Hinten braucht man immer eine Presse oder entsprechendes Spezialwerkzeug.
Schau einfach mal, wie das Lager aufgebaut ist:
LinkBzw. wo das Lager/Lagereinheit rein kommt:
LinkVorne wechselt man IMMER die komplette Einheit inkl. Radnabe.
Vorne ist es im übrigen leichter und weniger zeitintensiv zu wechseln als hinten.