"Welcher BMW darfs den sein?" (BMW-Talk Forum)

Hi Leutz.

Für mich zählt zu 99% nur BMW. War bis vor 4 Jahren noch VW Fahrer und Fan, das sich aber sofort änderte als ich zum ersten mal BMW Fahren durfte. Meine Schwiegermutter hatte einen 325 xi E46.

Nach VW Jetta, 2 Santana, Passat, Audi 80 und 90, Lupo GTI und einen Breitbau Käfer mit typisierten 285er Hinterreifen wollte ich nur mehr BMW.

Nun würde ich gerne mal wissen welcher BMW bei euch auf der Wunschliste stehen würde wenn die Kohle vorhanden wäre.

Ich könnte mich fast nicht entscheiden. Von 2002 Turbo, über die M5 Baureihen bis zur M3 Familie.
Hauptsache BMW.

Wie siehts bei euch aus??

Gruss Mike.

Ja M isch immer geil egal welche Baureihe für mich wäre ein e60 M5 zum Beispiel ein traumwagen oder ein Aktueller M3 ...

grezz 320er

E24 M635CSI
E46 M3 CSL

ich habe den gekauft den ich wollte 325iA e91

nach dem motto wenn schon pampersbomber dann mit dampf!

mfg

Z4 M COUPE!

E87 123d (3 Türer) oder E92/93 330d QP

Alternativ: Wie schaut's mit ALPINA aus?
Qualitativ ebenso hochwertiger und meines Erachtens haltbarer als die M's :-)

Super thread :-D

1. M6 Umbau G Power Hurricane ( ich sag nur Grip )
2. M3 E92
3. Der Klassiker E36 M3 3,2l

Träumen darf man ja ;-)

Viele Grüße

E30 318is bzw 320is

BMW M1
BMW 850 CSi Handschalter

aktueller Z4 35iS s-drive (wegen dem super schönen Interieur)
Ggf. statt des Z4 auch einen aktuellen 6er/Gran coupe

ich würde den M5 E60 vorschlagen, super auto

e46 m3 csl


m 635 csi


neuer m6

Wenn ich noch platz hätte würde ich den kaufen.

Auto Geschichte , Nostalgie Pur

Link

oder den in M5

oder E24- 635 CSI M6

oder E21 323i oder in Alpina

Gruß

Wie schauts mit Alpinas aus??

BMW is BMW. Egal ob Alpina, G Power, Harmann oder Schnitzer.

PS: Der Hurricane RR aus Grip ist einfach der Gott under den BMW´s

Hauptsache Blau Weiss

Alpinas Batmobil

3.0 CSL

E30 M3 Sport EVO

Z3 M Coupé

Z4 M Coupé

E36 M3 GT/CSL (Superlight)

E46 M3 CSL

E92 M3 GTS

E60 M5

Z8 in rot oder schwarz


auf keinen Fall nen 8´er, egal was man macht daran, es wird schweineteuer und ist scheiße auszuführen.

M1 auch nur wenn man genug Kohle für die Instandhaltung hat.
Kleine Preisexkursion?
Wasserpumpengehäuse (nicht mehr lieferbar, nur noch über Kontakte)->1000€
Kupplung->6000€
Catchtank für Motoröl->3000€

Zu teuer im Verhältnis zur Leistung, Sammlerauto halt.
Leider auch hässlich in der Standartversion.
So geht er allerdings (Kundenauto)






Und immer wieder mit Handkuss nen 323ti.....ein günstiges, einfach nur spaßiges Auto.
Wer das nicht versteht hat noch keinen gefahren oder "Haters gonna hate".


MfG

Bearbeitet von: Airborne am 06.02.2012 um 21:29:37

Zitat:

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Und immer wieder mit Handkuss nen 323ti.....ein günstiges, einfach nur spaßiges Auto.
Wer das nicht versteht hat noch keinen gefahren oder "Haters gonna hate".


MfG

(Zitat von: Airborne)

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Da kann ich einfach nur zustimmen

Wenn Geld keine Rolle spielt: F10 M5, 550i GT, oder das 6er Coupe bzw Gran Coupe.
Wenn Geld eine Rolle spielt: M635 CSI, oder für den Alltag den e39 530D, gerne auch als Touring.

Bestimmt nicht meine Wahl wären: e90/91, e60/61, oder der 7er (e65) mit'm hässlichen Kofferraumdeckel, die erste X3-Generation.

ganz eindeutig E46 M3 CSL wäre mein erster kauf wenn ich im lotto gewinne naja vll klappts in naher zukunft auch ohne lottogewinn =)

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################ /// M3 ##############

Kein M3, kein M5 sondern eine 335i Limo in Le Mans Blau und volle Hütte. Aber das FL-Modell.

Bis dahin ein langer Weg...