Da mein Fußraum nass geworden ist ( Getränk runtergefallen ) habe ich den Wagen auf dem Hof für ca 40min laufen lassen. Heizung an usw... Der Fußraum ist nun trocken, aber nun kommt das Problem.
Alle Kontrolllampen an, der Wagen lief aber noch. Fahrzeug ausgemacht und dann versucht zu starten, es passierte nichts. Hupe betätigt... da kam nur ein leises "etwas". Es sieht so aus das die Baterie ganz leer ist.
Ich denke dass evtl. die Lichtmaschine futsch ist und der Wagen nur lief weil er sich den Strom direkt von der Baterie zog.
Vorgestern habe ich das Gefühl gehabt das die Beleuchtung der Instrumente kurzzeitig
Vor ca. einem Monat habe ich den Fehlerspeicher auslesen lassen, da stand das es schwankungen in der Motorspannung/Betriebsspannung gab, habe es aber nicht weiter beachtet da der Wagen ohne Probleme lief.
Nun zu meiner Frage/n:
Ist wirklich die LIMA futsch oder kann es auch nur der Regler sein!? Wenn ich eine neue besorge, muss der Regler auch vom selben Hersteller sein??
Kann ich selbst irgendwie prüfen welches Teil von den beiden defekt ist!? Irgendwas anderes zu Beachten beim Kauf einer neuen LIMA - Regler !?
Ich habe die Idee den Wagen mit einem Powerpack zu Starten um zu sehen ob die LIMA evtl. doch die Baterie lädt und der Regler einen Aussetzer hatte ( falls das Sinn macht, wie gesagt bin ein Amateur )
Ich hoffe jemand kann mir den einen oder anderen Tipp geben.
Versuche mal durch fremdstarten den Motor zum laufen zu bringen. Dann mit einem Multimeter die Ladespannung an der Batterie messen. Diese sollte zwischen 13,5 und 14,2 Volt liegen. Ist das nicht der Fall, ist dein Regler hinüber. Die Lima gibt äusserst selten den Geist auf. Regler unbedingt den von dem Hersteller der Lima kaufen.
