E36 323ti komisches Geräusch am Schalthebel, Hilfe (3er BMW - E36 Forum)

Hallo an alle,

mein Problem gliedert sich wie folgt.
Ich habe bei meinem 323ti Compact mit Automatikgetriebe ein komisches Geräusch ( Video siehe unten )

Früher war das Geräusch minimal nur in Links Kurven zu hören aber mittlerweile ist es auch beim gerade ausfahren und Links Kurven zu hören.

Das komische ist aber sobald ich eine Rechts Kurve fahre je nachdem wie stark sie ist mindert sich das Geräusch bzw ist komplett weg ( in den meisten fällen komplett weg )

Was kann das sein?

Habe das im Video aufgenommen und manchmal hört man evtl ein lauteres klickern raus da bin ich immer eine links kurve gefahren.

http://www.vidup.de/v/aT5RW/

Ich hoffe, dass ihr mir helfen könnt. An der Fahrweise vom Wagen kann ich nichts feststellen er fährt ganz normal und schaltet auch ohne Probleme weder ruckeln oder sonst was.


Gruß

Mirac

Hört sich nach kaputten radlager an. Schreibst es ja selbst, nur in Linkskurven und geradeaus kommt das Geräusch. Geh mal von den rechten Radlager aus, denn in rechtskurven wird die rechte seite ja entlastet. Wenn du aber Radlager wechselst/wechseln lässt, immer achsweise. Die Erfahrung lehrt, ist das erste durch, kommt das andere auch bald

Hmmm was sich noch vergessen habe zu erwähnen ist.

Wenn der Wagen kalt ist also der Motor ist das Geräusch so wie auf dem Video und wenn der Wagen warm ist, ist es ziemlich wenig egal in welcher Kurvenlage.

Ist doch komisch oder?

Gruß

Mirac

Hat sonst keiner einen Rat ?
Habe Angst, dass es was am Getriebe ist oder ähnliches

Also anhand der Frequenz des Geräusches würde ich auch auf Radlager tippen.

Dem Getriebe sollte es ziemlich egal sein in welche Richtung du grad lenkst.

Hab mal den Wagen an und dreh jedes der vorderen Räder mal von Hand. So kannst du evtl checken ob es das Radlager ist.

Ja das werde ich die kommenden Tage machen.

Kann es denn evtl. die Hardyscheibe sein?
Was mich nämlich ziemlich wundert, das das Geräusch nachdem der Motor warm geworden ist und etwas später sich reduziert also es wird leiser ?!? Hat denn ein Radlager so eine Eigenschaft?