330i 258 Ps oder 272 Ps (3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93 Forum)

Hallo Liebe Bmwgemeinde. Hoffe das ich jetzt nicht das 999 Thread über das Thema aufmache , habe aber nix in der Sufu gefunden.


Möchste mir einen 330i kaufen, jedoch steh ich jetzt vor der entscheidung . Welcher soll es den jetzt sein der 258er oder 272er?? Habe schon einen DI gefunden, der mir sehr gut gefällt. Nur wie ist das den bei den DI-Motoren. Wegen Injektoren und HD-Pumpe? Verbrauch ist ja für die Leistung recht gut.


Wie ist das denn um den 258er gestellt?. Gibt es da Kinderkrankheiten oder auf was ich achten soll? Verbrauch habe ich gesehen , wäre so im Schnitt bei 10-11Liter ?


http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=152538737&origin=PARK

Das wäre der 272ps ler. Was haltet ihr von ihm ? Gerade wegen der Anzahl von Vorbesitzern.

Wenn ihr mir helfen könntet wäre echt super.

Thx schon mal für die antwort.


gruss Hans

naja ein nichtmal fünf jahre alter wagen mit den km und du wärst der 4te besitzer.
naja da wäre ich bisschen skeptisch.
ein 330i ist janicht ein wagen den man sich mal für ein jahr holt im regelfall.

finde ihn ganz ok vom preis und der ausstattung nur der innenraum würde mir persönlich jetzt nicht zusagen mit dem holz und dem rötlichen leder.

krankheiten gibts. in form von hochdruckpumpe. magnetventilen und diversen sensoren, ala nockenwellensensor usw...
olange es in der garantie liegt is das kein problem, wenn außerhalb passiert wird es recht teuer.
kann eben durchaus sein dass wenn du pech hast, dann rennst du 3 oder viermal in die werkstatt bis der fehler behoben ist.
ansonsten sind die autos nicht schlecht, was nervt sind die standardmäßigen runflats, die zum einen extrem teuer sind und ein bescheidenes fahrgefühl haben.

beim 330i brauchste sommer wie winter mindestens 17zoll und im verbauch müsste er wie beschrieben bei ca 10-11 liter liegen.

mfg badian

Das mit den 3 vorbesitzern macht mich auch bissel skeptisch. mhhh mal sehen was der verkäufer dazu zu sagen hat.


gut der innenraum gefällt mir soweit ganz gut. okay das holz würde ersetzt werden.

Wie ist das bei dem 258 ps ler . gibts da kinderkrankheiten? Habe da einen gefunden von b&k händler. Link muss ich noch nachtragen. wäre ein 2006 mit fast gleicher austattung für 20500 euronen.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=158861632&origin=PARK

das wäre der andere.

was meint ihr? Am Preis kann man bestimmt noch was machen.

Servus

ich empfehle dir einen 330i N53

Fahre einen in Coupe, 272ps
Wenn du mit dem Motor geräusch nicht leben kannst dann leg dir lieber gar kein zu ..
denn meiner hört sich im stand an wie ein sack voller nüsse :S
ich hab mich damit schon abgefunden ..
Dafür hab ich die leistung die ich haben wollte und bin sehr zufrieden mit mein baby
10,2l fahr ich ihn mach 650klm (eventl. auch mehr) mit einem voll tank was allerdings nur auf langstrecke möglich ist, autobahn etc.

bei meinem gasfsusss schaff ich meistens nur 450 bis 550klm.
der brauch ist nicht viel zwischen dem kleinen und dem großen 330i e92 !

Ja der N53 wäre auch mein favorit. Nur was meinst zu dem in meinem ersten link? macht mich eher skeptisch wegen den vorbesitzeranzahl. is ja aber auch ein bmw-händler. da kann man ja eigentlich nix verkehrt machen.

Wenn würde ich die längst möglichste garantie abschliessen.

Werd morgen beim dem händler anrufen. Am montag war der zuständige verkäufer net da. mal sehen was er zu der anzahl zusagen. (ob es plausible gründe gibt) nicht das dies ein dauer kandiat in der werkstatt war un deshalb so hohe anzahl

Ja der N53 wäre auch mein favorit. Nur was meinst zu dem in meinem ersten link? macht mich eher skeptisch wegen den vorbesitzeranzahl. is ja aber auch ein bmw-händler. da kann man ja eigentlich nix verkehrt machen.

Wenn würde ich die längst möglichste garantie abschliessen.

Werd morgen beim dem händler anrufen. Am montag war der zuständige verkäufer net da. mal sehen was er zu der anzahl zusagen. (ob es plausible gründe gibt) nicht das dies ein dauer kandiat in der werkstatt war un deshalb so hohe anzahl

..ich habe den N52 (258PS, von 06).

Da habe ich dann auch zwischenzeitlich mal die beiden Magnetventile machen lassen (gelbe Motorkontrolleuchte leuchtete und das war wohl die Ursache. (Kosten waren 248€ inkl. Einbau) bei meiner BMW Werkstatt. Ich muss dazu sagen, die Kiste hat jetzt auch die 170000km geknackt ;) Also darf sowas dann auch vorkommen. Sonst alles top(bis jetzt). Natürlich nagelt der N52 auch ein wenig, da kann man nicht viel machen. [Solange die Nockenwellen und Hydros ruhig laufen, es also nicht unerträglich laut wird, ist alles ok ;).]

Ich würde jetzt mal vom Alter her sagen, wenn ich mir jetzt einen E9x kaufen würde, dann auf jeden Fall auch den N53. Ist die neuere Technik.



Bearbeitet von: Rieger 325 am 02.05.2012 um 20:46:34

Zitat:

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http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=158861632&origin=PARK

das wäre der andere.

was meint ihr? Am Preis kann man bestimmt noch was machen.

(Zitat von: Hans88)

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...echt ein unverschämter Preis !!! 19000€ wären angemessen, auch wenn er nichts gelaufen hat !

Bearbeitet von: Rieger 325 am 02.05.2012 um 20:46:04

So der obere is :-( leider weck.

Naja was solln man machen. hehe. War vielleicht auch besser so. Mhh 3 Vorbesitzer

Was haltet ihr von dem hier ??http://ecom.bmwgroup.com/ecom32gahp/DE-GAHP/UVMBMW/de/pages/uvse/index.jsp?process=uvse

oder dieser nur ohne Navi

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-330i-tour-klimaaut-teilleder-sportsitze-hifi-regensburg/160150570.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=15&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2006-01-01&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=80000&categories=EstateCar


Bearbeitet von: Hans88 am 03.05.2012 um 16:41:26