Verbrauch 320i [ BMW-Talk Forum ] (Seite 2)

Hey Leute,
schon mal vielen Dank für Eure zahlreichen Antworten. Haben mir sehr geholfen, nur leider hat sich das mit dem 320i nicht ergeben (der Händler wollte zu wenig für meinen 316er geben).

Hab jetzt in der Nähe einen 323i touring ins Auge gefasst, Baujahr 1997. Was haltet Ihr davon, hatte ja schon gelesen das der Verbrauch beim 323ti auch so um die 10 Liter sein soll, wie siehts beim 323i aus??? bzw. wo sind da eigentlich die Unterschiede zwischen 323i und 323ti???

Hallo mrboom,

schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Verbrauch 320i"!

Gruß

Das würd mich auch mal interessieren. Kenn zwar den Unterscheid zum25er aber nich zum 23er.

Übrigens, fahr meinen "ti" auch so mit 8-9 Litern. Und es kann noch drunter gehen. Kumpel von mir dieses Wochenende in Österreich und viel Berg gefahren und kam mit 7,6 Litern durchschnitt zurück.

Manchmal aber nur manchmal haben Frauen ein kleines bißchen Haue gern.....:-)

öhmm.. die Unterschiede zwischen 323ti und 323i ??

Der 323ti ist der Compakt, alle anderen (Limo, Coupe, Touring) sind 323i.

Alles der gleiche Motor, nur das der Compakt halt ti heisst.
Der 323i wird immer weniger als der 320i verbrauchen, obwohl, oder gerade weil er weitaus kräftiger ist.

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>BMW<

und wie siehts im Vergleich zum 325i aus? so in sachen verbrauch und leistung? dürfte ja eigentlich nicht alzu weit auseinander liegen?!

Der "alte" 325i hat eine, dem 320i ähnliche Carakteristik, nur stärker ;). Relativ wenig Kraft in den unteren Drehzahlregionen, aber oben rum gehts ordentlich zur Sache. Der 323i ist sozusagen der Alltagstauglichere Bruder. Die Maximalleistung wurde zwar von 192 auf 170 Pferdchen "gedrosselt", weswegen es dem 323i aber erlaubt ein viel breiter nutzbares Leistungsband zur Verfügung zu stellen, was meines Erachtens nach ein Vorteil im Straßenverkehr ist.
Der 325i war halt auf Spitzenleistung ausgelegt. (192PS sind eine Menge Holz für einen 2,5l Sauger) Leider sind die nur auf Kosten des nutzbaren Leistungsbandes möglich.

Sparsamer ist der 323i auf alle Fälle. ;)

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Zitat:

Der "alte" 325i hat eine, dem 320i ähnliche Carakteristik, nur stärker ;). Relativ wenig Kraft in den unteren Drehzahlregionen, aber oben rum gehts ordentlich zur Sache. Der 323i ist sozusagen der Alltagstauglichere Bruder. Die Maximalleistung wurde zwar von 192 auf 170 Pferdchen "gedrosselt", weswegen es dem 323i aber erlaubt ein viel breiter nutzbares Leistungsband zur Verfügung zu stellen, was meines Erachtens nach ein Vorteil im Straßenverkehr ist.
Der 325i war halt auf Spitzenleistung ausgelegt. (192PS sind eine Menge Holz für einen 2,5l Sauger) Leider sind die nur auf Kosten des nutzbaren Leistungsbandes möglich.

Sparsamer ist der 323i auf alle Fälle. ;)

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(Zitat von: McGrath)

Servus,

dem ist glaube ich nichts mehr hinzu zu fügen! Bin voll McGarths Meinung.

Ausser vielleicht, dass selbst BMW den 323i im Spurt von 0 auf 100 schneller angegeben haben als den 325! Durch das Vanos System bekommt der 323i früher die Kraft als der 325. Den 325 muss man höher drehen lassen um die selbe Leistung zu haben. (Mit Leistung mein ich das Drehmoment in Nm)

Sers Herb

irgendwann packts alle
www.BMW-Compact.de.vu

Habe es jetzt anders formuliert.. Ist es so gut SebbY ??!

Bearbeitet von - Blue 323ti am 16/12/2004 17:20:48

Die von dir genannte "Leistung" in Nm heisst Drehmoment ... die Leistung wird im allgemeinen beim Pkw in kW oder PS angegeben.

