Bekomm Felgen nicht eingetragen trotz ABE (TÜV Gutachten, ABEs und Fragen zu Eintragungen Forum)

Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 14.02.2012 um 21:29:07 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.

Hallo, ich habe folgendes Problem (hatte ich bisher noch nie, hab sogar
schon 9,5x17" Felgen eintragen lassen mit Teilegutachten oder 7x13" Felgen
für Fahrzeuge mit Felgen aus England ohne Papiere für die Felgen)

Jetzt wurden bei mir aber bei dem E36 die Ronal Winterräder bemängelt
in 8x17 et 45 mit 225/45/17. Diese haben auch eine ABE für meinen E36 Coupe.

Ich war beim Tüv mit der Abe und dem Bmw Herstellernachweis, dass die 225/45/17
schon als Serienbereifung beim M3 zugelassen war.

Er wollte mir aber keinen Tüv geben und auch die Reifen nicht eintragen! Er müsste dazu einen Test machen, das Auto voll beladen und dann eine Runde im Kreis fahren. Was aufgrund der Witterungsverhältnisse (Schnee) aber nicht möglich ist.

Ich bin echt ausgeflippt, die Räder haben bis zum Kotflügel noch gute 2-3cm Luft!
Und das Fahrwerk ist noch original.

Irgend eine Idee wie ich mit dem Tüv Prüfer umgehen soll? Kann doch nicht sein dass das so ein Problem ist o.O

Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 14.02.2012 um 21:29:07

Geh zu einer andere Prüfstelle. Der hatte bestimmt keine lust in die kälte raus zu gehen.
Mfg

das ist echt heftig wovon man ausgehen kann wieso man irgendwas nicht eingetragen bekommt obwohl die tüver nur ihrer arbeit nachgehen müssen!

geh einfach mal zu einem anderen prüfer.

So ein Schwachsinn hab ich ja noch nie gehört... Farzeug beladen und im Kreis fahren....????
Und wie will der dann bitte aus dem fahrenden Fahrzeug den Abstand zwischen Kotflügel und Reifen überprüfen der min 5mm haben soll????

Naja der will halt scheinbar die Freigängigkeit im Fahrversuch testen! Wie er die prüft bleibt jedem selbst überlassen!!

Gängig ist`s bei der Größe nicht unbedingt, den stell ich über Kreuz auf Klötze und schau ob Platz ist...Aber wenn ers unbedingt haben will, kannst auch nix ändern.

kannst nur woanders hin fahren!

Das selbe Spiel hab ich auch schon durch. Mit mir wollte der gute Mann damals auf ein ADAC Testgelände und schön im kreis fahren :-) hätte mich ca.500 Euro gekostet !! Fahr zu nem anderen TÜV und gut ist. Der Typ hat einfach keinen bock gehabt oder einfach keine Ahnung
Lg

Ich fahre die gleichen Felgen und Reifen auf meinem E46. Keine Probleme bei der Eintragung. Hier kann ich nur den Ratschlag geben, wechsel den TÜV Prüfer.

Hab Sie jetzt eingetragen bekommen ohne Probleme.

Ich bin hin zur Werkstatt als kein Schnee lag. Wieder der Gleiche Prüfer da gewesen. - oh man dachte ich schon...

Er Nahm den Wagen, fuhr ne Runde im Kreis und hat mir für 39€ ein Gutachten geschrieben dass ich nun in den Fahrzeugpapieren mitführe, oder Sie eintragen lasse beim Landratsamt.

Der war wohl an dem einen Tag schlecht gelaunt, was anderes kann ich mir nicht vorstellen!

...obwohl die hinten nun doch leicht streifen wenn man im Drift ne Enge Kurve Bergrauf nimmt :D

Bearbeitet von: dnaracer01 am 21.02.2012 um 13:24:53

Zitat:

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So ein Schwachsinn hab ich ja noch nie gehört... Farzeug beladen und im Kreis fahren....????
Und wie will der dann bitte aus dem fahrenden Fahrzeug den Abstand zwischen Kotflügel und Reifen überprüfen der min 5mm haben soll????

(Zitat von: night88)

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Der TÜV Rheinland prüft erst auf der Hebebühne mit einem Rütteltest ob Platz
in den Radhäuser ist und dann macht der Chef ne schöne Kreisfahrt auf dem
Hof mit Lastwechseln etc... aber ohne zusätzliche Beladung, einfach so halt.

Bei der Dekra wird der Wagen über kreuz aufgebockt um die Maximalbelastung
hervorzurufen, dann soll man ggf. noch im geöffneten Kofferraum auf der Lade-
kante wippen. Dann will er mit entweder mit seinen Fingern oder halt nur mit
nem Kuli am Radlauf entlang ohne am Reifen hängen zu bleiben.
Ob man Platz hat kann man auch selber testen, siehe meine Fotostory. :)