Bitte daran denken, erst den Einfüllstopfen lösen, beim Getriebe und beim Diff. Solltest du erst das Öl ablassen und dann die Einfüllschraube nicht lösen können, dann hast du ein riesiges Problem.
Aber ATF ist doch für Automatik?- habe aber Schaltgetriebe
Mein Hobel hat gerade seine 90.000km erreicht und so gammlig haben die Schrauben beim letzten Unterbodencheck nicht ausgesehen, ich hoffe es klappt reibungslos.
Der beste Anmachspruch aller Zeiten: "Hey, Baby! Riecht dieser Lappen für dich nach Chloroform"
Über Japan lacht die Sonne, über Wolfsburg die ganze Welt!