Hallo, habe heute meinen Kettenspanner getauscht, da er beim anmachen 1-2 sec kurz gerasselt hat... (viele kennen ja das Kettenspanner etc. problem beim e46 N42/N46)
Als ich ihn ausgebaut habe sah ich das bei mir noch die alte version verbaut war !!!
(es gibt 2 Versionen, einmal die alte diese ist etwas kürzer und hat eine andere Ölbohrung! und
die neue ist länger und hat mehr druck)
naja zum glück habe ich ihn getauscht ... weil wenn man den alten Spanner reingedrückt hat blieb der stift hängen!!!
Der neue Spanner ist etwas länger und hat mehr Spannung... seit ich diesen verbaut habe rasselt mein Motor nicht mehr... kanns nur jedem empfehlen ;)
die 7+8 ( das ist der Kettenspanner den ich meine! die alte Version hat einen längeren Kopf ca.2-2,5cm und der neue hat 1-1,5cm)
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