naja...zuerst mal würde ich Flatenbag ausbauen um zusehen ob Öl im ansaugsystem ist, wenn ja dann werden es wohl die Kolbenringe sein wenn nicht dann könnte es wie dein Freund meinte die VSD sein....(was wesentlich günstister wäre) :-)
dann könnte man die Kompression messen!!
Achja wieviel KM hat er runter? das der motor bei 200tkm und mehr anfängt mehr Öl zuverbrauchen ist normal...und wenn etwas Öl im Ansaugsystem ist dann ist es "auch" noch ok bei hoher Laufleistung drin stehen sollte es hald nicht....achja einen Tipp hätte ich es werden sicher einige im Kreis springen und sagen nein das bringt nicht :-) mein E36 325i hatte 270tkm und der hatte auch Öl im Ansaugsystem ich hab ihm einfach alle 6mon. mal Keramik reingeschüttet und siehe da da Öl war weg..:-))) das ganze kostet ca 20euro.....und ja ich kann nur sagen es hatte funktioniert
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