ich spiele schon seit längerem mit dem Gedanken, bei meinem 318tds ein kürzeres Differential einzubauen da er doch schon etwas langsam in der Beschleunigung ist, und mir Endgeschwindigkeit gar nicht wichtig ist...
Zur Verfügung hätte ich ein Differential vom 320i sogar mit Sperre...soweit ich weis, haben beide (318tds und 320i) das 168er Gehäuse...von dem her müsste es passen. Das Problem ist, dass ich nicht weis, ob der Unterschied zwischen den Übersetzungen (2,65 zu 3,45 vom 320) doch etwas zu arg ist!
