Kaufberatung E46 330ci (verschiedene Preise / Kaufberatung Forum)

Hallo,

ich bin zur Zeit auf der Suche nach einem gepflegten E46 Coupe und bin auf den hier gestoßen:

Link

Was sagt ihr dazu? Ist der Preis zu hoch?
Von den Bildern her sieht er ja sehr gepflegt aus.
Was mich eigentlich sehr stört ist, dass er kein Navi hat. Was auch komisch ist, dass die Kupplung neu ist, bei der Kilometerleistung?!

Wie siehts bei den 330 mit der Hinterachse aus? Weil von den E46 328i hört man ja öfters, dass die gerne ausreißt?

Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.
Danke

MfG

Meiner Meinung nach ist der Wagen VIEL zu teuer und hat nur noch 3 Monate TÜV !!!
Alles Andere ist ne Frage des Geschmacks.
Navi kannst dir für ca. 150,- € ans Fenster kleben :-)
Hinterachse dürfte bei dem Baujahr kein Theme mehr sein.

Ich würd für das Auto höchstens 10.000, - bezahlen

schönes qp habe ich auch ihn echt schon gesehen (selber lkr) aber finde ihn auch etwas zu teuer und tüv neu sollte auch drinn sein

Zitat:

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Ich würd für das Auto höchstens 10.000, - bezahlen

---

schlechter witz oder? mehr ist schon noch wert. würde jetzt so richtung 14tendieren..

Hi,

HA ist beim 2002er kein Thema mehr.

10 Mille für einen 330Ci mit der geringen Laufleistung - wer träumt da wieder?
330er Coupé mit ähnlicher Laufleistung werden mit 11-12t€ gehandelt.
Das M-II Sportpaket hat lt. Aufpreisliste mal 3 Mille gekostet.
Nach 10 Jahren bleiben davon vielleicht 500€ übrig, inkl. Prolo-Spoiler.
Dazu 1,5t€ für die Räder.
Und einen weiteren Tausender für das neue Fahrwerk und die Bastuck-Anlage.

Sooo sehr liegt der Anbieter nun auch wieder nicht daneben mit seiner Priesvorstellung.
15t€ kann er schon verlangen...

Ciao - Carsten

Also wegem dem Navi. Es geht mir eigentlich primär darum, dass die E46 innen meiner Meinung nach viel besser ausschauen, wenn der originale 16:9 Bildschirm verbaut ist und es sich auch beim Verkauf besser macht.

Der Spoiler ist halt normal beim Clubsport, ist auch nicht so mein Fall.

Preislich sehe ich das Auto auch bei 14.000-15.000

@ Jonny_Wulfcastle: Den Besitzer selber kennst du wahrscheinlich nicht oder? Macht der Wagen in echt auch so einen gepflegten Eindruck?




Bearbeitet von: Wacke am 01.04.2012 um 17:25:50

^^besitzer kenne ich nicht - in echt auch gepflegt...

Zitat:

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Hi,

HA ist beim 2002er kein Thema mehr.

10 Mille für einen 330Ci mit der geringen Laufleistung - wer träumt da wieder?
330er Coupé mit ähnlicher Laufleistung werden mit 11-12t€ gehandelt.
Das M-II Sportpaket hat lt. Aufpreisliste mal 3 Mille gekostet.
Nach 10 Jahren bleiben davon vielleicht 500€ übrig, inkl. Prolo-Spoiler.
Dazu 1,5t€ für die Räder.
Und einen weiteren Tausender für das neue Fahrwerk und die Bastuck-Anlage.

Sooo sehr liegt der Anbieter nun auch wieder nicht daneben mit seiner Priesvorstellung.
15t€ kann er schon verlangen...

Ciao - Carsten

(Zitat von: cxm)

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mehr wie 12 Mille sind nicht drin (bei sehr gutem Willen und mit neuem TÜV und BMW Scheckheft)
Aufpreislisten interessieren nach 10Jahren nur noch am Rande

Fahrwerksbasteleien etc wirken sich eher negativ aus und schränken den Kreis möglicher Interessenten nur ein

14-15 sind realistisch. Das Auto sieht sehr gepflegt aus.

Der Gebrauchtwagenmarkt hat sich seit der Abwrackprämie immer mehr verändert. Es gibt nicht mehr soviele gute Gebrauchte. Dadurch sind auch die Preise gestiegen.

Ich sehe den Wagen eher bei 13k bis 14k - iss leider kein Facelift . . . .
Der sieht schon gut aus - habe den mal bei "meinem mobile" geparkt. Wenn er im Preis noch runter geht, dann sehe ich auch für wie viel. Interessant sind auch immer die Einschätzungen von denen die ein ähnlich motorisiertes Modell fahren . . . . .



Bearbeitet von: lowspot am 03.04.2012 um 16:27:30

So hab gerade mit dem Besitzer telefoniert. Die hinteren Kotflügel sind gebördelt, was für mich gegen einen Kauf spricht. Außerdem ist das Auto ein Import aus England, also ein Rechtslenker, der umgebaut wurde. Dann hat sich das wohl erledigt.

Trotzdem Danke für die Meinungen!

Gute Entscheidung! Zuviel gefrickelt...