E36 Kaufberatung Coupe (verschiedene Preise / Kaufberatung Forum)

Dieser Beitrag wurde vom Moderator LatteBMW am 25.04.2012 um 23:50:44 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.

Hallo Zusammen ich bin relativ neu hier, ich bin bis vor kurzem einen Mercedes w202 c230k gefahren und bin gerade auf der Suche nach einem e36 328i Coupe.

Da ich mich aber mit den Schwachstellen der Baureihe nicht auskenne und worauf ich besonders achten sollte bei einem kauf dieses Wagens, würde ich euch bitten eure Tipps und Meinungen zum 328 hier zu schreiben...

Ein paar Punkte habe ich schon auf meiner Kriterienliste:

Nicht mehr wie 180tkm
möglichst kein Rost
Sollte M-Sportpaket haben
Wenn möglich Vollleder
und einen so orginalen Zustand wie möglich

ich hab mit einem Preis von ca 5500-6000 angesetzt

Ich bedanke mich schonmal für eure Tipps und hilfreichen Beiträgen

Bearbeitet von: LatteBMW am 25.04.2012 um 23:50:44

Ja, dann fange ich mal an mit dem was mir so einfällt.

Schwachstellen:
- Rost an der Heckklappe im Bereich der Nummernschildbeleuchtung und an den Ecken
- Rost am Heckblech, also direkt unter dem Dichtungsgummi des Kofferraumes, da gammelt es sehr gerne, weil dort zwei Bleche nur punktgeschweißt sind und sich Feuchtigkeit zwischen den Blechen ansammelt
- Rost an den Radläufen (meistens wohl leider von innen heraus)
- Rost an den Schwellern und an den Wagenheberaufnahmen (UNBEDINGT PRÜFEN!!!!)
- Rost an der Türunterseite
Am Besten, wenn die Zeit da ist, die Kofferraumverkleidung mal zur Seite nehmen und sich die Karosserie dahinter ansehen. Das Selbe gilt auch für die Reserveradmulde, also am besten auch das Reserverad mal herausnehmen und darunter nachsehen. Meistens kann man hier auch sehen, ob es schon Wassereinbrüche im Kofferraum gegeben hat.

- ausgerissene Hinterachse, kommt leider wohl häufiger vor. Ich würde versuchen einen Wagen zu finden, der nicht mit einem Gewinde- oder Sportfahrwerk "verbastelt" wurde, sondern am Besten dort keine Veränderungen hat. Dann wurde er vermutlich auch nicht soooo sehr geheizt, was natürlich sehr auf das Material geht -> wohl auch ein Grund für die ausgerissenen Hinterachsen
- auf auffällige Geräusche im Motorraum achten, insbesondere der Vanos-Einheit (hier hilft auch die SuFu für genauere Infos)
- bei der Probefahrt auf Schlagen des Antriebsstranges achten, meistens ist dann wohl die Hardyscheibe defekt

- Kühlwasser untersuchen, ob vielleicht Öl mit dabei ist -> Hinweis auf defekte Zylinderkopfdichtung, die einem BMW-Motor schnell dahinrafft.

- beim Coupe darauf achten, dass die Scheiben automatisch die restlichen 2-3cm hochfahren, wenn die Tür geschlossen wird!!!!

auf der Hebebühne prüfen:
- Ölverluste (Motor, Getriebe, Differential), allerdings habe ich mal gehört, dass fast alle E36 am Differential "schwitzen", musst Du dann für Dich entscheiden
- Traggelenke bzw. allgemein die Vorderachse, da der Reihensechser nunmal gut Gewicht auf die Waage bringt

Jetzt mehr so Allgemeines:
Ich würde in jedem Fall sehr vorsichtig sein, da gerade die leistungsstarken Modelle (320,323,325 und 328) gerne von jungen und "unbedachten" Enthusiasten bewegt wurden. So etwas wie Drifts, Burnouts und generell sehr sportliche Fahrweise gehen einfach auf das Material. Da darf man sich nichts vormachen, nur weil es ein BMW ist. Auch ein BMW leidet irgendwann unter Materialermüdung. Beim Innenraum würde ich darauf achten, dass alles noch ordentlich befestigt ist und nicht klappert oder gar in der Gegend herumhängt. Das ist meistens ein Indiz für eine Bastelkarre. Alle Gänge sollten natürlich sauber zu schalten sein und KEINE Geräusche machen. Einen Kupplungstest sollte man natürlich auch durchführen.

Tja, also, da ich selbst mal die Tage aus Spaß nach einem guten 328 Coupe gesucht habe wünsche ich Dir viel Erfolg dabei! Könnte schwierig werden, im Moment. Aber nicht unterkriegen lassen :D Und man sollte sich wirklich Zeit dafür nehmen! Sonst landet man schnell auf der Nase, gerade beim E36. Mit Deinem Budget sollte sich allerdings etwas Anständiges finden lassen, woran Du dann auch lange Freude hast.

Also viel Erfolg!

PoldiTheDragon

Bearbeitet von: PoldiTheDragon am 23.04.2012 um 15:05:04

Bearbeitet von: PoldiTheDragon am 23.04.2012 um 15:08:02

Danke für die schnelle und hilfreiche Antwort...
Sieht man das Heckbelch so einfach liegt das nicht verdeckt unter der Stoßstange?
Und das mit der Scheibe beim schließen der Türe geht das Baujahresunabhängig ?

Und ich bin auch mal gespannt was sich so finden lässt, weil bis jetz waren nur herruntergekommene selbst in meinem Budgetbereich dabei.
Aber so schnell lass ich mich nicht unterkriegen.

