Habe am WE bei meinem 328 meine WaPu, Thermostat und Heizungsventil getauscht. Beim Heizungsventil hab ich schon ordentlich geflucht weil man da ja sowas von gut dran kommt... Beim entlüften bin ich dann echt verzweifelt. Alle Tipps hier aus´m Forum befolgt, hat aber trotzdem erst beim dritten Anlauf geklappt. Soweit, so gut. Auto wurd nicht mehr zu warm und die Heizung läuft auch wieder super.
Gerade an der Tanke bemerkt das ich ne Pfütze unterm Auto habe. Termostatgehäuse ist gerissen.
Jetzt meine Fragen:
-Gibts einen Trick damit das entlüften nach dem Gehäusewechsel nicht wieder so aufwendig wird?
-habe noch ein Gehäuse von meinem alten Motor liegen. Kann ich das (mit neuer Dichtung) einbauen, oder sind die eher anfällig das ich lieber gleich ein neues nehme?
Vielen Dank im Voraus
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 01.02.2012 um 12:35:23
wenn du vorher so entlüftet hast wie hier beschrieben und es ging würde ich es wieder so machen. Evtl. das Auto vorne aufbocken oder am Berg stehend entlüften, das soll wohl noch was bringen.
Ich würde mir lieber ein neues Gehäuse besorgen, die kosten ja nicht die Welt und das verbauen. Beim Einbau aufpassen, hast ja jetzt selber bemerkt das man da schnell Schaden anrichten kann.
MfG Jochen
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Vielen Dank für die Antworten, hab das Gehäuse gestern neu geholt, kostet mit der Dichtung 26€. Werds Morgen tauschen und hoffe mal das es nicht wieder so ein Akt wird beim Entlüften.
