M50/M52 Schrick Nockenwellen 264°/256° (Motoren: Umbau & Tuning Forum)

Hi,

Wollte mal nachfragen wo man für den M50/M52 die Schrick Nocken mit E-264° und A-256°herbekommt? Kann man als Privat Person bei Schrick selber bestellen?
Aber im Schrick Katalog finde ich nur die 252°/244° Nockwellen.

Habe die Nocken nur bei US Tuner wie eurosporthighperformance.com und Turner gefunden.
Fährt jemand diese Nocken hier im Forum?

Grüße

Sagt dir dBilas nicht zu? Die haben von 25x bis 27x im Programm.

Ich fahre die 270 Variante und bin top zufrieden......

Zitat:

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Sagt dir dBilas nicht zu? Die haben von 25x bis 27x im Programm.

Ich fahre die 270 Variante und bin top zufrieden......

(Zitat von: XuMuK)

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Danke ja habe ich schon gelesen das Dbilas auch welche im Programm hat.
Da es diese 264°256° Nocken auch von Schrick gibt, würde ich die auf alle fälle den Dbilas vorziehen.
Schon komisch das US Tunder die anbieten aber auf dem Deutschen Markt nicht zu finden sind.

Könnte man die 252°/244° zu 264/256° umschleifen lassen? eventuel auch bei Schrick oder Schleicher?

Zitat:

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Danke ja habe ich schon gelesen das Dbilas auch welche im Programm hat.
Da es diese 264°256° Nocken auch von Schrick gibt, würde ich die auf alle fälle den Dbilas vorziehen.
Schon komisch das US Tunder die anbieten aber auf dem Deutschen Markt nicht zu finden sind.

(Zitat von: Sch@ckal)

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Hängt wahrsch. mit der Zulassung bzw. der Eintragungsfähigkteit zusammen...

Zitat:

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Könnte man die 252°/244° zu 264/256° umschleifen lassen? eventuel auch bei Schrick oder Schleicher?

(Zitat von: Sch@ckal)

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Hier bin ich überfragt....

Hallo,
diese wellen Konfi kannst du bei schleicher bekommen , da kann ich dir den Katalog schicken deie schrick gibts nur auf dem US markt.
Alex schick mir eine E mail ( da mein Computer abgekackt war, sind alle weg )
Gruß pat

Hi,
Also habe die Info von Schrick erhalten, dass man die Nockenwellen über den Sandtler bestellen kann. Und diese für den den USM3 entwickelt wurden. Desshalb tauchen sie auch nicht im Katalog auf. Nur sollten bei nicht USM3 Motoren, dann auch die USM3 Ventilfedern (konisch) verwendet werden. Sind laut ETK anders aus bei M50 und M52 Motoren.

@ Pat,
E-Mail geht heute Abend raus.
Danke schon mal!