@ Blue323ti

Mit dem richtigen Fahrer ist der 325 schon schneller als nen 323.
Der 323 ist einfach nur leichter zu fahren und muss wie schon gesagt, nicht so auf den Arsch getreten werden, um flott unterwegs zu sein.
Was im Straßenverkehr negativ auffällt ist oft z.B. auf der Rennstrecke ideal (und anders herum). Dort zählt primär die Maximalleistung, da dort niemand mit 3000 touren rumtuckert. ;)

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Zitat:

ALso ich hab auch nen 316 und der is schon sparsam, beim 320 kannst schon mit nem Verbrauch 10 AUfwärts rechnen!

***BMW-EMOTION***

(Zitat von: tragic)

Palimpalimpalim...

Den 320er kannste mit 7.5-10 Litern auf 100km fahren, wenn Du willst. Wer natürlich immer nur mit Vollgas fährt, muss sich übe rden Verbrauch nicht wundern. Das ist dann allerdings beim 323i/328i auch nicht anders :D

Also ich finde der 325i ist auch untenrum gut zu fahren. Klar obenrum gehts zur Sache. Den fünften hab ich immer in der Stadt drin. Geht ohne Probleme da das Auto ja sehr kurz übersetzt ist. Ab 2000U/min bis 3500U/min fährt es sich auch sehr zügig Überland. Bin aber jetzt kein Schleicher um das mal zu sagen. Fahre auch hauptsächlich nur Kurzstrecke. Verbrauch im Sommer ca.8,5-Max.9,5 Liter. Im Winter sind so ca.9,2-10 Liter. Das einzige über zehn war Vollgas Autobahn mit 13 Liter.
Vorrausschauend fahren, frühes Schalten in der Stadt und Motorbremse mit Schubabschaltung vor Ampeln nutzen macht da viel aus.
Was muss ich mit 3000U/min hinter jemand herfahren wenn es mit 1500U/min auch geht. Bin deswegen genauso schnell.
Mein Cousin mit einem 320i Cabrio braucht immer um die 9,5-10 Liter. Eigentlich immer mehr wie ich.

Torsten

Ein BMW Gruß aus dem Allgäu!

So meine Entscheidung ist gefallen, es wurde doch ein 320i mit Automatik!

Bin vorher nen 323i mit Schaltung probegefahren, aber war irgendwie nicht so geil die Kiste... ziemlich abgenutzt und so ist es jetzt zum 320er gekommen... aber nochmal vielen Dank für Eure Hilfe!

Schönen Gruß und guten Rutsch!

Na dann kann man ja nur noch Viel Spaß damit wünschen

Manchmal aber nur manchmal haben Frauen ein kleines bißchen Haue gern.....:-)

Zitat:

Mein Cousin mit einem 320i Cabrio braucht immer um die 9,5-10 Liter. Eigentlich immer mehr wie ich.
(Zitat von: MStyle)

Top Leistung in Anbetracht der Tatsache, dass das Cabrio ~150kg mehr wiegt als die Limo! Man verbraucht automatisch mehr, weil das höhere Gewicht ja auch bewegt werden will. Also gibt man mehr Gas. Mit dem 325er im Cabrio würdest Du beim Verbrauch noch über dem 320er liegen.

So langsam hab ich auch wieder Lust bekommen den Wagen zu verändern:

Bin schon auf der Suche nach ein paar Teilen...

Fahrwerk (nur welches und welche Höhe, soll nicht mehr wie 500,-EUR kosten, vieleicht 60/40?), DTM 2x76 Auspuff (wahrscheinlich Bastuck) und M-Frontschürze, schwarze Scheibenfolie und Nebelscheinwerfer

...soweit meine Planung, falls jemand noch ein paar Teile rumliegen hat...kann er sich gerne melden!

mein vater hat ne Limo BJ. 92 und der schluckt gut...
10 bis 11 liter musst du schon rechnen

ach ja, hab jetzt mal meinen Verbrauch so beobachtet und ich liege mit dem 98er 320i Touring (automatik) immer so bei 8-9 Litern, was für mich völlig ok ist.

Bearbeitet von - mrboom am 07/01/2005 17:30:12

Ich verstehe das nicht. Hab auch nen ´98er aber ne Limo. Mit Klima und auch Automatic.

Ich komme aber auf keinsten unter 10l. Selbst bei 600km Autobahn. Liege meistens so zwischen 11 und 12 Liter. Völlig wurscht, wie ich fahre....

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@ heiler

Klima schluckt zusätzlich Sprit, Automatik ebenfalls! Automatik kann schonmal 1.5 Liter mehr auf 100km ausmachen! vor allem in der Stadt...

Ist mir schon klar. Daher hab ich´s ja mit angegeben. Trotzdem von 8 Liter geschweige denn darunter bin ich welten entfert.

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