Die Sache mit der Scheibe ist, meines Wissens nach, bei allen Coupés aller Baujahre gleich! Es muss einfach sauber funktionieren.

Das mit dem Heckblech ist ganz einfach.
Du öffnest einfach den Kofferraum und nimmst die Gummidichtung, die etwa im Bereich der Verriegelung (also genau in der Mitte zwischen den beiden Rückleuchten) zusammenläuft, einfach mal beidseitig hoch. Die ist auf das genannte Heckblech nämlich einfach draufgesteckt. Unterhalb dieser Dichtung wirst Du meistens Rost finden, es sei denn, das Fahrzeug ist entweder SEHR GUT gepflegt oder aber, es wurde schon einmal instand gesetzt.
Da würde ich Dir auch noch den Kühlschrankmagnetentest (à la Det Müller: "Hält er, oder fällt er?") empfehlen. Den kannst Du auch mal an allen Radläufen und auch sonst im unteren Bereich des Fahrzeugs durchführen. Dann weißst Du auch, ob er vielleicht schonmal einen Bumms hatte.

Sonst empfehle ich Dir, einfach mal das passende Youtube-Video "Det sucht ...(irgendwas mit Power-Coupé oder so)" herauszusuchen. Der hat auch immer noch gute Tipps dabei!

Das Problem ist halt, dass viele ihr Auto auch teuer anbieten, weil sie natürlich viel Geld für ihr Tuning da reingesteckt haben. Ich würde mir ehrlich gesagt keine Tuningkiste kaufen. BMW wusste schon, warum man das Auto so gebaut hat und nicht anders.

Ich hoffe, Du findest etwas Passendes :D Und danach dann viel "Freude am Fahren"!!!

Bearbeitet von: PoldiTheDragon am 23.04.2012 um 15:31:33

328i Coupe im guten zustand zu finden wird immer schwieriger

hallo,
also ich würde dir zum nem 316 raten da haste auch keine probleme heraußgerissener hinterachse u.s.w.am besten manuelllen fenterhebern das problem mit den 2 cm ist auch gelöst keinen ärger mit elktr.fenterhebern u.s.w.den rest der euronen kannst du ja in ne gescheite anlage domstreben hinten und vorne investieren und nen satz neue reifen inklu.felgen;)

Zitat:

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hallo,
also ich würde dir zum nem 316 raten da haste auch keine probleme heraußgerissener hinterachse u.s.w.am besten manuelllen fenterhebern das problem mit den 2 cm ist auch gelöst keinen ärger mit elktr.fenterhebern u.s.w.den rest der euronen kannst du ja in ne gescheite anlage domstreben hinten und vorne investieren und nen satz neue reifen inklu.felgen;)

(Zitat von: RALF.NRW)

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genau, steck den Kaufpreis grad nochmal in "Tunning'' anstatt Dir gleich nen richtigen BMW
zu holen....3er Coupe mit 1,6er Rasenmähermotor...NEIN DANKE :-)

Achja, vergiss das RACE Gitter in der Heckschürze nicht, dann wird die Hinterachse stabiler...:D

Bearbeitet von: csm-101 am 23.04.2012 um 23:42:08

Die Idee mit dem 316i is jetz nicht so mein Fall ich will doch kein 4 Zylinder mehr fahren, den hatte ich in meiner C-Klasse schon und zwar mit 193ps .. Ich will mir dann sicherlich kein Auto mit 102ps oder 105ps als Nachfloger holen. Mein Hauptaugenmerk liegt auf dem 328i und evtl noch der 325i oder ein 323ti.. alles darunter kommt nicht in Frage.

Also bei dem Budget von fast 6000€ findest du von den 3 Modellen auf jeden Fall einen guten!
Zum Teil bekommst du in der Preislage schon einen 328 Ci (E46)...
Ich hab grad mal aus langerweile bei Mobile.de geschaut und auf Anhieb 3-4 328i Coupes gefunden (sämtliche E46 und Cabrios außen vor gelassen...).
Kommt natürlich auch drauf an wo du wohnst und in welchem Umkreis du suchst.

Auf jeden Fall wünsch ich dir viel Spaß und Erolg bei der Suche! :-)

Dankeschön, ja ich wohn in der Nähe von Stuttgart und hab bis jetzt eigentlich eher weniger Exemplare gefunden bei denen ich sag da würde es sich lohnen auch durchaus mal 200km weit zu fahren.. aber das ist es mir nicht Wert wenn die Karren verbastelt sind und aussehn als würden sie vom Mars kommen... original Zustand ist da eher selten der Fall..

Das hab ich bei meinen Autokäufen bislang auch immer so gemacht. Am Ende fährt man zig Kilometer und dann stellt sich heraus, dass das Auto doch nicht so gut ist, wie im Internet beschrieben oder auf den Bildern zu sehen ist...

Hast du schon bei kleinanzeigen.ebay.de geschaut? Da kannste schön in deiner Umgebung suchen.

Ja in den Kleinanzeigen ist es einfach noch ne größere Katasrophe wie in Mobile und AS24.
Des liegt halt daran dass die wirklich gerne, oft und wild verbastelt werden... Da hatte ich es damals mit meinem Kauf vom W202 keine Probleme weil die gelten ja eh als Rentnerkisten .

Hmm... ein sauberen coupe für 6ooo,- ?? Kannst du vergessen.
Wenn E36 kaufen, dann von hier... z.b.
Der Syndikater SIGGI E36 hat doch sein Coupe zum Verkauf gestellt. Sauberes Teil...
Kannst ihn gerne ansprechen...