könnte noch zurück schicken da unmontiert. Die BMW Embleme und den Felgenschloss ebenfalls.
Für die Felgen sind die 14 Tage rum.
Und jetzt plötzlich meint der VK, dass ich Platten benötige. Ich habe in Foren bzgl. Platten für die Touringvariante gelesen. Meint dies der VK vllt.?

In dem Schriftverkehr sind unsicherheiten Seiten des VK zu erschließen. Dieser hat die Eigenschaft eines Chamälions; reagiert in Verbindung mit Tageslicht, was sich leider auf seine Laune wiederspiegelt.

Stimmt das mit den TÜV Kosten?
Ich habe gelesen, dass die normale Vorführung ca. 50€ kostet und die Einzelabnahme zwischen 300€-500€ und eine 5te Felge benötigt wird?

Neeeeee keine Sorge mit der Abnahme, das was du da
Gelesen hast wegen 300-500€ sind ganz andere Abnahmen,
aber die tun hier nichts zu Sache :D

Meint der Verkäufer Adapterplatten oder Spurplatten??
Ist dein BMW im Gutachten gelistet??
Normal braucht man überhaupt keine Spurplatten ( distanzscheiben ),
weil das nur für Optik ist außer man hat ein Gewindefahrwerk.
Wenn man da zb eine ET von 45 hat schleift das innen an der Feder
und der TÜV könnte dann sagen das da noch 10mm Platten drunter müssen.

Das ist aber bei deine ET nicht der Fall.

Wenn dein BMW im Gutachten steht ist wie gesagt alles
kein Problem und wird sich auf 44€ belaufen.

Viele Grüße

Wie erwähnt bin ich zum Thema Felgen eine 0.
Dennoch möchte ich diese schönen Dinger problemlos fahren.

Ich habe all diese Info´s aus dem Net, und auch passend zum Thema Felgen.
Wem kann man den noch trauen ausser Euch hier :)

Jetzt Mal im Ernst, irgendwie habe keinen Durchblick mehr:
-Tüv meint komm zum Eintragen vorbei, es geht i.O.
-VK meint du brauchst Distanzscheiben wegen ET.

Im Gutachten ist der E60 560L vermerkt.
VA 8,5x19 ET20 - 235/35R19 & HA 8,5x19 ET20 - 265/30R19 will ich eigetragen bekommen!

Gibt es dazu Komplikationen?

Es sind noch lila Zentrierringe dabei glaub von 74,1mm - 72,6mm

Zitat:

Wie erwähnt bin ich zum Thema Felgen eine 0.
Dennoch möchte ich diese schönen Dinger problemlos fahren.

Ich habe all diese Info´s aus dem Net, und auch passend zum Thema Felgen.
Wem kann man den noch trauen ausser Euch hier :)

Jetzt Mal im Ernst, irgendwie habe keinen Durchblick mehr:
-Tüv meint komm zum Eintragen vorbei, es geht i.O.
-VK meint du brauchst Distanzscheiben wegen ET.

Im Gutachten ist der E60 560L vermerkt.
VA 8,5x19 ET20 - 235/35R19 & HA 8,5x19 ET20 - 265/30R19 will ich eigetragen bekommen!

Gibt es dazu Komplikationen?

(Zitat von: Aggrosido)

Schau ich hab grad extra mal ein paar Fotostorys durchgesehen und
die Leute haben die gleichen Größen wie deine geplanten drunter.

Die haben keine Spurplatten gebraucht und es hat auch gepasst.
hier ein beispiel nur das er halt 20" hat und ET15 anstatt 20:

https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic30812_BMW_535d_M_5er_BMW_-_E60___E61.html

Fazit:

Schraub dir die Dinger drunter, fahr zum TÜV und du bist glücklich ;-)

Bearbeitet von: lex86 am 04.05.2012 um 15:10:29

TÜV Felgen (TÜV Gutachten, ABEs und Fragen zu Eintragungen Forum)