Auf meinem Tacho stehen jetzt 124000, allerdings bin ich mir ziemlich sicher, dass da gedreht wurde. Anhand einiger Reparaturen etc. und den allgemeinen Zustand berücksichtigend nach einer intensiven Inspektion wird es wohl das doppelte oder dreifache sein.
Egal, ich habe mich gut beraten lassen und mich für eine Prins VSI entschieden. Prins ist Markführer und auch die hohen Wartungsintervalle sprechen für sich. Mehrere Leute aus meinem Bekanntenkreis fahren auch alle Prins z.B. auf VW Golf, VW Polo oder Fiat Punto. Spitzenreiter ist der Fiat Punto mit einer Laufleistung von fast 60000km im Jahr, bislang völlig mängelfrei.
Mein Motor läuft völlig rund und da ich Langstrecke fahr und mein Auto nicht trete bin ich mir ziemlich sicher, dass der Wagen locker noch 150000 macht, anständige Ölwechselintervalle vorausgesetzt.
Bei meinem Autogas-Umbauer kostet das tauschen der Gasanlage von einem Auto ins andere 900 € allerdings gilt es Zylinderzahl und Hubraum zu beachten. Die VSI aus meinem 318i passt in alle 4-Zylinder von 1,5-2,2 l Hubraum bei weniger oder mehr muss ein Teil ersetzt werden.
Letztendlich musst du das selbst entscheiden und Gaspreise sind auch nicht immer fest. Ich hab auch schon für 82 ct tanken müssen. Wenn du allerdings nur 12000km fährst könnte es bis zu 3 Jahre dauern bis sich das amortisiert.
Ein kleiner positiver Effekt am Rande: seit ich Gas tanke muss ich beim einkaufen nicht mehr so aufs Geld schauen und das finde ich äußerst entspannt.
ja das lohnt sich. und kannst dir aussuchen zwischen BRC und Prins. beide sind sehr gut. würde bei dem preis die BRC nehmen. wenn der umrüster routine hat und sauber arbeitet, dann spricht absolut nichts dagegen..... und motorschäden etc... ist einfach nur falsch....
